Problema con los frenos - De momento no me lo solucionan

javier777

Forero Activo
Me compré el ASX en julio y lo cierto es que estoy bastante descontento. Los frenos chirrian a mas no poder (y ya van 12.000 km asi que no se va solo como hasta el mecánico dice...) y tras llevarlo dos veces al concesionario donde lo compré no me han logrado solucionar nada (de hecho la primera vez me lo llevé sin que lo tocaran porque ellos no lo oían y "era imposible que pitaran"). La semana que viene lo llevo a otro concesionario, donde me dicen que la garantía no me lo cubre, pero como no me fío del otro ya les he dicho que pago lo que haga falta pero que me lo arreglen que me acabo de dejar 20.000 euros!!!!!

¿a alguien le ha pasado algo parecido? ¿Alguien sabe que puede ser?
 

thunder_mrx

Forero Activo
Pastillas defectuosas seguramente.. No es una cosa muy cara... Pero jode la ineptitud del servicio oficial
 

javier777

Forero Activo
encima me han tratado de tonto, todo el día diciendome que eso se va solo que es normal....espero que me lo solucionen ahora que voy a pagar por algo que debería cubrirme la garantía
 

CarlosAN

Forero Experto
encima me han tratado de tonto, todo el día diciendome que eso se va solo que es normal....espero que me lo solucionen ahora que voy a pagar por algo que debería cubrirme la garantía
No te agobies, serán las pastillas sin duda. Es posible que sean muy duras o que su composición haya mucho metal. Si no puedes aguantar hasta que se gasten, prueba a cambiarlas por unas más blandas y verás como dejan de hacer ruido.
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
Haz lo que te dicen!! a mi me las cambiaron por unas que no eran las adecuadas y me iban tintineando, así que como acabe hasta los mismos las cambié estando prácticamente nuevas.
 

Kenny

Forero Activo
A mi me pasa lo mismo con una de las pastillas, no es muy exagerado pero en frenadas lentas suena un poco y no tiene pinta que se vaya a quitar con los kilometros... veremos a ver.
 

seven

Moderador
Miembro del equipo
encima me han tratado de tonto, todo el día diciendome que eso se va solo que es normal....espero que me lo solucionen ahora que voy a pagar por algo que debería cubrirme la garantía

les has dicho que pasarás por la oficina del consumidor a ver que opinan ellos? esa frase suele arreglarlo todo, todo y todo... yo no me callaría, si tu coche entró sin hacer ruido, tiene que salir sin hacer ruido, manda webs que tengas que pagar para encima ir a peor.
 
  • Like
Reactions: KAI

millenium

Forero Activo
El chirrido de las pastillas es una caza de brujas... sin duda es un vibración del sistema de frenos, yo mismo puse discos y patillas nuevos Trw y primero no, pero a partir de unos 5000km volvieron a chillar, regruese los apoyos de las pastillas para un mejor ajuste y nada... pegue con silicona la pastilla externa a la pinza y nada... no siempre los mecánicos son malos, de fuera todo se ve de color de rosa, si fuera tan fácil lo podría hacer cualquiera.
Saludos
 

javier777

Forero Activo
¿Dónde lo compraste?
Guadalajara, hoy he ido a Alcobendas y me han dicho que me pueden quitar el chirrido temporalmente, pero que los ruidos no los cubre la garantía. La gracia son 91€ y sólo es temporal, vamos que el coche es una mierda y sale con ruidos, pero tu te jodes.
Estoy llamando a At. al Cliente de la marca. estoy un poco cansado, lo llego a saber y me quedo con mi polo de 13 años que no hacía ruidos...
 

MLK

Forero Experto
Si te han dicho que te cambian las pastillas y que dejará de sonar, pero con el tiempo seguro que volverá a chirriar, yo diría que te están señalando al estado de los discos como el culpable de un mal desgaste de las pastillas o algo precido. Con 12.000km es raro, sin duda, pero no imposible.
¿Te han asegurado que va a volver a pasar aunque te cambien las pastillas?
¿O te han dicho que no te garantizan que no vaya a pasar otra vez? Porque son cosas distintas…

Ya que vas a pasar por caja, ¿por qué no preguntas en un taller de confianza que no sea Mitsu y que te deje más tranquilo?
Ánimo, Javier, y suerte con ello.
 

javier777

Forero Activo
Si te han dicho que te cambian las pastillas y que dejará de sonar, pero con el tiempo seguro que volverá a chirriar, yo diría que te están señalando al estado de los discos como el culpable de un mal desgaste de las pastillas o algo precido. Con 12.000km es raro, sin duda, pero no imposible.
¿Te han asegurado que va a volver a pasar aunque te cambien las pastillas?
¿O te han dicho que no te garantizan que no vaya a pasar otra vez? Porque son cosas distintas…

Ya que vas a pasar por caja, ¿por qué no preguntas en un taller de confianza que no sea Mitsu y que te deje más tranquilo?
Ánimo, Javier, y suerte con ello.
No me han dicho que me cambien las pastillas, me han dicho que me echan un producto que cuando pase por un charco se puede ir y volver a chirriar (será por mi estado de cabreo pero me parece una broma....) y me han asegurado que volverá a pasar.

esto lleva chirriando desde los 2000/3000 km, si son los discos claramente es un problema de fábrica. Yo llevo muchos años conduciendo y nunca he tenido un problema con los frenos, por mucho que se empeñen en decir que es mi forma de conducir....
 

Eder

Forero Experto
A mi me chirrían de vez en cuando, sobre todo cuando llueve, pero es que llevo todavía las de origen (100.000 km)
La verdad es que han salido buenas
 
  • Like
Reactions: MLK

MLK

Forero Experto
No me han dicho que me cambien las pastillas, me han dicho que me echan un producto que cuando pase por un charco se puede ir y volver a chirriar (será por mi estado de cabreo pero me parece una broma....) y me han asegurado que volverá a pasar.
Siendo así, claro que te volverá a pasar, pero con tu kilometraje yo entonces culparía primero a las pastillas, no a los discos.
Yo, personalmente, no me gastaría 91 euros en un potingue.
¿Cuánto valen unas pastillas nuevas? ¿No te compensa?
Mira que el taller oficial de Ávila tiene muy buena fama por aquí, con muy buenos precios, abren los sábados y puedes hacer turismo… y darle al chuletón, claro.
También vi un anuncio del de Móstoles en el que garantizaban el precio más bajo de la mano de obra en toda la Comunidad de Madrid (45 euros, creo).
 

Lion Heart

Forero Experto
91 pavos por echar un producto, posiblemente sin necesidad de desmontar nada, parece cuanto menos un sablazo. Prueba a ver qué te comentan en algún otro servicio oficial, e incluso si puedes esperar a la primera revisión a ver si cuela que te lo echen un vistazo dentro de la misma.
 

javier777

Forero Activo
Siendo así, claro que te volverá a pasar, pero con tu kilometraje yo entonces culparía primero a las pastillas, no a los discos.
Yo, personalmente, no me gastaría 91 euros en un potingue.
¿Cuánto valen unas pastillas nuevas? ¿No te compensa?
Mira que el taller oficial de Ávila tiene muy buena fama por aquí, con muy buenos precios, abren los sábados y puedes hacer turismo… y darle al chuletón, claro.
También vi un anuncio del de Móstoles en el que garantizaban el precio más bajo de la mano de obra en toda la Comunidad de Madrid (45 euros, creo).
Pero es que me dicen que cambiar las pastillas no tiene porque solucionar el problema, tampoco lo han mirado siquiera... Mirare lo que dices de Ávila, de todos modos he puesto una reclamación en At. Cliente de la marca, a ver si sirve de algo.
 

javier777

Forero Activo
91 pavos por echar un producto, posiblemente sin necesidad de desmontar nada, parece cuanto menos un sablazo. Prueba a ver qué te comentan en algún otro servicio oficial, e incluso si puedes esperar a la primera revisión a ver si cuela que te lo echen un vistazo dentro de la misma.
Según me han dicho tienen que desmontar para limpiar
 

Domasx

Forero Activo
Creo que eso te lo pueden hacer en cualquier taller, y por lo que comentas, una vez limpio, sería interesante poner un poquito de grasa de cobre entre el soporte metálico de la pastilla y el pistón de empuje de la pinza. Muchos juegos de pastillas vienen con una bolsita de grasa precisamente para eso. Creo que sería una posibilidad barata de probar antes de decidirte por el cambio de pastillas.
 

javier777

Forero Activo
Creo que eso te lo pueden hacer en cualquier taller, y por lo que comentas, una vez limpio, sería interesante poner un poquito de grasa de cobre entre el soporte metálico de la pastilla y el pistón de empuje de la pinza. Muchos juegos de pastillas vienen con una bolsita de grasa precisamente para eso. Creo que sería una posibilidad barata de probar antes de decidirte por el cambio de pastillas.
Eso esta probado porque ya me lo hicieron y el ruido ha vuelto. Pero gracias por el consejo :)
 
Arriba
"