Hola! Anoche, tras un viajecito de 50 km por autovía a 135 km/h de control de crucero, llegue a la ciudad y en el primer semáforo, el ralentí estaba en 650 rpm, como siempre. En el segundo...el ralentí estaba en 900 y ahí se quedaba, estuviera pisado o no el embrague. El compresor del AA estaba cortado (veníamos hasta con frío, que anoche, refrescó de oo aquí, jejeje, menos mal!). Total, que lo estuve observando en los siguientes y, tras una parada en una terraza a saludar a unos conocidos donde no apagué el motor, lo dejé al ralentí, al volver a iniciar la marcha, ya estaba de nuevo en sus 650 rpm. Supongo que eso es la limpieza del filtro, no?
El coche tiene ya 1350 km y juraría que en los anteriores km, aún no había hecho eso.
Por supuesto, en el cuadro, no aparecía nada de nada, la información era la normal. Eso si, como anécdota, despues, al llegar a la cochera, se encendió el aviso de "repostar", jejeje.
El coche tiene ya 1350 km y juraría que en los anteriores km, aún no había hecho eso.
Por supuesto, en el cuadro, no aparecía nada de nada, la información era la normal. Eso si, como anécdota, despues, al llegar a la cochera, se encendió el aviso de "repostar", jejeje.
