pakkiyo
Forero Experto
Pues ahora luz en el vano motor.
Parte 1/3:
Del anterior brico, segunda luz en el maletero ( http://www.clubmitsubishiasx.com/bricos/4314-segunda-luz-en-maletero.html ), me sobraba una barra de LED que he puesto en el vano motor.
La barra es esta:
Y la quiero poner aquí:
En este brico sí le pongo un interruptor. Aquí:
Estuve mirando si coger la corriente de los fusibles pero encontré un conector no usado en el que comprobé si había corriente y sí que hay. El conector es este:
Está en la parte izquierda del vehículo. Es un conector hembra que está cerrado con su conector macho pero sin cables. Este es el conector macho que no trae conexiones. Es sólo un "tapón" para que no entre agua:
Supongo que será el conector de algún dispositivo que mi coche no trae. A ver si alguno de vosotros lo tiene conectado y averiguamos de qué es.
Está sujeto con una grapa de plástico que es muy fácil de quitar:
Después de quitar el conector macho nos encontramos con tres pines. Os indico los dos que hay que usar:
Si no recuerdo mal, el positivo es el de abajo y el negativo el de arriba de los dos señalados.
Para conectar a los dos pines he usado dos faston pequeños que conectan perfectamente:
No hay problemas de que se toquen entre sí. Si ampliáis la imagen veréis que en el interior del conector existe un pequeño tabique de color rojo para evitarlo.
El interruptor que he usado es este:
Lo llevaba preparado de casa por que es un conector de soldar. Después de soldar lo he protegido con funda retráctil.
Los cables los he pasado por detrás del plástico donde va la barra LED. Se quita muy fácil. Sólo hay que extraer tres grapas de plástico como esta:
SIGUE:
Parte 1/3:
Del anterior brico, segunda luz en el maletero ( http://www.clubmitsubishiasx.com/bricos/4314-segunda-luz-en-maletero.html ), me sobraba una barra de LED que he puesto en el vano motor.
La barra es esta:
Y la quiero poner aquí:
En este brico sí le pongo un interruptor. Aquí:
Estuve mirando si coger la corriente de los fusibles pero encontré un conector no usado en el que comprobé si había corriente y sí que hay. El conector es este:
Está en la parte izquierda del vehículo. Es un conector hembra que está cerrado con su conector macho pero sin cables. Este es el conector macho que no trae conexiones. Es sólo un "tapón" para que no entre agua:
Supongo que será el conector de algún dispositivo que mi coche no trae. A ver si alguno de vosotros lo tiene conectado y averiguamos de qué es.
Está sujeto con una grapa de plástico que es muy fácil de quitar:
Después de quitar el conector macho nos encontramos con tres pines. Os indico los dos que hay que usar:
Si no recuerdo mal, el positivo es el de abajo y el negativo el de arriba de los dos señalados.
Para conectar a los dos pines he usado dos faston pequeños que conectan perfectamente:
No hay problemas de que se toquen entre sí. Si ampliáis la imagen veréis que en el interior del conector existe un pequeño tabique de color rojo para evitarlo.
El interruptor que he usado es este:
Lo llevaba preparado de casa por que es un conector de soldar. Después de soldar lo he protegido con funda retráctil.
Los cables los he pasado por detrás del plástico donde va la barra LED. Se quita muy fácil. Sólo hay que extraer tres grapas de plástico como esta:
SIGUE: