Primeras dudas asx

[ARBY]

Buenas, tengo el ASX, 2.2 diesel automático desde el viernes y después de sus primeros 100kms sólo puedo decir que estoy encantado¡¡¡.
Lo primero que noto muy diferente al coche que tenía anteriormente (bmw X3), es la dirección, es totalmente diferente, en el ASX es muy muy suave, tal vez en exceso y es lo más que me está costando para acostumbrarme.
Tengo varias dudas:
1.- Cuando voy circulando varias veces me sale en el ordenador el testigo ECO (con fondo verde), no está siempre, qué se supone que es??
2.- Cómo activo los sensores de lluvia?? lo tengo puesto en auto tal como dice el manual, pero no hay manera de que se ponga a funcionar, el comercial me indicó que primero tenía que darle una vez para que luego se quedara de forma automática pero no consigo hacerlo. Alguien sabría explicarme qué hago mal?
3.- Ayer después de recorrer 100 kms al llegar al parking de casa apago el coche me bajo y ya sin llaves y todo completamente apagado el motor empieza a hacer un ruido infernaaalll¡¡¡, eso es normal??? Entiendo que sean los ventiladores???

Gracias.

 

[elobey]

Creo que el testigo ECO, se te enciende cuando tu modo de conducir es el más económico.
El sensor de lluvia se te tiene que poner solo cuando la palanca selectora la tienes en modo "auto", y con el mando girandolo le das mas o menos sensibilidad al sensor y a la cadeencia de barrido. En la posición más sensible se activa con solo el relente de la noche al arrancarlo por la mñana o con un simple chirrimirri de lluvia, prueba a echarle agua al parabrisas con el coche en marcha y modo auto, se tiene que dispara si o si, si no lo hace que te lo miren.
El ruido que mencionas pudieran ser los ventiladores, pero yo en el mio de gasolina, no he notado nunca que con el contacto apagado sigan girando

 

[twins]

Pues que más decir, como siempre muy bien explicado.
Un saludo.

 

[ARBY]

Creo que el testigo ECO, se te enciende cuando tu modo de conducir es el más económico.
El sensor de lluvia se te tiene que poner solo cuando la palanca selectora la tienes en modo "auto", y con el mando girandolo le das mas o menos sensibilidad al sensor y a la cadeencia de barrido. En la posición más sensible se activa con solo el relente de la noche al arrancarlo por la mñana o con un simple chirrimirri de lluvia, prueba a echarle agua al parabrisas con el coche en marcha y modo auto, se tiene que dispara si o si, si no lo hace que te lo miren.
El ruido que mencionas pudieran ser los ventiladores, pero yo en el mio de gasolina, no he notado nunca que con el contacto apagado sigan girando

Lo del ruido parecía un avión!!! Aunque leyendo manual dice que es normal que con todo apagado y después de un trayecto se enciendan y hagan ese ruido (espero que sea eso).
Miraré lo del sensor de lluvia.
Gracias.

 

[wylon]

No te preocupes por el ruido...es más según las condiciones puede durar más de 5 min. de reloj (lo sé porque la primera vez que me lo hizo a mi me quedé en el garaje esperando como un gilip....).

 

[Eder]

Efectivamente, a mi tambien me lo ha hecho en ocasiones, son los ventiladores. Ni te preocupes, eso es que lo traias calentito.

 

[ARBY]

Pues sigo con más dudas, el navegador y la radio sólo funcionan con el motor en marcha??? desde que le doy al boton de encendido del motor se encienden pero desde que paro el motor se apagan¡¡¡.

 

[twins]

Pulsa el botón sin pisar el embrague, el coche se enciende pero no arranca.
Ya me dirás si ha funcionado.
Un saludo.

 

[ARBY]

Gracias Twins¡¡¡ ahora SÍ¡¡¡.

Pulsa el botón sin pisar el embrague, el coche se enciende pero no arranca.
Ya me dirás si ha funcionado.
Un saludo.

 

[piret]

Hola Arby.
Gracias por tus preguntas. Estoy leyendo tus dudas y ya me siento que tengo uno en casa.. jajajjaaa
Contigo estoy adelantando mis dudas y en breve me pongo un experto:ja:

Voy a decidir este semana y a ver que me dicen de esperar.. prrrrrrrrrrrr ya estoy subiendo los paredes. Quiero yaaaa

 

[Javip]

Hola Arby.
Gracias por tus preguntas. Estoy leyendo tus dudas y ya me siento que tengo uno en casa.. jajajjaaa
Contigo estoy adelantando mis dudas y en breve me pongo un experto:ja:

Voy a decidir este semana y a ver que me dicen de esperar.. prrrrrrrrrrrr ya estoy subiendo los paredes. Quiero yaaaa

Ya te dijimos piret, que una vez empiezas a leer y a probar un ASX ya no quieres otra cosa...

Además el valor que tiene este foro y los foreros que lo enriquecen es incalculable.
Eso también suma para que te decidas

 

[ARBY]

Más dudas¡¡¡¡ para los que tienen el navegador MMCS, cuando suena una llamada no sale en pantalla quién llama?? estoy recibiendo llamadas y me dice por voz que hay llamada pero en pantalla sigue saliendo el gps y no sale nada de quien llama, no hay forma de cambiarlo???
Gracias.

 

[wylon]

Por partes, el botón de arranque funciona de tres maneras, si pulsas y pisas embrague, el coche arranca con la consiguiente puesta en marcha de todos los aparatos eléctricos del coche. Si pulsas una vez sin pisar embrague, solamente se pondrá en marcha el mmcs, y por último si pulsas una segunda vez sin pisar embrague, se accionarán el resto de sistemas eléctricos (clima, luces si las llevas en auto y en oscuridad, etc...).

Por otro lado, a mi si me aparecen las llamadas con nombre, al principio pensaba que no porque en la parte más cercana al conductor aparece el número, pero si te fijas bien, a la derecha aparece el nombre tal como lo tengas registrado en la agenda del teléfono....eso sí, coger todo esto con pinzas, que hablo de un vetusto y obsoleto 200 DID cosecha 2011!!

 

[ARBY]

Gracias Wylon¡¡¡.
Por cierto, he de decir que el servicio post venta de Mitsubishi de momento genial, hoy me han llamado del conce para darme las alfombrillas, puesto que como estaba lloviendo se supusieron que las necesitaría. La verdad es que en el conce se están portando muy muy bien. Así da gusto.

 

[ARBY]

Más dudas¡¡¡, el coche tiene el encendido automático con el botón, pero mi pregunta es: si pulso una vez se pone en naranja, si mantengo pulsado se pone en verde y se enciende todo, y luego si piso el freno y pulso se enciende el motor, qué es lo más conveniente, hacerlo por partes o subirme y pulsar el botón de arrancar directamente???
Gracias.

 

[ARBY]

Bueno algo me dice que indican esas dos fotos?? uno entiendo que el consumo medio, y el otro???
Graciaass¡¡¡

 

[ninjari]

Consumo medio de 10 litros a los 100kms y 22 kmts por hora de velocidad media... y que ya vas tieso de caldo!!

 

[ninjari]

La barra blanca indica que estas parado y que el consumo instantaneo sube a infinito, ya que el coche no se mueve y el consumo de combustible, aunque sea mínimo, está chupando gasóil... con lo que esa barra blanca y en esos momentos de parada, te está subiendo el consumo medio exageradamente y en cierto modo, te falseará los datos de ese consumo medio... para empezar de cero y llevar un control mas correcto en lo que puede ser un trayecto rutinario, por poner un ejemplo... de casa al curro!! cuando te empieces a mover con el coche, pulsa el botón "info" y déjalo pulsado un par de segundos, dará un pitidito y te pondrá a "cero" el contador que estés visualizando el la pantalla!!

 

[ninjari]

Por ejemplo... yo del curro a casa, tengo unos 14 kms, si arranco directamente y me piro, llego a casa con consumos de 5,4 a 5,6 l/100kms, si dejo el coche arrancado y calentando cinco minutillos antes de finalmente ponerme en marcha (raya blanca en infinito), llego a casa con consumos de 6,2l/100kms, pero si dejo calentar los cinco minutillos y cuando me pongo en marcha, reseteo el contador, llego a casa con los valores de 5 y poco...

 

[ximobayoo]

Buenas!! No se como será mas recomendable, pero lo mas comodo, que es lo que hago yo, es pulsar continuo con embrague pisado hasta que arranca.
a disfrutarlo!!