Duda razonable?

quimitecaromero

Nuevo Forero
Hola buenas, me quiero comprar un Asx, mas concretamente160 DI-D 2WD 6MT, con equipamiento medio. La idea es como coche, para transportar caravana no superior a 750 kg y llevar carritos del bebe, lo veis buena opción o pegara pronto?,.

Muchas gracias por adelantado
 

aLMoNTe

Forero Experto
Yo se poco de esto ... pero por lo que he leido por aqui es suficiente
 

albert973

Forero Activo
A ver,
1.- El 99% de vendedores de caravanas te dirán que SI puedes.
2.- El 99% de vendedores de coches te dirá que te cojas el de más motor.
3.- Muchos (no todos) que arrastran caravanas te dirán que tienes pocos caballos. Como te dicen antes con menos cv se tiraba y no precisamente pequeñas.

Es la pregunta del millón para los que nos queremos meter en este mundo de la caravana.
Con 105 cv no tenía para empezar, con 110 cv que iba sobrado, ahora con los 114 cv que llevo, por algunos sitios me dicen que ni loco.
Cada uno te venderá lo que le interese.

Según la famosa página www.towcar.info, mi conjunto es perfecto para llano, no tanto para montaña -los coloridos que salen arriba a la izquierda de la susodicha página, luego están las estrellitas-, configura tu posible conjunto. Lo malo es el idioma de la página.

Como te dicen, vas de vacaciones, calma, ya llegaras, y el límite de velocidad creo que esta entre 80-90km/h.
Por cierto, caravanas de menos de 750kg creo que pocas hay.

Yo, me quedo que me interesa el tema.
 

quimitecaromero

Nuevo Forero
Gracias por respuestas. Es todas estas dudas es por que estoy pez, además, si no he leído mal, es un motor citroen-peugueot, que para mi no es de mi gusto, pensaba que era japo y con cadena, que es a lo que estoy acostumbrado, después de un Cogolla con casi 300km en 10 años(1.4/ 90cv). Que me recomendáis? El precio me viene ya largo en este coche.
 

ninjari

Forero Experto
En mi opinión, también habría que tener en cuenta, qué movilidad pretendes darle...

¿te vas a convertir en un pseudo-nómada?
¿vas a mover la casita solo en vacaciones o/y poco más?

No conozco nada sobre el tama, más allá de haber pasado las vacaciones de una pila de años en caravanas diversas (alquiladas), pero la poca gente que conozco con caravana, al final la han dejado quieta en algún camping y bueno, si se de alguno que la ha cambiado a otro camping, que en un momento dado, le ha molado más, pero bueno... cualquiera de ellos, se habría podido valer de cualquier coche "normal" para hacer ese tipo de movimientos puntuales.

Ignoro cual va a ser tu caso en concreto, Quimitecaromero, pero ahí tienes el ASX de gasofa con sus 117 caballos y un motor japones que nos tiene muy satisfechos a la grandísima mayoría....

Un saludín!!
 

AGVilloldo

Forero Experto
Este verano he arrastrado una de 1000kg (comprobado con báscula), y se ha portado fenomenal. No llevamos el mismo motor pero potencia similar, más importante que los caballos es el par motor. No se que para tiene ese PSA pero vamos ocreo que tengas ningún tipo de problema. Trannqulimante en autopista te pones a más de 100, pero no lo recomiendo hay que mantenerse máximo a esa velocidad.
Saludos
Albert
 

quimitecaromero

Nuevo Forero
En mi opinión, también habría que tener en cuenta, qué movilidad pretendes darle...

¿te vas a convertir en un pseudo-nómada?
¿vas a mover la casita solo en vacaciones o/y poco más?

No conozco nada sobre el tama, más allá de haber pasado las vacaciones de una pila de años en caravanas diversas (alquiladas), pero la poca gente que conozco con caravana, al final la han dejado quieta en algún camping y bueno, si se de alguno que la ha cambiado a otro camping, que en un momento dado, le ha molado más, pero bueno... cualquiera de ellos, se habría podido valer de cualquier coche "normal" para hacer ese tipo de movimientos puntuales.

Ignoro cual va a ser tu caso en concreto, Quimitecaromero, pero ahí tienes el ASX de gasofa con sus 117 caballos y un motor japones que nos tiene muy satisfechos a la grandísima mayoría....

Un saludín!!
Pues mira, todos lo años curro fuera de mi provincia y además en vacaciones y fines de semana suelo hacer km's. Así que no se si el gasolina, que ya he visto que OS va muy bien, va a salir caro a la larga, por consumo y coste de gasolina. Lo de caravana, seria algo eventual de los meses de verano y seria para recorrer España y algo mas si se tercia.
 

thunder_mrx

Forero Activo
Yo sin animo de ofender a los gasolinos... pero con ese motor ni loco me plantearía arrastrar una caravana. Si tuviera 25-30cv mas no te digo q no... pero en un atmosférico 1.6 vas a tener una tortura en vez de vacaciones. Como te han comentado para arrastrar peso lo importante es el par motor y de eso tiene muy poco la versión gasolina.

En gasolina miraría un coche de la competencia sinceramente
 

quimitecaromero

Nuevo Forero
ok, pues por ahí todo correcto, buscaré diésel.

Sin embargo, cual motorización, el 1.6 o 2.0,? son ambos PSA, o el 2.0 es de mitsubishi?, es que estoy leyendo y veo muchos fallos a estos motores y no se cual de ellos seria?.
Siento ser un latoso, pero me encanta el coche y no quedria comprar un coche con taras de antemano. He estado casi 300.000Km sin ningún problema y quiero seguir así, jaja.
Además veo que este foro es apañado y para que cambiar.
Otro motivo por querer el coche, es que a la JEFA le mola, y eso es un plus obligatorio a considerar.:whistling:
 

arthursv

Forero Experto
ok, pues por ahí todo correcto, buscaré diésel.

Sin embargo, cual motorización, el 1.6 o 2.0,? son ambos PSA, o el 2.0 es de mitsubishi?, es que estoy leyendo y veo muchos fallos a estos motores y no se cual de ellos seria?.
Siento ser un latoso, pero me encanta el coche y no quedria comprar un coche con taras de antemano. He estado casi 300.000Km sin ningún problema y quiero seguir así, jaja.
Además veo que este foro es apañado y para que cambiar.
Otro motivo por querer el coche, es que a la JEFA le mola, y eso es un plus obligatorio a considerar.:whistling:
 

albert973

Forero Activo
Pues mira, todos lo años curro fuera de mi provincia y además en vacaciones y fines de semana suelo hacer km's. Así que no se si el gasolina, que ya he visto que OS va muy bien, va a salir caro a la larga, por consumo y coste de gasolina. Lo de caravana, seria algo eventual de los meses de verano y seria para recorrer España y algo mas si se tercia.

Si como dices haces km's (muchos ?), no te conviene un diesel en lugar de uno de gasolina?

Por desgracia en estos momentos no puedo hacer quilómetros (ahora 35 de ida y 35 de vuelta como mucho) y no le puedo sacar lo mismo que le saqué a mis otros coches (ya llegará el momento), con tres meses y 4500 km, de momento estoy contento con este motor diesel.
 

Lion Heart

Forero Experto
Cuando la necesidad de par motor va a ser algo más que puntual, haz el esfuerzo y tira por el diésel. Mejor ir algo más holgado que lamentándote por no haberlo elegido en su momento.
 

quimitecaromero

Nuevo Forero
Ok, gracias, ya habiéndome quedado claro estas cosillas, creo que me convendrá el 1,6 gasoil. ASí que le doy un poco más de vueltas al asunto, a ver si me termino a decidir por este coche, a pesar de no llevar el motor más deseado.
 

ninjari

Forero Experto
Los motores japos que mejor resultan, vienen siendo los de gasofa, con su afamadísima reputación!! no es que no sepan hacer motores de gasoil, o que los hagan malos, posiblemente, parte de los problemas, vengan de que ellos preparan sus coches, para su gasoil, que debe ser mucho más pejigueras que el nuestro, por lo que con ánimo de establecer una comparativa que me ayude en la explicación, ellos nos mandan los coches preparados para beber sake y nosotros le metemos calimotxo con vino de garrafa, cachos de fruta y hielos... , ...tal vez puedan ir por ahí los tiros... Sí se a ciencia cierta, que son muy, muy mirados con lo de llenar de mi**da el aire que respiran...

Lo mismo, no va mal que ese motor sea psa...
 
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