Hola, Carlonio32!!
Simplemente comentarte un par de cosillas al respecto, que tal vez puedan darte algo de referencia...
Por un lado apuntar, que siempre se ha oído que las pinturas metalizadas son mas resistentes, supongo que entre otras cosas porque al parecer contienen partículas metálicas, también parece ser una impresión general la de que en esas pinturas se aprecian menos las marcas porque como hacen brillos e historias raras, pues como que "engañan o distraen más la vista"... mi coche es blanco porque el primer color en mis prioridades, curiosamente aparecía de muestra en los modelos del catálogo, pero luego no formaba parte de las opciones...
y por eso me decanté por el blanco, por eso y porque el blanco era el primer color en la lista de prioridad de mi moza... vamos, que menos mal que el gris no estaba, porque seguramente hubiese terminado siendo blanco de todas formas... mi muchacha sería una excelente comercial....
Conclusión: En mi opinión, el mejor color es ese gris que digo, pero no por chulo particularmente (es muy chulo también... pero es muy común...), pensando mas bien en lo relativo al paso del tiempo por el coche y su envejecimiento.
Eso si, y pese a haber puesto mas o menos de vuelta y media la pintura blanca el otro día, también te digo que si tuviese la ocasión de repetir la operación con los conocimientos de a día de hoy.... REPETIRIA!! (pero vamos... sin lugar a dudas!! quédate con esto, ok??)
(el gris de mi firma es el de mi amado coche anterior y las marcas están hechas a navaja en una zona bien visible, pero nadie se percató... para mi esa pintura es la ideal... un gris clarito, en caso de no ser posible yo apuesto por el blanco).
Ver el archivo adjunto 9880
