CarlosAN
Forero Experto
Hoy he sacado de paseo mi asx.
Ayer lo saqué del concesionario y tenía muchas ganas de probarlo en carretera y disfrutar de su conducción.
Con la excusa de llevar al corte ingles a mi mujer, nos hemos ido a pamplona, ya que en San sebastián no tenemos ese comercio y para mi mujer es como ir a port aventura para los niños
Antes de todo os comento que yo vengo de Diesel, el último gasolina que tuve fue un peugeot 309 motor Talbot del 87, a partir de ahí, todo diesel (citroen, renault, Ford) hasta ayer.
Tenía un poco de "miedo" de no encontrarme comodo, pero nada más lejos de la realidad, aunque si bien es cierto que en mi ASX se necesita usar más el cambio, su respuesta aun no siendo como la de un diesel, es suficiente para mi tipo de conducción y se defiende muy bien en cualquier tipo de vía.
El viaje han sido 230 km entre ida, vuelta y lo que andado esta tarde por mi zona. Conducción suave, sin sobrepasar las 3000 rpm y los 120 km/h, cambiando a menudo y dejado caer en las cuestas.
El consumo medio que me ha dado el ordenador ha sido 7.4L. El viaje de ida lo he hecho por la N121A Irún-Pamplona, es una carretera nacional de doble sentido con mucha curva y con el Puerto de Belate de unos 750m de altitud, despues bajas a pamplona (449m) y a continuacion por la A15 (autovia) vuelvo a San Sebastian.
Hasta pamplona me ha hecho un consumo de 6.9L (siempre de ordenador), en Pamplona ciudad, callejeando y con el Climatizador puesto ya que hacia calor, el consumo se ha ido hasta los 8L para que a la vuelta por la Autovia ha ido bajando hasta los 7.4L de media en toda la jornada. Me ha parecido un consumo adecuado para la ruta que he hecho.
Todavía no consigo entender bien el ordenador y sus funciones, pero poco a poco...
Como curiosidad, debido a mi falta de costumbre en gasolina, el coche se me ha calado 3 veces :'( y en una de ellas he tenido que ajustar de nuevo la fecha y hora de la radio (no se si es normal que se desajuste).
No acabo de entender lo del aviso de cambio de marcha del ordenador ya que se supone que cada vez que sale una flecha para arriba ^ es que te pide cambiar, pero yo veo que sale siempre que acelero y me pone shift o algo así, pero no veo que necesite cambiar, en cambio, nunca sale la flecha para abajo (v) pidiendome que reduzca. Tampoco se si es normal o simplemente no lo entiendo.
Total, 230km y una valoración muy positiva.
PD. tengo que reconocer que la bocina es para mi gusto penosa ya que estaba acostumbrado a la de doble tono del Ford, me da un poco de verguenza tocar el claxon , pero supongo que se soluciona cambiandola
Aparcando para que no me lo rayen...:2funny::2funny::2funny:
Ayer lo saqué del concesionario y tenía muchas ganas de probarlo en carretera y disfrutar de su conducción.
Con la excusa de llevar al corte ingles a mi mujer, nos hemos ido a pamplona, ya que en San sebastián no tenemos ese comercio y para mi mujer es como ir a port aventura para los niños
Antes de todo os comento que yo vengo de Diesel, el último gasolina que tuve fue un peugeot 309 motor Talbot del 87, a partir de ahí, todo diesel (citroen, renault, Ford) hasta ayer.
Tenía un poco de "miedo" de no encontrarme comodo, pero nada más lejos de la realidad, aunque si bien es cierto que en mi ASX se necesita usar más el cambio, su respuesta aun no siendo como la de un diesel, es suficiente para mi tipo de conducción y se defiende muy bien en cualquier tipo de vía.
El viaje han sido 230 km entre ida, vuelta y lo que andado esta tarde por mi zona. Conducción suave, sin sobrepasar las 3000 rpm y los 120 km/h, cambiando a menudo y dejado caer en las cuestas.
El consumo medio que me ha dado el ordenador ha sido 7.4L. El viaje de ida lo he hecho por la N121A Irún-Pamplona, es una carretera nacional de doble sentido con mucha curva y con el Puerto de Belate de unos 750m de altitud, despues bajas a pamplona (449m) y a continuacion por la A15 (autovia) vuelvo a San Sebastian.
Hasta pamplona me ha hecho un consumo de 6.9L (siempre de ordenador), en Pamplona ciudad, callejeando y con el Climatizador puesto ya que hacia calor, el consumo se ha ido hasta los 8L para que a la vuelta por la Autovia ha ido bajando hasta los 7.4L de media en toda la jornada. Me ha parecido un consumo adecuado para la ruta que he hecho.
Todavía no consigo entender bien el ordenador y sus funciones, pero poco a poco...
Como curiosidad, debido a mi falta de costumbre en gasolina, el coche se me ha calado 3 veces :'( y en una de ellas he tenido que ajustar de nuevo la fecha y hora de la radio (no se si es normal que se desajuste).
No acabo de entender lo del aviso de cambio de marcha del ordenador ya que se supone que cada vez que sale una flecha para arriba ^ es que te pide cambiar, pero yo veo que sale siempre que acelero y me pone shift o algo así, pero no veo que necesite cambiar, en cambio, nunca sale la flecha para abajo (v) pidiendome que reduzca. Tampoco se si es normal o simplemente no lo entiendo.
Total, 230km y una valoración muy positiva.
PD. tengo que reconocer que la bocina es para mi gusto penosa ya que estaba acostumbrado a la de doble tono del Ford, me da un poco de verguenza tocar el claxon , pero supongo que se soluciona cambiandola
Aparcando para que no me lo rayen...:2funny::2funny::2funny: