Futuro nuevo canario en el grupo

ARBY

Forero Activo
Hola a todos, pues soy nuevo en el foro y estoy por decidirme si compro o no el ASX, soy de Canarias por lo que si hay algún Canario que me pueda aconsejar de los concesionarios de las islas, revisiones, que tal los mecánicos, etc.
Les cuento un poco a ver si me pueden ayudar, vengo de un X3 automático que con 90000km me deja tirado y se rompe la caja de cambios, sin garantía según BMW, ... ahora estoy entre el ASX KAITEKI 4WD 220 DI-D 6 AT y el qashqai cdi 130CV XTRONIC, ambos salen muy parecidos de precio y equipamiento, por lo que les pido ayuda para que me indiquen q tal la experiencia de otros miembros con el ASX de esta versión automática. El uso que le daré será ciudad y también un poco de autopista, no suelo hacer muchos kilómetros, con el X3 90000km en 6 años, por lo que no sé si estaré eligiendo la opción de motorización correcta (automático fijo¡¡¡, ya no recuerdo los manuales ;-) ).
El Qashqai tiene algunos extras más como control de fatiga, de ángulo muerto y alguna pijada más, y sale 28400€, el Asx me lo dejan en 28000€.
Yo no tengo ni idea de mecánica y leyendo el foro me choca mucho que por ejemplo tenga que ponerle un LED para lo de las regeneraciones, la verdad me deja muy muy mosqueado que un coche con ese equipamiento tenga ese defecto.
Les agradecería que me echaran una mano en la elección ya que tengo que decidirme en unos días.


Gracias.
 

007ASX

Forero Experto
Bienvenido al mejor foro de ASX del mundo.

Un saludo.
 

Lion Heart

Forero Experto
Aunque ya has posteado por otros hilos, sé bienvenido de forma..... digamos "oficial".

Entiendo tus dudas en cuanto a elegir la motorización diésel por los problemas que has leído. Aunque da la sensación de que últimamente no se dan con la misma frecuencia, lo mismo es porque los coches actuales quizás vengan con una programación diferente, o bien porque con lo que ya se sabe, los usuarios eviten actuaciones no recomendables (interrumpir regeneraciones, ....).

En cualquier caso y por los kilómetros que indicas hacer, tu elección creo que debería ser un gasolina. Que 117 CV te parecen pocos, busca otras opciones, pero también te digo que esa potencia es suficiente en la mayoría de las ocasiones. Eso sí, no lo hay automático. Cuestión de acostumbrarse y saber lo que el coche es capaz de ofrecerte.

Otra cuestión que se me ocurre, ¿no te compensa reparar un X3 de 6 años con 90k?.

Un saludo y suerte con la decisión.
 

ARBY

Forero Activo
Reparar el X3 me sale 9000€ según la BMW y sinceramente pagar ese dinero después de lo que me costó el coche para que luego siga dando problemas... prefiero pagar por un coche nuevo y no de gama alta puesto que visto lo visto no sirven para nada. En cuanto a la elección, tiene que ser automático ya que el manual ya ni se como va.
Una de las cosas buenas que veo en Mitsubishi es que ahora han ampliado la garantía a 5 años¡¡¡ lo que sin duda resulta muy atractivo, cosa que por ejemplo en Nissan no pasa.

Aunque ya has posteado por otros hilos, sé bienvenido de forma..... digamos "oficial".

Entiendo tus dudas en cuanto a elegir la motorización diésel por los problemas que has leído. Aunque da la sensación de que últimamente no se dan con la misma frecuencia, lo mismo es porque los coches actuales quizás vengan con una programación diferente, o bien porque con lo que ya se sabe, los usuarios eviten actuaciones no recomendables (interrumpir regeneraciones, ....).

En cualquier caso y por los kilómetros que indicas hacer, tu elección creo que debería ser un gasolina. Que 117 CV te parecen pocos, busca otras opciones, pero también te digo que esa potencia es suficiente en la mayoría de las ocasiones. Eso sí, no lo hay automático. Cuestión de acostumbrarse y saber lo que el coche es capaz de ofrecerte.

Otra cuestión que se me ocurre, ¿no te compensa reparar un X3 de 6 años con 90k?.

Un saludo y suerte con la decisión.
 

Lion Heart

Forero Experto
Un par de cosillas, ARBY:

Imagino que lo de los 9000 euros habrá sido en la cueva de Alí-Babá. Quizás en uno de barrio se atrevan con ello, e incluso te admitan que aportes tú el material a cambiar comprándolo en webs especializadas. No sé, pero el X3 no me parece un coche como para desecharlo con 6 años. Lo mismo tirando por ahí, los 9000 se convierten en una broma de mal gusto.

Por otra parte y en cuanto a lo de que estás acostumbrado al cambio automático y descartas el manual, creo que eso lo solucionas con 2 ó 3 clases de autoescuela.

Medítalo un poco y que la decisión final no sea otra que la que más te conviene.
 

ARBY

Forero Activo
Gracias Lion, pero la verdad es que el automático es primordial para mí, es el primer requisito cuando compro un coche.
En cuanto al arreglo del BMW, el problema es que esos coches desde que le metes mano a las cajas empiezan a dar problemas por todos lados y no soy de los que coja un coche para estar todo el día en el taller. Como te digo mis conocimientos de mecánica y de coche son cero patatero, sencillamente busco un coche para circular, pasar sus revisiones cuando sean y ya está, no me pidan más pq yo de coches nada de nada.
Lo que sí tengo claro es que ya no me gasto más dinero ni en BMW (tengo un X3 y un Serie 1), ni en Mercedes (tengo una Vito) ni en Audi, ya que mientras todo va bien no hay ningún problema, pero cuando surgen todo lo que pagaste se va al traste¡¡¡.
Por cierto, hoy en el garaje donde dejo el coche había 4 ASX¡¡¡¡ todos manuales eso sí (los estuve curioseando¡¡¡), pero por lo que veo se venden por aquí¡¡¡.
Gracias.

Un par de cosillas, ARBY:

Imagino que lo de los 9000 euros habrá sido en la cueva de Alí-Babá. Quizás en uno de barrio se atrevan con ello, e incluso te admitan que aportes tú el material a cambiar comprándolo en webs especializadas. No sé, pero el X3 no me parece un coche como para desecharlo con 6 años. Lo mismo tirando por ahí, los 9000 se convierten en una broma de mal gusto.

Por otra parte y en cuanto a lo de que estás acostumbrado al cambio automático y descartas el manual, creo que eso lo solucionas con 2 ó 3 clases de autoescuela.

Medítalo un poco y que la decisión final no sea otra que la que más te conviene.
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
Pues bienvenido oficialmente!! yo con pensamiento de hacer pocos km, y con el equipamiento que trae, me iba de cabeza al gasolina motion....ahora bien si se te queda corto el motor yo miraría otras marcas, no te vaya a pasar como a mi, que cogí el diesel por pepino y ahora sufro por no pagarlo caro....
 

twins

Forero Experto

Zoidberg

Forero Experto
Pues bienvenido oficialmente!! yo con pensamiento de hacer pocos km, y con el equipamiento que trae, me iba de cabeza al gasolina motion....ahora bien si se te queda corto el motor yo miraría otras marcas, no te vaya a pasar como a mi, que cogí el diesel por pepino y ahora sufro por no pagarlo caro....


No engañes al personal...
Di que lo cogiste porque era el más caro, y que si te hubiesen cobrado más por un Challenge gasolina de gerencia lo habías preferido... Sólo por tirar.
Estos adinerados...
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
No engañes al personal...
Di que lo cogiste porque era el más caro, y que si te hubiesen cobrado más por un Challenge gasolina de gerencia lo habías preferido... Sólo por tirar.
Estos adinerados...

....no sólo era el más caro, es que además llevo encima el dudsoso honor de haber pagado más que nadie por un ASX.....incluso escuché al comercial cuchichearle algo al dueño de la concesión mientras me señalaba no se que de un timo y no se que de unas estampitas....
 

jsl230

Forero Experto
Hola ARBY.

Con el uso que das y la exigencia de cambio automático, creo que deberías buscarlo en gasolina. En ASX no lo hay, al menos por estos lares, mira si lo encuentras en otras marcas. No sabría recomendarte cual, a mi no me van los automáticos y no tengo referencia.
 

ninjari

Forero Experto
Hola Arby!!

Un placer el poder contarte oficialmente entre nosotros y una estupenda Presentación!!!

Con los datos que has facilitado, yo en tu caso me tiraría con los ojos cerrados a por un ASX Motion de gasolina, es un coche muy bien equipado y con un motor atmosférico (sin turbo!!) que está funcionando de maravilla y dando unos resultados excepcionales para los tiempos que corren y en los que casi cuesta encontrar cosas que no sean una mi**da!! Es un coche formidable!! Muy bien traído!!

El problema es que tu lo quieres automático y eso en principio te obliga a ir a otra marca porque en Mitsu no lo hay.
Una verdadera pena. El diésel para ti no es opción, ya que sería poco menos que cogerte unos zapatos de un número menos porque te encantan y es el último par que queda.... se parece mucho a lo que buscas, pero no es ni lo que buscas ni desde luego lo que necesitas!!

Por otro lado.... en el pais donde se fabrica nuestro coche, todos los coches son automáticos y de gasolina, por lo que yo hablaría con la Mitsu para pedirles un Motion de gasolina y automático, si puede ser, pues bien y si no... a otra cosa sin mas historias ni quebraderos de cabeza...
También puedes lanzar esa consulta a algún concesionario de la peninsula... Ávila y Guadalajara tienen buen nombre aquí en el foro, dales un tiento por teléfono, no te llevará mucho rato y obtendrás información interesante. Yo es como procedería...

En caso de que no fuese posible, miraría los otros japoneses de idénticas características y estudiaría por los foros la satisfacción de los usuarios....

Mucha suerte, compañero y aquí te esperamos con lo que sea!!!
 

rigelvega

Forero Experto
Hola y adios....

No te tomes a mal mi bienvenida... pero creo que lo que buscas no lo tendrás en esta marca.

Me uno a lo que comentan más compañeros, me compraría un "gasolino" y acabado Motion. Pero claro, la opción automática no existe para gasolina.

Creo que en tu caso el uso que le das al coche, compres lo que compres te va a dar problemas, pues diésel + caja de cambios manual y tanta ciudad, no sé si te dará el mismo resultado que en tu "querido X3".

Agradecería saber, si no es indiscrección, el motivo tan radical que te impulsa a no pisar el embrague. Entiendo que si tuvieses algún tipo de problema físico en la pierna izquierda o en la mano derecha, te obligue por fuerza a ello, pero cambiar de marcha.. es tay guay...

Bueno no he querido molestar con mi respuesta un tanto ruda, pero creo que lo que tú quieres, que no de problemas, por donde vas a ir.. sólo se me ocurre un Prius...

Mi cordial saludo y ya contarás. :)
 

ARBY

Forero Activo
Me está dando el bajón¡¡¡ Me encanta el coche¡¡¡ pero lo necesito automatico¡¡¡. Como he dicho lo voy a utilizar en ciudad pero tb en autopistas, 15-20000 km anuales. Hoy estuve en el conce y el comercial me dice q el coche ya no da esos problemas, q el nuevo motor no los da¡¡¡ Me encanta el coche y el equipamiento q trae es magnifico¡¡¡. Ademas con los 5 años de garantia¡¡¡ El comercial al q ya le he comprado 6 coches me dice q no me va a engañar q el coche esta saliendo muy bien con el nuevo motor¡¡¡.
Lo quiero¡¡¡¡

Hola Arby!!

Un placer el poder contarte oficialmente entre nosotros y una estupenda Presentación!!!

Con los datos que has facilitado, yo en tu caso me tiraría con los ojos cerrados a por un ASX Motion de gasolina, es un coche muy bien equipado y con un motor atmosférico (sin turbo!!) que está funcionando de maravilla y dando unos resultados excepcionales para los tiempos que corren y en los que casi cuesta encontrar cosas que no sean una mi**da!! Es un coche formidable!! Muy bien traído!!

El problema es que tu lo quieres automático y eso en principio te obliga a ir a otra marca porque en Mitsu no lo hay.
Una verdadera pena. El diésel para ti no es opción, ya que sería poco menos que cogerte unos zapatos de un número menos porque te encantan y es el último par que queda.... se parece mucho a lo que buscas, pero no es ni lo que buscas ni desde luego lo que necesitas!!

Por otro lado.... en el pais donde se fabrica nuestro coche, todos los coches son automáticos y de gasolina, por lo que yo hablaría con la Mitsu para pedirles un Motion de gasolina y automático, si puede ser, pues bien y si no... a otra cosa sin mas historias ni quebraderos de cabeza...
También puedes lanzar esa consulta a algún concesionario de la peninsula... Ávila y Guadalajara tienen buen nombre aquí en el foro, dales un tiento por teléfono, no te llevará mucho rato y obtendrás información interesante. Yo es como procedería...

En caso de que no fuese posible, miraría los otros japoneses de idénticas características y estudiaría por los foros la satisfacción de los usuarios....

Mucha suerte, compañero y aquí te esperamos con lo que sea!!!
 

ARBY

Forero Activo
:':)':)'( Lo quieroooo¡¡¡¡¡¡:':)':)'(

Hola y adios....

No te tomes a mal mi bienvenida... pero creo que lo que buscas no lo tendrás en esta marca.

Me uno a lo que comentan más compañeros, me compraría un "gasolino" y acabado Motion. Pero claro, la opción automática no existe para gasolina.

Creo que en tu caso el uso que le das al coche, compres lo que compres te va a dar problemas, pues diésel + caja de cambios manual y tanta ciudad, no sé si te dará el mismo resultado que en tu "querido X3".

Agradecería saber, si no es indiscrección, el motivo tan radical que te impulsa a no pisar el embrague. Entiendo que si tuvieses algún tipo de problema físico en la pierna izquierda o en la mano derecha, te obligue por fuerza a ello, pero cambiar de marcha.. es tay guay...

Bueno no he querido molestar con mi respuesta un tanto ruda, pero creo que lo que tú quieres, que no de problemas, por donde vas a ir.. sólo se me ocurre un Prius...

Mi cordial saludo y ya contarás. :)
 

SanzMilá

Forero Experto
Bienvenido al mejor foro ASX


Manu

PD buenos consejos,,,si señor (Gasofa por ejemplo, todas las marcas (Ahora tienen problemas con el Gas-Oíl)
 
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