Mi nuevo ASX 1.8 D DI del 2015 no tiene MIVEC

[El Antiguo]

Hola,

El pasodo mes de Junio estrene un ASX Motion 1.8 D DI 4 WD fabricado en el año 2.015 y quisiera contrastar los siguientes puntos con otros ususarios que tengan el mismo modelo; decir que el coche va de maravilla, sin problemas de nivel de aceite ( clavado en la marca normal de la varilla con 3.500 Km, 0 regeneraciones, o si las ha hecho no me he enterado.

Mi modelo no tiene el sistema de apertura variable de valvulas de admision (MIVEC). En la tapa cubremotor de plastico pone solo COMMONRAIL. ¿Que trae el vuestro?

El famoso filtro de particulas FPD es del tipo 2 en 1, o sea catalizador y filtro en la misma envolvente. Se comprueba facilmente mirando la linea de escape por debajo del coche; no se ve nada, solo el silenciadro al final del escape (parte trasera del coche)

Ojo, apartir de hace muy poco el motor que trae el diesel ya no es el Mitsu si no uno Franchute de grupo PSA y 1.6 litro.

Alguien que pueda contrastar esto. Muchas Gracías.

 

[AGVilloldo]

Hola Antiguo, el mio es el mismo pero 2WD, en tres meses solo he abierto una vez el capó, je ,je creo que ya es hora de darle un vistazo al aceite, ya te mirare a ver que pone el en la tapa, a ver si te sirve se algo.
Saludos
Albert

 

[juanlu091]

Yo también compré en noviembre del 2014 el 1.8 D-ID Motion 116 c.v. Y sólo he abierto el capó para reponer el lavacristales,jeje...llevo hechos en 8,5 meses 17.500 km y el motor va FINO-FINO...no puedo quejarme de NA-DA,salvo que hace 3 días me avisa de baja presión de aire en neumáticos,pero todo va bien,debe ser un fallo en el relé...lo llevaré al taller por la garantía,pero en lo verdaderamente importante,recalco:UNA COMPRA POR 19,500 euros immejorable...sólo me arrepiento de no haber comprado el 4WD...

 

[juanlu091]

Ah,sí es MIVEC. El otro día fui al concesionario por enseñar el nuevo modelo a un amigo y es verdad q ahora hay un 1.6 diésel d motor francés...yo,personalmente,quise un Mitsubishi MITSUBISHI,si no me hubiera comprado un Renault,un Citroen o un Peugeot,y obviamente no quise.

 

[AGVilloldo]

Acabo de mirar, COMMONRAIL.
Saludos

 

[Lion Heart]

El Antiguo, ahora sí has hecho una entrada en toda regla tras tu presentación tan escuetita. Te reitero mi bienvenida y por aquí estamos, ávidos de lectura.

 

[Lion Heart]

Yo también compré en noviembre del 2014 el 1.8 D-ID Motion 116 c.v. Y sólo he abierto el capó para reponer el lavacristales,jeje...llevo hechos en 8,5 meses 17.500 km y el motor va FINO-FINO...no puedo quejarme de NA-DA,salvo que hace 3 días me avisa de baja presión de aire en neumáticos,pero todo va bien,debe ser un fallo en el relé...lo llevaré al taller por la garantía,pero en lo verdaderamente importante,recalco:UNA COMPRA POR 19,500 euros immejorable...sólo me arrepiento de no haber comprado el 4WD...

Juanlu, creo que te mereces una bienvenida en toda regla y para ello lo suyo es que pases por presentaciones. Venga, pincha aquí:

http://www.clubmitsubishiasx.com/presentaciones/

 

[El Antiguo]

Por lo que se ve, parece ser que los modelos con motor 4N13 (es la nomenclatura de Mitsubishi para el 1.8 D DI de 116 cv) sin MIVEC son los del 2015:
pero no sabemos la razon.....

 

[seven]

que en la tapa del motor no ponga MIVEC no tiene por que decir que no lo sea. Los MIVEC tambien eran common rail y no lo ponía... si realmente es el motor 1.8, seguirá siendo MIVEC, dudo mucho que mitsu hubiese optado por un motor solo por unos meses para después abandonarlo por el 1.6 de PSA, es un coste en ingeniería exagerado.

¿que pone realmente en la ficha tecnica de tu ASX? ¿no será el 1.6 de PSA?

 

[arthursv]

En en mio tampoco pone mivec pero si es un 1.8 y por lo tanto es mitsu y no Citroën

 

[El Antiguo]

No, es el 1.8 d di Mitsubishi, lo examine a fondo y no tiene MIVEC, ESPERARE A LA PRIMERA REVISION PARA QUE ME LO CONFIIRME EL MECANICO, pero por el tapo de llenado de aceite no veo la triple leva,, ni veo la electrovalvula de accionamiento del sistema, eso si el numero de serie del motor es 4N13

 

[arthursv]

Pues no se tampoco si el mio llevará mivec pero va fenomenal de motor y por mi si no llevase el dpf de antes mejor, pero la verdad que en 8.000 km aun no he sentido ninguna regeneracion de esas que hacian en el momento mas inoportuno