ninjari
Forero Experto
Una cuestioncilla, muchach@s!!
Os pasa a vosotros, que en los días de agua o en los que laváis el coche, si lo aparcáis y dejáis el freno de mano echado, al día siguiente están las pastillas como pegadas los discos y una vez suelta la palanca las pinzas no liberan???
Me pasaba en mi anterior coche y me vuelve a pasar en este.... solo que en este resulta mas exagerado el tirón que pega cuando por fin sueltan las pastillas. Salgo marcha atrás con el coche grapadísimo, según voy metiendo el acelerador, el culo se levanta y tras un "TRUNKKK" bastante aparatoso, por fin el coche queda liberado pero con unas marcas de óxido en la posición el la que apoyaban las pastillas...
Luego, cuando ya en marcha acciono los frenos, se siente que las marcas de oxido contactan con las pastillas traseras (las del freno de mano), dotando así a la frenada de una sensación... irregular!!
En poco tiempo, es óxido se pira y todo vuelve a la normalidad.... pero, no mola nada esto.... es un efecto tan desagradable como cuando le pegan los meneos al coche en la ITV....
Como digo, ya me pasaba con el Xcenic, pero con el ASX el efecto es algo más exagerado, tal vez porque las llantas tienen menos radios y los conjuntos de freno quedan más expuestos....
Puede alguien "alumbrar" aquí con algo de conocimiento???
Por supuesto, muchas gracias de antemano!!!
Os pasa a vosotros, que en los días de agua o en los que laváis el coche, si lo aparcáis y dejáis el freno de mano echado, al día siguiente están las pastillas como pegadas los discos y una vez suelta la palanca las pinzas no liberan???
Me pasaba en mi anterior coche y me vuelve a pasar en este.... solo que en este resulta mas exagerado el tirón que pega cuando por fin sueltan las pastillas. Salgo marcha atrás con el coche grapadísimo, según voy metiendo el acelerador, el culo se levanta y tras un "TRUNKKK" bastante aparatoso, por fin el coche queda liberado pero con unas marcas de óxido en la posición el la que apoyaban las pastillas...
Luego, cuando ya en marcha acciono los frenos, se siente que las marcas de oxido contactan con las pastillas traseras (las del freno de mano), dotando así a la frenada de una sensación... irregular!!
En poco tiempo, es óxido se pira y todo vuelve a la normalidad.... pero, no mola nada esto.... es un efecto tan desagradable como cuando le pegan los meneos al coche en la ITV....
Como digo, ya me pasaba con el Xcenic, pero con el ASX el efecto es algo más exagerado, tal vez porque las llantas tienen menos radios y los conjuntos de freno quedan más expuestos....
Puede alguien "alumbrar" aquí con algo de conocimiento???
Por supuesto, muchas gracias de antemano!!!