Alzada de 4 Cmts libres al suelo
- Autor aLMoNTe
- Fecha de inicio
erpintaor
Forero Experto
Bajar, lo hemos echo varios, subirlo, se me ocurren varias maneras, pero todas muy caras, yo tiraria por el camino de las suspesiones neumaticas o las roscadas que la puedes regular en altura, a menos e visto al menos 1 asx pegadito al suelo, pero subirlo... Habla con el usuario proyecto del club asx el tiene una empresa de performance y es 100% recomendado, se preocupa por lo que hace.
Aunque supongo que cambiando muelles por unos mas largos.....
Aunque supongo que cambiando muelles por unos mas largos.....
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thunder_mrx
Forero Activo
Seguire atento a esto. Lo normal seria que mas asx subieran que no bajaran... o no... pero vamos para subirlo hay otros tipos de coche y.. para bajarlo.. mas aun xD 
erpintaor
Forero Experto
Yo diria, gusto de personas
Hay gente que tiene el coche y dice que pasando por curvas no tiene estabilidad u otras carencias.....noseajod..es un suv, pasa mas lento.
Volviendo al tema de aLmOnTe, no descartaria tambien en ponerle los bajos metalicos si vas a meterte por caminos
Hay gente que tiene el coche y dice que pasando por curvas no tiene estabilidad u otras carencias.....noseajod..es un suv, pasa mas lento.
Volviendo al tema de aLmOnTe, no descartaria tambien en ponerle los bajos metalicos si vas a meterte por caminos
Eder
Forero Experto
Seguire atento a esto. Lo normal seria que mas asx subieran que no bajaran... o no... pero vamos para subirlo hay otros tipos de coche y.. para bajarlo.. mas aun xD
Hombre, pues dependerá del uso que hagas del coche
thunder_mrx
Forero Activo
Esta claro, pero para usarlo bajado... casi que mejor haber escogido un compacto o una berlina no? Mas barato, estable y bajo de serie, si lo bajas pierdes la gracia de los SUV.
Vamos opino yo.. y zanjo el tema que le offtopiqueo al creador del hilo.
Saludos!
erpintaor
Forero Experto
Y si lo subes, pasa lo mismo, que pierdes esa gracia, no?
Para coches mas altos y salir a caminos hay otros modelos y no especialmente mas caros.
Seguro que aLmOnTe se enamoro de esta carroceria y por eso lo esta intentando adaptar a su tipo conduccion.
A mi me pasa eso, el asx me gusta, con sus virtudes y sus carencias, pero como mi uso es este, llantas gordas, perfil bajo y bajo de suspension que no voy a salir al campo, si fuera a salir a caminos habitualmente, meteria unas 16 y unas ruedas m/s 50/50
Para coches mas altos y salir a caminos hay otros modelos y no especialmente mas caros.
Seguro que aLmOnTe se enamoro de esta carroceria y por eso lo esta intentando adaptar a su tipo conduccion.
A mi me pasa eso, el asx me gusta, con sus virtudes y sus carencias, pero como mi uso es este, llantas gordas, perfil bajo y bajo de suspension que no voy a salir al campo
, si fuera a salir a caminos habitualmente, meteria unas 16 y unas ruedas m/s 50/50
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thunder_mrx
Forero Activo
Creo que no me habeis entendido o querido entender.
Dije que tanto por "arriba" como por "abajo" existen otros coches mejores en su campo y de ahi la versatilidad de un SUV o pseudoSUV.
Pero vamos cierro el tema como ya he dicho, seguiré atento esperando novedades al verdadero quid de la cuestión de este post.
Dije que tanto por "arriba" como por "abajo" existen otros coches mejores en su campo y de ahi la versatilidad de un SUV o pseudoSUV.
Pero vamos cierro el tema como ya he dicho, seguiré atento esperando novedades al verdadero quid de la cuestión de este post.
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thunder_mrx
Forero Activo
Esta es de las cosas que quiero meter, donde comprasteis el de la conjunta? He visto x segundamano de alguna tienda x ahi..