ASX de segunda mano

UKO

Nuevo Forero
Hola gente. Me gustaría preguntaros por un asx de segunda mano que he encontrado por la web. Es un challenge gasolina matriculado en mayo de 2012 y 32.000 km. La verdad que me he fijado en este porque está practicamente nuevo, tanto el interior como el exterior. Su propietario es un hombre de casi 60 años que apenas lo ha usado los fines de semana para dar una vuelta con su mujer y poco más. Pide 12.000€ por él. Yo la verdad que ni lo veo barato ni lo veo caro pero es que todos los que he visto no bajan de los 12.500-13.000, con mas km y en mi opinión peor conservados. ¿Qué opináis vosotros? ¿Gastariais ese dinero en este coche? ¿Merce la pena? (Tener en cuenta que no puedo permitirme uno nuevo)
Muchas gracias por vuestras respuestas. Se agradece mucho vuestra opinión.
 

asxgris

Forero Activo
Hola gente. Me gustaría preguntaros por un asx de segunda mano que he encontrado por la web. Es un challenge gasolina matriculado en mayo de 2012 y 32.000 km. La verdad que me he fijado en este porque está practicamente nuevo, tanto el interior como el exterior. Su propietario es un hombre de casi 60 años que apenas lo ha usado los fines de semana para dar una vuelta con su mujer y poco más. Pide 12.000€ por él. Yo la verdad que ni lo veo barato ni lo veo caro pero es que todos los que he visto no bajan de los 12.500-13.000, con mas km y en mi opinión peor conservados. ¿Qué opináis vosotros? ¿Gastariais ese dinero en este coche? ¿Merce la pena? (Tener en cuenta que no puedo permitirme uno nuevo)
Muchas gracias por vuestras respuestas. Se agradece mucho vuestra opinión.

Hola a todos :

Yo opino que si lo pruebas y va bien o acepta una prueba mecanica el hombre , y si tiene sus sellitos del taller donde a pasado sus revisiones puede ser buena opcion........ de todas formas de 12.000 a 15.000 euros tienes uno nuevo modelo challange ,160 MPI 2wd 5 MT pero el mejor para valorarlo eres tu .......en cuestion de money cada uno sabe lo que puede .....


yo optaria x prueba mecanica , probarlo mirar bien el libro de las revisiones y consultar en trafico que el coche no tiene multas ni nada raro ademas de algun incidente.


un saludo.
 

UKO

Nuevo Forero
Gracias por la respuesta asxgris, pero eso de un challenge nuevo por 15.000?? si realmente costase eso haría un esfuerzo y lo compraba nuevo, pero me da a mi que esos 15 acabarán siendo 17 o 18 por lo menos (sumando impuestos y demás)
 

asxgris

Forero Activo
Gracias por la respuesta asxgris, pero eso de un challenge nuevo por 15.000?? si realmente costase eso haría un esfuerzo y lo compraba nuevo, pero me da a mi que esos 15 acabarán siendo 17 o 18 por lo menos (sumando impuestos y demás)

Hola :

para salir de dudas lo mejor es ir a un concesionario en el configurador de mitsubishi por la web pone 15.600 pero luego cada concesionario es un mundo alomejor tienen un km.0 o un color que no venden o alguno de segundamano ........es mirarlo y dar vueltas. Tampoco es mala la opcion del de segunda mano señor de 60 años lo movia poco suena bien ....siempre y cuando te asegures de comprar algo que esta en buenas condiciones que luego empiezan los lios y problemas .

Prueba de conduccion del coche una prueba mecania y que esten pasadas todas la revisiones ......


un saludo.
 

sao

Forero Activo
Gracias por la respuesta asxgris, pero eso de un challenge nuevo por 15.000?? si realmente costase eso haría un esfuerzo y lo compraba nuevo, pero me da a mi que esos 15 acabarán siendo 17 o 18 por lo menos (sumando impuestos y demás)

Hola, yo creo, que tienes razón por menos de 15.000 € un Challenge nuevo no creo que se pueda conseguir.

La actual promoción de Mitsubishi para el ASX Challenge es de: 15.600 € sin incluir matriculación ni gastos de preentrega, y con las condiciones siguientes:

Precios recomendados válidos para Península y Baleares, en los cuales están incluidos IVA, Impuesto de Matriculación correspondiente, transporte y documentación,así como el Plan PIVE. No se incluyen gastos de matriculación, seguro ni impuesto municipal. Descuento Promofinance incluido para particulares que financien con Santander Consumer EFC , S.A. por importe mínimo de 9.000 € y plazo mínimo de 48 meses.

Si cumples todas las condiciones anteriores y lo compras en un color no metalizado, quizás lo puedas conseguir nuevo por algo menos de 16.000 € que, como te obligan a financiar un mínimo de 9.000 €, al final de los 4 años el "ahorro" de la financiación, será inferior a lo que se pagaría de más al pagarlo al contado.

En lo relativo a los 12.000 € que te piden por el Challenge me parece mucho, dada la devaluación del coche después de tres años y medio, por muy bien que este. Hace un mes y medio me tasaron mi ASX, donde lo compré. Si quieres más info, me mandas un mensaje privado. Saludos.
 
Última edición:

Lion Heart

Forero Experto
Con esos kms. podemos casi considerar que el coche está nuevo. Lo que ya te han apuntado, una prueba de conducción e incluso que te lo echara un vistazo algún mecánico de confianza, no estaría de más. Suerte y ya nos contarás.
 

Tonix

Forero Experto
Conoces o has visto al dueño de 60 años ?
Si es cierto lo de los 32k , ése coche huele a parafina del transporte todavía [emoji6] .
Mira por lo que te sale el impuesto de transmisión de vehículos en tu comunidad....que eso lo paga siempre el comprador.
 

UKO

Nuevo Forero
Conoces o has visto al dueño de 60 años ?
Si es cierto lo de los 32k , ése coche huele a parafina del transporte todavía [emoji6] .
Mira por lo que te sale el impuesto de transmisión de vehículos en tu comunidad....que eso lo paga siempre el comprador.

Con este hombre hablé por teléfono y me lo creo que lo tenga bien cuidado, sólo viendo las fotos se nota que está nuevo. Yo vivo en La Rioja y aquí se paga el 4%. Lo que no he mirado es la tasación oficial de hacienda pero creo que anda por los 8.000€ (unos 300-350€)
 

ninjari

Forero Experto
Hola, UKO!!!

Los muchacho te han dado muy buenos consejos, procura no saltarte ni uno porque después de todo, es tu pasta y tu tranquilidad lo que está en juego.

La oferta provoca, desde luego, pero.... apostar 12000 pavos, ya son pavos....

Un saludín, paciencia y prudencia!!
 

sao

Forero Activo
Conoces o has visto al dueño de 60 años ?
Si es cierto lo de los 32k , ése coche huele a parafina del transporte todavía [emoji6] .
Mira por lo que te sale el impuesto de transmisión de vehículos en tu comunidad....que eso lo paga siempre el comprador.

Hola Tonix. Hombre creo que con 32.000 km no se puede considerar que un coche este nuevo. Los vendedores nunca piensan que nada más salir del concesionario, cualquier coche ya pierde mucho valor, simplemente el pago del IVA y del impuesto de matriculación, en caso de que el coche lo tenga que pagar por sus emisiones, ya hay que descontarlo si se quiere vender un coche "usado legalmente" aunque tenga un día y 30km, los plásticos puestos y ese si que huele literalmente a parafina. Lo que quiero decir es que 12.000 € por un ASX Challenge del 2012 me parece un precio alto, habida cuenta de que es posible que ya no tenga garantía oficial salvo que la hubiera ampliado en su día a 5 años, ahora creo que ya son 5 años de serie en los ASX nuevos. Saludos
 

AGVilloldo

Forero Experto
Si es caro o no al final lo decide el mercado. Mirándolo por años y por el precio que tiene actualmente el nuevo, si lo veo caro. Pero si te pones a mirar por Internet i en concesionarios, que supongo que es lo que lleva haciendo un tiempo el compañero UKO, no creo que se encuentren muchos de estas características a este precio. 32Mk es un seminuevo y tal y como dicen que funciona por aquí el gasolina, si no tiene nada escondido tendría que dar todavía muchas alegrías.
Saludos
Albert
 

UKO

Nuevo Forero
Conoces o has visto al dueño de 60 años ?
Si es cierto lo de los 32k , ése coche huele a parafina del transporte todavía [emoji6] .
Mira por lo que te sale el impuesto de transmisión de vehículos en tu comunidad....que eso lo paga siempre el comprador.

Con esos kms. podemos casi considerar que el coche está nuevo. Lo que ya te han apuntado, una prueba de conducción e incluso que te lo echara un vistazo algún mecánico de confianza, no estaría de más. Suerte y ya nos contarás.

Hola, yo creo, que tienes razón por menos de 15.000 € un Challenge nuevo no creo que se pueda conseguir.

La actual promoción de Mitsubishi para el ASX Challenge es de: 15.600 € sin incluir matriculación ni gastos de preentrega, y con las condiciones siguientes:

Precios recomendados válidos para Península y Baleares, en los cuales están incluidos IVA, Impuesto de Matriculación correspondiente, transporte y documentación,así como el Plan PIVE. No se incluyen gastos de matriculación, seguro ni impuesto municipal. Descuento Promofinance incluido para particulares que financien con Santander Consumer EFC , S.A. por importe mínimo de 9.000 € y plazo mínimo de 48 meses.

Si cumples todas las condiciones anteriores y lo compras en un color no metalizado, quizás lo puedas conseguir nuevo por algo menos de 16.000 € que, como te obligan a financiar un mínimo de 9.000 €, al final de los 4 años el "ahorro" de la financiación, será inferior a lo que se pagaría de más al pagarlo al contado.

En lo relativo a los 12.000 € que te piden por el Challenge me parece mucho, dada la devaluación del coche después de tres años y medio, por muy bien que este. Hace un mes y medio me tasaron mi ASX, donde lo compré. Si quieres más info, me mandas un mensaje privado. Saludos.

Si es caro o no al final lo decide el mercado. Mirándolo por años y por el precio que tiene actualmente el nuevo, si lo veo caro. Pero si te pones a mirar por Internet i en concesionarios, que supongo que es lo que lleva haciendo un tiempo el compañero UKO, no creo que se encuentren muchos de estas características a este precio. 32Mk es un seminuevo y tal y como dicen que funciona por aquí el gasolina, si no tiene nada escondido tendría que dar todavía muchas alegrías.
Saludos
Albert

Yo creo que si es caro o no depende de la percepción de cada uno. El que vende siempre le dará más valor que el que compra y a todos nos gusta comprar barato y vender caro. Como bien dices llevo bastante tiempo mirando y comparando precios de diferentes asx y es muy difícil determinar el precio justo para cada uno. También es verdad que influyen multitud de factores que hacen variar el precio: años, km, revisiones, extras... y luego está lo que el comprador está dispuesto a ofrecer y lo que el vendedor está dispuesto a aceptar. Yo a lo que le doy más valor y en lo primero que me fijo es en el uso que se la ha dado al coche, si está bien cuidado puede estar incluso mejor que uno nuevo.
 
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