Rotura de embrague

cojinpe

Nuevo Forero
Hola a todos
Tengo poco mas de 100.000Km en mi ASX 150CV Kaiteki y he empezado a notar que en cuarta quinta y sexta velocidad, a bajas revoluciones me empieza a patinar el embrague.

Sabéis si ha habido muchas roturas de embrague en estos coches?

Gracias
 

Jaume2971

Forero Habitual
Hombre con 100 mil km creo que ya le toca ... el mío con 90 ya sale arriba del todo, creo que es normal, aunque depende de cada estilo de conducción, si haces mucha ciudad etc ..
Salu2
 

CarlosAN

Forero Experto
100mil me parecen pocos para cambiar de embrague, pero claro, todo depende de como se conduzca y el tipo de desplazamientos. A mi por ejemplo, el anterior coche (Focus-cmax) lo vendí con 205000km sin haberlo cambiado todavía.
De todas formas, tengo intriga en el tipo de embrague que lleva mi gasolina. Sabeis si es bimasa? o es de los normales y además más baratos? Alguno sabe cuanto cuesta cambiar el embrague al mitsu de gasolina?
 

aLMoNTe

Forero Experto
Yo pienso que los embragues son algo de Lotería también... No Sé
En mi caso tuve un Galloper que hubo que cambiarlo a los 23 000 (acababa de cruzar doñana)
El MOntero i0 lleva 180 000 y ninguna queja... (Tb ha cruzado Doñana)

Saludos
 

nieves

Forero Activo
Joder pues esperemos que mi suerte continue igual....he sido poseedor de bastantes coches y nunca lo he tenido que cambiar.cruzare los dedos;)
 

rigelvega

Forero Experto
Hola a todos.

En mi caso he cambiado dos embragues: a la Zafira, que era bimasa y al Space Wagon, que no lo era. El primero se cambió con 135.000 kms (muy pocos creo yo) y al segundo con 200.000 (normal)

Respondiendo a carlosAN, creo que este enlace te puede contestar:

Mitsubishi ASX Exedy Clutch Kit(3 Piece) MBK2128 1.6ltr 06/2010-

Además no es bimasa.

Mi cordial saludo. :)
 

millenium

Forero Activo
El tiene el did200 150cv, lleva bimasa aunque no siempre hay que cambiar el volante de inercia, en el mejor de los casos 600€ sin bimasa no te los quita nadie, y unos 1300€ con bimasa.

saludos
 
Última edición:

rigelvega

Forero Experto
El tiene el did200 150cv, lleva bimasa aunque no siempre hay que cambiar el volante de inercia, en el mejor de los casos 600€ sin bimasa no te los quita nadie, y unos 1300€ con bimasa.

saludos

Hola a todos.

Perdón por el error... el suyo es diésel... y busqué y puse el enlace de un embrague para el gasolino....

Que no sea muy grave.

Mi cordial saludo. :confused:
 

millenium

Forero Activo
Yo creo que con 100000km el volante bimasa puede estar correcto, ten en cuenta que en cualquier taller que vayas intentaran cambiarte el volante inclusive, yo solo cambiaria de momento el kit de embrague, disco, prensa, y cojinete.
saludosss
 
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