Bateria

Majorero

Nuevo Forero
Hola, buenas tardes. Me he quedado sin bateria en el asx. Tengo entendido que darle un biberon puede ser peligroso por los picos de tension, que pueden estropear alguna centralita. ¿ que me aconsejais ?. gracias
 

Lion Heart

Forero Experto
Aparte del posible riesgo que comentas, desconociendo lo que puede tener de cierto, ¿no sería mejor pegar una recarga a la batería o montar una nueva?. Quizás lo otro no deje de ser una solución muy provisional y que más a corto que medio plazo, vuelvas a estar en las mismas. :confused::confused:
Veamos qué nos indican los gurús del tema.
 

twins

Forero Experto
No comentas el tiempo que tiene la batería, pero las que monta Misubishi en el ASX son con mantenimiento, ¿es posible que este baja de agua?
 

laser

Nuevo Forero
Baterias con mantenimiento???
Seguro??
O sea que hay que ir mirando el nivel del agua de dentro??
El mio lleva Stop&Go y la bateria creo que es algo mas compleja.
Sabeis si tmbn es con mantenimiento??
Gracias
 

Zoidberg

Forero Experto
Baterias con mantenimiento???
Seguro??
O sea que hay que ir mirando el nivel del agua de dentro??
El mio lleva Stop&Go y la bateria creo que es algo mas compleja.
Sabeis si tmbn es con mantenimiento??
Gracias

Bueno, pues ya sabemos algo sobre tí y tu coche...
Bueno, de tu coche.
 

Lion Heart

Forero Experto
Baterias con mantenimiento???
Seguro??
O sea que hay que ir mirando el nivel del agua de dentro??
El mio lleva Stop&Go y la bateria creo que es algo mas compleja.
Sabeis si tmbn es con mantenimiento??
Gracias

Bienvenido por aquí, aunque lo idóneo es que te presentes abriendo un tema nuevo.
 

twins

Forero Experto
uploadfromtaptalk1409127618774.jpg

Así es la de nuestro gasofa 2013.

Un saludico.
 

twins

Forero Experto
En el lateral tiene la marca para ver el nivel del agua, ya que el plástico de la carcasa es translúcido.
 

Zoidberg

Forero Experto

Si, Si allí estaba la muy zorra, gracias, empezaba a ponerme nervioso, ahora estoy más tranquilo

Un abrazo
Manu

PD la mía es igualita a la de Twins, pero naturalmente 10 veces más pequeña (cabe bien en la guantera)

Si se descuidan, nos ponen una CR2016...
 

BRUJO

Forero Activo
Si que es con mantenimiento ....

En la revisión del mes pasado, me cobraron 1 litro de agua destilada, para la bateria.

Una vez al mes, miro niveles de refrigerante, aceite, liquido de frenos, limpiaparabrisas, etc ... y nunca habia mirado la bateria pensando que era sin mantenimiento.
 

sebanayta

Forero Activo
Si que es con mantenimiento ....

En la revisión del mes pasado, me cobraron 1 litro de agua destilada, para la bateria.

Una vez al mes, miro niveles de refrigerante, aceite, liquido de frenos, limpiaparabrisas, etc ... y nunca habia mirado la bateria pensando que era sin mantenimiento.

Un litro de agua???pues si que bebe.... El mío con 4 años y no le he hechado ni una décima de lo que dices .....anda que menuda gente para cobrar cosas ....dime donde vas para no ir yo ...
 

Majorero

Nuevo Forero
Mi coche ha cumplido 3 años en Julio. Por tanto ya no tiene garantia. Al final he optado por avisar a la grua y lo ha puesto en marcha con un arrancador que le ha costado porque decia el hombre que estaba 0 de bateria. Ahora debo llevarlo a Las Palmas, porque el coche arranca ( de momento ) pero en el salpicadero se le quedo el chivato del motor y eso solo lo quita un concecionario con la maquina de diagnosis. Y ya se vera si es la bateria que esta ya mal o es algo mas.
 

Majorero

Nuevo Forero
Como vereis los que vivimos en Fuerteventura o Lanzarote tenemos que desplazarnos hasta Las Palmas, porque en ninguna de estas dos islas tenemos Mitsubishi. Aqui si que le doy un - 10 a esta marca de vehiculos. Porque cuando lo compre todo era ; si señor, a su disposicion, aqui estamos , etc. etc. hasta que cogieron los miles de euros. Despues si te vi no me acuerdo. ¿ hablare yo bien de Mitsubishi ?
 

elobey

Forero Experto
Mi coche ha cumplido 3 años en Julio. Por tanto ya no tiene garantia. Al final he optado por avisar a la grua y lo ha puesto en marcha con un arrancador que le ha costado porque decia el hombre que estaba 0 de bateria. Ahora debo llevarlo a Las Palmas, porque el coche arranca ( de momento ) pero en el salpicadero se le quedo el chivato del motor y eso solo lo quita un concecionario con la maquina de diagnosis. Y ya se vera si es la bateria que esta ya mal o es algo mas.

Yo el mio lo he tenido que arrancar un par de veces con los cables sin problemas, pero nunca ha sido por problemas de bateria jodida, sino por haberla agotado haciendo cosillas (la del modelo gasolina es una caquita y se agota en un plis plas). En cuanto al chivato que se ha quedado encendido, confirma lo que comentaba dias pasados sobre la conveniencia de puentearla para realizar el cambio de bateria, no siempre pasa, pero pasa algunas veces cuando la centralita se queda sin alimentacion de corriente.
 
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