Bueno os cuento un poco como va el tema porque cada vez estoy mas liado, entre gasolina o diésel y entre challenger o motion. Decir que al principio tenia decidido que iba a ser el gasolina challenger ya que los "extras" que yo buscaba o con los que me conformaba mas bien , los tiene incorporados el challenger(sensor de parking y clima).
El problema ha venido al entrar en este foro y recomendar pedir presupuesto en el conce de Guadalajara , ya que el precio que me han dado es de 2000 euros mas barato , decir que soy de Mallorca y aquí siempre pagamos de mas por todo!!! Osea que por el mismo precio que aquí tendría el challenger podría tener el motion, que deja el coche mucho mas guapo a la vista y pueden ser utiles pero que realmente no son indispensables como el techo solar , cámara trasera, llanta de 18, etc,
Y por otro lado el eterno tema de gasolina o diésel:
El coche lo utilizara principalmente mi mujer quitando los fines de semana que ya lo coonducire yo , Hacemos unos 18.000 km anuales y la mayoría es por autovía 4 días a la semana el trayecto al trabajo es de unos 15km y 2 días a la semana el trayecto es de unos 30km , esto lo digo por el tema del filtro de particulas que tengo entendido que hay que hacerle algunos trayectos larguitos y luego algún fin de semana si que haríamos algún trayecto mas largo, tendría algún problema con este filtro???Que mas cosas tendría que tener en cuenta si al final lo cogiera en diésel??
El dilema viene porque el gasolina son unos 2.500 euros mas barato, luego las revisiones también son mas caras del diésel, reparaciones también...por contra el diésel es mas barato y consume menos.
Si alguien mas o menos hace los mismos km que yo y ya teneis el ASX agradecería que me recomendarais una cosa u otra según vuestra experiencia con el coche.
Muchas gracias y perdón por el tocho.
El problema ha venido al entrar en este foro y recomendar pedir presupuesto en el conce de Guadalajara , ya que el precio que me han dado es de 2000 euros mas barato , decir que soy de Mallorca y aquí siempre pagamos de mas por todo!!! Osea que por el mismo precio que aquí tendría el challenger podría tener el motion, que deja el coche mucho mas guapo a la vista y pueden ser utiles pero que realmente no son indispensables como el techo solar , cámara trasera, llanta de 18, etc,
Y por otro lado el eterno tema de gasolina o diésel:
El coche lo utilizara principalmente mi mujer quitando los fines de semana que ya lo coonducire yo , Hacemos unos 18.000 km anuales y la mayoría es por autovía 4 días a la semana el trayecto al trabajo es de unos 15km y 2 días a la semana el trayecto es de unos 30km , esto lo digo por el tema del filtro de particulas que tengo entendido que hay que hacerle algunos trayectos larguitos y luego algún fin de semana si que haríamos algún trayecto mas largo, tendría algún problema con este filtro???Que mas cosas tendría que tener en cuenta si al final lo cogiera en diésel??
El dilema viene porque el gasolina son unos 2.500 euros mas barato, luego las revisiones también son mas caras del diésel, reparaciones también...por contra el diésel es mas barato y consume menos.
Si alguien mas o menos hace los mismos km que yo y ya teneis el ASX agradecería que me recomendarais una cosa u otra según vuestra experiencia con el coche.
Muchas gracias y perdón por el tocho.