A mayores, comentar, que en la pulsación del centro de la primera ruleta de la izquierda, está la recirculación de aire, en la que el sistema toma el aire del interior del habitáculo, evitando así que entre aire nuevo desde el exterior, cosa bastante a tener en cuenta cuando se circula por ejemplo por zonas de granjas, o tras un camión de ganado sin duchar....
Por otro lado, yo me posiciono en contra de estos automatismos (bastante anti-AUTO) que solamente consiguen asustar a la gente y romperte el coche haciendo como que te facilitan la vida... no me mola que se encienda el compresor del clima cuando el coche aun no ha rodado un ratito, no me mola que se muevan los limpiaparabrisas por libre... los cristales pueden estar llenos de arenilla y supondría pasarles una lijita, puede que los "limpias" tengan bloqueado su movimiento natural por una circunstancial acumulación de hielo y el modo AUTO los arrancará literalmente de su posición a "lo burro" y sin tiento ninguno...
No me mola que las luces de carretera se enciendan antes de actuar sobre el contacto de puesta en marcha, ni me gusta que por esta actuación se vuelvan a apagar para volver a encenderse inmediatamente después... creo que es una manera absurda y totalmente innecesaria de someter a la batería a una zurra que ni va a agradecer, ni va a entender...
Cuando bajas la ruleta de la temperatura (primera ruleta) por debajo de la temperatura mínima señalada (17ºC creo!!) automáticamente se conecta el compresor.... ¿?¿?¿?¿?
Cuando quieres apagar el caudal de aire, tratas de llevarlo a "0", pero aun hay una posición más, como por debajo de "0", que también conecta el compresor.... ¿?¿?¿?¿?
Cuando le "pegas" al agua del lavaparabrisas, antes de que empiece el aspersor a funcionar, las escobillas ya están dando su primera pasadita de lija en seco.... ¿?¿?¿?¿?
Todo esto creo que es común a todos nuestros coches, estoy en lo cierto??
Pues bien y si así es, paso a dirigirme directamente a los fabricantes, pues estos comportamientos ya me los he encontrado en varios automóviles... señores fabricantes o productores o lo que sean... como cliente les pediría por favor, que dejasen de intentar que sus coches quieran intentar parecer un tío más inteligente que yo, tal cosa no es muy difícil, pero hay que currárselo algo más....
A mi entender, este es el "efecto tontolculo" que tan bien marida con casi toda "la tecnología" modernita...
Me choca que estas cosas pasen también en nuestro coche, coche que viene de un pueblo que durante cientos de años se ha tomado tan en serio eso de que la clave del éxito reside en la repetición y el meticuloso y exhaustivo entrenamiento... dejar que entre el AUTO antes de que la maquinaria esté perfectísimamente afinada es simplemente un fatal error....
En mi caso y a día de hoy, todo esto ya está controlado, pero me incomoda el tener que estar especialmente pendiente de que no me entre alguna chorrada en AUTO sin esa más mínima mala intención por parte del automatismo...