olor a quemado y humo en el motor

[mariete]

Buenos días, por fin el Viernes pasado me dieron mi ASX después de 1 mes de retraso, cosas que pasan, en fin.
De momento todo perfecto hasta que ayer me paso lo siguiente: me paro en un semáforo y el coche se para como siempre por el sistema star/stop, y de repente sin hacer nada se pone en marcha sólo y empieza a oler a quemado. total que sigo conduciendo y parando en los semáforos, y al pisar el embrague y arrancar, vuelve a oler a quemado. llego a casa, aparco, abro el capot y salía humo y olor a chamusquina. a alguien le ha pasado algo parecido??

esta mañana ningún problema, eso si con el sistema de paro y arranque desactivado. lo llevaré al taller, pero si a alguien le ha pasado algo así estaría bien ver vuestras sabias opiniones.

muchas gracias

 

[lmsc]

hola

as tenido una regeneration. mira lo nivel de aceite no motor.

 

[275946]

No te asustes....es una regeneración....en casa le llamamos "la fritanga" procura desactivar el star stop cuando se esté produciendo....es el peaje por los diesel actuales.

 

[wylon]

Lo siento pero discrepo con las opiniones de los compañeros...viendo que le coche está recién estrenado, yo apuesto por el recalentamiento de las parafinas que les ponen a los coche nuevos, y que otros foreros ya han relatado por aquí.

Además yo he "sufrido" cienes y cienes de regeneraciones, y nunca he notado olor a quemado, y mucho menos he visto que haya salido humo por el motor.

 

[Bluetank]

Estoy con Wylon, mis regeneraciones no huelen (Son regeneraciones de princesa ) y sospecho más de algún plástico o parafina que se les ha olvidado quitar antes de entregártelo.

Aún así, llevarlo puede ser buena idea, por si fuera algún sello plastico que pueda dar problemas después al fundirse.

Saludetes.

 

[twins]

Siendo nuevo soy de la opinión de wylon, las parafinas de preservación.

 

[jsl230]

Sin duda son las parafinas, no te asustes, si buscas en el foro encontrarás mensajes iguales al tuyo.

 

[Zoidberg]

Yo opino que ambas son correctas...
Son las parafinas que se queman cuando regeneras. Yo las primeras las identificaba por el tufillo que subía.
Desde que le echo un flatoril al depósito, las regeneraciones no huelen.

 

[jsl230]

Yo opino que ambas son correctas...
Son las parafinas que se queman cuando regeneras. Yo las primeras las identificaba por el tufillo que subía.
Desde que le echo un flatoril al depósito, las regeneraciones no huelen.

[emoji23] [emoji23] [emoji23]
Zoid, eres la caña. Alguno te tomará en serio y lo echará al depósito.

 

[picasssin]

espero que no sea lo que estoy pensando......

 

[pakkiyo]

Yo opino que ambas son correctas...
Son las parafinas que se queman cuando regeneras. Yo las primeras las identificaba por el tufillo que subía.
Desde que le echo un flatoril al depósito, las regeneraciones no huelen.

Zoid, ten cuidado con la ironía. Si no es muy evidente, no se entiende.

Me imagino a algún "susodicho" en la tienda de recambios pidiendo el famoso Flatoril

 

[Zoidberg]

Anda, que si luego va y funciona...

 

[miasx]

Buenos días, por fin el Viernes pasado me dieron mi ASX después de 1 mes de retraso, cosas que pasan, en fin.
De momento todo perfecto hasta que ayer me paso lo siguiente: me paro en un semáforo y el coche se para como siempre por el sistema star/stop, y de repente sin hacer nada se pone en marcha sólo y empieza a oler a quemado. total que sigo conduciendo y parando en los semáforos, y al pisar el embrague y arrancar, vuelve a oler a quemado. llego a casa, aparco, abro el capot y salía humo y olor a chamusquina. a alguien le ha pasado algo parecido??

esta mañana ningún problema, eso si con el sistema de paro y arranque desactivado. lo llevaré al taller, pero si a alguien le ha pasado algo así estaría bien ver vuestras sabias opiniones.

muchas gracias

No debes preocuparte, aunque si quieres estar más tranquilo llévalo al concesionario.
A mi me ocurrió igual que a ti:
Los primeros días olor a plástico quemado, y el humo al abrir el capó creo que era como grisáceo. Lo llevé y me explicaron que era por esa parafina o como quiera que se llame. Lo mejor de todo es que vi con mis propios ojos lo mismo en otro coche nuevo que metían en la exposición.
Y también me llevé el mismo susto que tú: mi coche parado en un semáforo con el stop&go y... de repente... arranca solo
Tenía el climatizador conectado y cuando éste necesita más potencia para seguir enfriando, automáticamente arranca el coche.

 

[wylon]

Yo opino que ambas son correctas...
Son las parafinas que se queman cuando regeneras. Yo las primeras las identificaba por el tufillo que subía.
Desde que le echo un flatoril al depósito, las regeneraciones no huelen.

...y si resulta que el amigo mariete tiene un gasolino???

 

[mariete]

muchas gracias a todos, me quedo mucho más tranquilo. de todas maneras ya tengo cita mañana para que le den un vistazo.

Espero que le pongan flatoril, al coche y al dueño. no wylon es un dieselaco

 

[Lion Heart]

Yo opino que ambas son correctas...
Son las parafinas que se queman cuando regeneras. Yo las primeras las identificaba por el tufillo que subía.
Desde que le echo un flatoril al depósito, las regeneraciones no huelen.

Brutalllllllllll.

 

[elobey]

Este verano a alguien del foro le paso algo parecido el primer día de vacaciones en un pueblo del país vasco, una noche también le empezó a salir humo y finalmente se quedó en nada... el coche

Aclarar que a pesar de la broma de ahora, en su momento comenté el incidente y le expresé al compañero afectado mi pesar por la doble p*t*d*, puesto que al parecer, además, fue intencionado.

 

[Zoidberg]

Este verano a alguien del foro le paso algo parecido el primer día de vacaciones en un pueblo del país vasco, una noche también le empezó a salir humo y finalmente se quedó en nada... el coche

Eres maaaaaalooowwww