Pago del impuesto de matriculación

Mik236

Nuevo Forero
Hola a todos

Seré un futuro propietario de esta precios Joya.
Estoy mirando de realizar el pago del impuesto de matriculación por mi cuenta.

El impuesto de Matriculación representa un tanto por ciento de la base imponible del vehículo;
va por tramos en función de las emisiones de CO2:
1- por debajo de 120 g/km pagarás el 0% (está exento),
2-entre 120 y 160 g/km tributarás el 4,75%;
3-entre 160 y 200 g/km, el 9,75%
4- y por encima de 200 g/km, el máximo: 14,75%.

En la prestaciones del modelo 180 DI-D pone lo siguiente según catalogo:
Emisiones CO2 Combinado 119 g/km
Emisiones CO2 Extraurbano 107 g/km
Emisiones CO2 Urbano 139 k/km

Supongo que las emisiones de CO2 para el calculo seria el combinado de 119 g/km ?
Es correcto ?
En este caso no se debería pagar nada por el impuesto, estaría exento, es así?


Salud2
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
no, esos datos que barajas no son correctos, hoy por hoy, los únicos exentos de pago de matriculacion son los electricos puros de 0 emisiones, incluso lo hibridos electro-gasofa paga, poco y subvencionado, pero pagan.
En los valores que has puesto, se escoge el más desfavorable, que en este caso es el urbano de 139 g/km.
 

Lion Heart

Forero Experto
Entiendo que cualquier vehículo y versión, está debidamente catalogado a esos efectos, por lo que la duda te la resolverán consultando en cualquier Delegación. Imagino que en internet estarán también disponibles esas tablas.

No obstante, yo no me haría ilusiones en ese sentido, ya que los diésel nuestros, si mal no recuerdo, no han podido acogerse técnicamente a los diferentes planes PIVE por sobrepasar las emisiones máximas establecidas. Otra cosa es el paripé que hagan los concesionarios en cuanto a descuentos equivalentes y tal, pero lo que es en el impuesto de circulación, supongo que será todo algo más complejo.
 

Tonix

Forero Experto
No pongo la mano en el fuego:confused:, pero creo que por debajo de 120 g/km en ciclo combinado no se paga el impuesto al comprar el coche.
IDAE Coches

Ojo que en la ficha tiene que venir reflejado los 119 g/km, y esa cantidad sólo la tienen homologada los diesel 1.8 que llevan el inventito de moda stop&star, los 1.8 sin el invento sobrepasan la barrera.
Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki ficha técnica, prestaciones, consumos, dimensiones de este coche - km77
En km77 pone exento...más menos es un ahorro de 1000 pavetes.

Los datos de abajo son del IDAE por la que se rige el Estado para chupar más si cabe al sufrido automovilista. :'(

Mitsubishi ASX 160 MPI Challenge 6 137

Mitsubishi ASX 160 MPI Motion 6 137

Mitsubishi ASX 180 DI-D Challenge 5 131

Mitsubishi ASX 180 DI-D Challenge AS&G 4,5 119

Mitsubishi ASX 180 DI-D Kaiteki AS&G 4,5 119

Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 5,1 134

Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 4WD AS&G 5,1 132

Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion AS&G 4,5 119

Mitsubishi ASX 200 DI-D CHALLENGE 4WD 5,6 146

Mitsubishi ASX 200 DI-D KAITEKI 4WD 5,7 149

Mitsubishi ASX 200 DI-D Motion 4WD 5,7 149

Mitsubishi ASX 200 DI-D Motion 4WD AC 5,7 149

Mitsubishi ASX 220 DI-D KAITEKI 4WD AT 5,8 153
 
Última edición:

Mik236

Nuevo Forero
Hola Tonix

Muchas gracias por la información.
Voy a investigar mas sobre el tema y os informaré de si es cierto o no.
Como se verdad de que está exento del impuesto, le tiraré de las orejas al concesionario.

Salu2
 

Javip

Forero Activo
Buenas,

Si te sirve de ayuda, a mi hace nada (20 de febrero) me indicó el comercial que mi coche (180DID) estaba exento de pagar ese impuesto.

Chao.
 

twins

Forero Experto
Nosotros en el Space Star, gasolina Motion, no pagamos ese impuesto, esta exento.
Un saludico.
 

Mik236

Nuevo Forero
Hola a todos

Después de realizar varias consultas en diferentes concesionarios de distintos municipios es cierto de que los siguientes modelos están exentos del impuesto de matriculación por emitir menos de 120 g/km.

1.jpg


Para josufova :

El coste del impuesto de Matriculación representa un tanto por ciento de la base imponible del vehículo;
va por tramos en función de las emisiones de CO2:
1- por debajo de 120 g/km pagarás el 0% (está exento),
2-entre 120 y 160 g/km tributarás el 4,75%;
3-entre 160 y 200 g/km, el 9,75%
4- y por encima de 200 g/km, el máximo: 14,75%.

Ejemplo : Si la base imponible del coche es de 19.750 € y las emisiones de CO2 son mayores de 120 g/km y no excede de 160, tienes que aplicar el 4,75%.

19.750 + 4,745 % = 20.688,125 € la diferencia es el impuesto a pagar en este caso son 938,125 €.

Salu2
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
no, esos datos que barajas no son correctos, hoy por hoy, los únicos exentos de pago de matriculacion son los electricos puros de 0 emisiones, incluso lo hibridos electro-gasofa paga, poco y subvencionado, pero pagan.
En los valores que has puesto, se escoge el más desfavorable, que en este caso es el urbano de 139 g/km.

anonado me has dejao... me como mis palabras con papas fritas (alavesas por supuesto) que están cojonutis.
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
me ha venido el sello esta semana 135 pavunis :eek:

antes pagaba 65 € con mi mazda 3 (1.6 diesel 109cv)

Hola arper, fíjate que en este hilo se habla del impuesto de matriculación, no de circulación.

Saludos.
 

Tonix

Forero Experto
Arper el sello que comentas no es el impuesto de matriculación,éste se paga sólo una vez al comprar un vehículo nuevo.
Es el IVTM (impuesto de vehiculos de tracción mecánica)...vulgarmente conocido como el numerito,el sellito,etc...que nos cobran anualmente nuestros amables ayuntamientos :mad:por tener un vehículo.
 
Arriba
"