Problema en la apertura

pcstore

Nuevo Forero
Me ha pasado un par de veces que pulso el botón del mando para abrir y el coche ni se inmuta. Pulso abrir, cerrar... Nada. Introduzco la llave para abrir físicamente y nada, ni ruido ni abre ni nada. En la llave siempre se ilumina la luz roja cuando pulso los botones. El otro día, con el coche en ese estado, ya me disponía a llamar al servicio por si me indicaban algo y...por el lado derecho del coche, si pulso el mando abre y cierra normalmente el coche; vuelvo al lado izquierdo, el del conductor, y nada, ni mando ni manualmente. Ahora mismo el coche esta bien, y en el servicio perplejos. Algún comentario, aparte de las consabidas bromas?
 

SanzMilá

Forero Experto
Buenos dias, me paso lo mismo, se soluciono cambiando la pila del mando, Hacia lo que quería, ahora sí, ahora no, a un metro NO, a 20 si, cambiarla no cuesta nada, lo gracioso es que el mando de repuesto también me hacia tonterias, total dos pilas de botón y listo, esto me paso hace 4 años, al principio de tener el ASX, suerte

Manu

PD también se ponía la luz roja en el mando, supongo que las pilas no estaban correctas…
 

labijna

Forero Activo
Pues que es una putada, últimamente están habiendo varios hilos con problemas con las aperturas de puertas, portón, etc. Etc Que solución te dieron?
 

elobey

Forero Experto
El problema de apertura con la llave lo explicó erpintaor en un post, al parecer es debido a un mal encaje del mecanismo que no lo sitúan correctamente, se daba en casos donde habían tenido que quitar la cerradura y vuelto a ponerla, pero también puede ser que venga mal encajada de origen y no nos damos cuenta hasta que nos quedamos sin pilas en el mando
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
El problema de apertura con la llave lo explicó erpintaor en un post, al parecer es debido a un mal encaje del mecanismo que no lo sitúan correctamente, se daba en casos donde habían tenido que quitar la cerradura y vuelto a ponerla, pero también puede ser que venga mal encajada de origen y no nos damos cuenta hasta que nos quedamos sin pilas en el mando

joder y me entero ahora que ya no estoy en garantía!!! en 4 años nunca he usado la llave, ni siquiera para probar si va bien o no.

Ala, mañana mismo, todos a probar si las cerraduras funciona con la llave o no.
Eso si, la llave de repuesto sin usar en el cajon y se ha quedado sin pilas... la original usandola todos los dias, sigue bien.

Alguno sabe que tipo y cantidad de pilas lleva para ir comprándola antes de que se agote del todo??
 

ninjari

Forero Experto
Yo encargué una simplona (simple copia del tallado metálico) para meterla al mar y solo me abre las cerraduras que directamente manipule con ella (no dispone de parte electrónica)... por el momento no me he encontrado ninguna sorpresa rara!!! me va guay!!

La preparé para meterla al mar atada al cordón del bañádor!! ... , ...lo se ...resulta super-coqueto... ;)
 

ninjari

Forero Experto
Probar la solución que propone SanzMilá es cuestión de echarle un ratín... yo probaría a ver!!
 

Víctor78

Forero Activo
Buenos días,
Me está pasando lo mismo que comentabais en este hilo, no puedo abrir el coche ni con botón de maneta, ni con mando ni con llave, no hace nada y ni siquiera puedo entrar. He cambiado la pila, probado con los dos mandos alrededor del coche pero desde ayer no funciona nada.

Puede que sea la batería aunque tiene 2 años, por lo que no entiendo es que no abra la llave física.

Habéis sabido algo más sobre este tema?

Muchas gracias
 

lorghost

Forero Activo
No sé si tiene mucho que ver pero en mi manual pone que si el mando a distancia no funciona y es necesario utilizar la llave, hace falta primero desbloquear el botón de bloqueo trasero del mando. Por probar no se pierda nada.
 

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José Juan

Forero Experto
No sé si tiene mucho que ver pero en mi manual pone que si el mando a distancia no funciona y es necesario utilizar la llave, hace falta primero desbloquear el botón de bloqueo trasero del mando. Por probar no se pierda nada.
El desbloqueo del botón al que te refieres es el seguro para sujetar la llave,no tiene otra función.Si no lo desbloqueas la llave no sale.
 

lorghost

Forero Activo
Este es,su única función es desbloquear la sujeción de la llave para sacarla,como dije en mi post anterior.

Lo siento :thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown: todavía estoy familiarizándome con el coche y no había ojeado apenas el manual. Pensé que servía para desbloquear alguna función, no solo para sujetar la llave. Estoy recién ahora mismo leyendo algunas cosas que no tengo ni idea del coche :coffee::geek: Saqué en manual de la guantera para mirar como ajustar el aire para desempañar un cristal y me topé con esto de la llave.
 

José Juan

Forero Experto
Lo siento :thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown: todavía estoy familiarizándome con el coche y no había ojeado apenas el manual. Pensé que servía para desbloquear alguna función, no solo para sujetar la llave. Estoy recién ahora mismo leyendo algunas cosas que no tengo ni idea del coche :coffee::geek: Saqué en manual de la guantera para mirar como ajustar el aire para desempañar un cristal y me topé con esto de la llave.
No te preocupes,todos empezamos igual.Yo la ventaja que tengo es que el mando que tengo ahora en el Eclipse es el mismo que lleva el ASX,y este último ya lo estrené en el 2010.El Eclipse tiene un manual que tiene unas 700 páginas,llevo un año con él y todavía no lo sé todo.
 
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