Cuanto os ha costado vuestro ASX
- Autor doneval
- Fecha de inicio
Gonzalo Lot
Nuevo Forero
Al ver tu precio me he cagado en mi conce… Yo pagué 20.700 a finales de agosto, financiado.
Pero ahora me cuadra. Es más o menos el mismo que a mí con la diferencia de la pintura. A mí sí me hicieron tasación aparte sin PIVE (1.500 creo), no como un paquete. Restándolo como haces tú, y sin pintura, se me quedaría en unos 18.850 (creo que la diferencia de la pintura rondaba los 350 euros).
Al final, el límite del precio lo pone el margen del conce. El comercial me enseñó la pantalla del ordenador con el pedido de mi coche para que viera cuánto sacaba el conce con la operación y, por favor, dejara de apretarle: rondaba los 300 euros. Sí 300, no me he comido ningún cero.
Es decir, que si esto es así, el límite de precio de un 160DI-D Motion sin pintura rondaría entonces los 20.000 euros, y eso con beneficio cero para el conce, pero ojo, son elucubraciones mías.
Sin PIVE, los coches que entregamos van a una subasta, no los revende el conce, y el precio lo pone la empresa que trabaja en eso con el concesionario, que no sé si es la misma para todos los Mitsu de España. El concesionario rellena un formulario online con los datos, extras y defectos del coche y recibe la tasación «en vivo». Lo de los paquetes… no sé, un poco peligroso para el conce ofrecer un forfait por un coche sin verlo, a no ser que parta de un precio inflado (un margen de seguridad) y por eso le dé igual el estado. Raro, en mi opinión.
Gonzalo Lot
Nuevo Forero
En realidad si vieron el coche, lo arrancaron y demás, lo que me vino a decir es "...este es el descuento total, si quieres te digo que te doy 3000 euros por tu coche y 200 por financiar o nada por tu coche y todo por financiar...." es decir una vez visto y valorado el coche (le echaron fotos y las mandaron a no se donde) lo que me dijo es el descuento máximo que me hacía. Es que me explico muy mal.Al ver tu precio me he cagado en mi conce… Yo pagué 20.700 a finales de agosto, financiado.
Pero ahora me cuadra. Es más o menos el mismo que a mí con la diferencia de la pintura. A mí sí me hicieron tasación aparte sin PIVE (1.500 creo), no como un paquete. Restándolo como haces tú, y sin pintura, se me quedaría en unos 18.850 (creo que la diferencia de la pintura rondaba los 350 euros).
Al final, el límite del precio lo pone el margen del conce. El comercial me enseñó la pantalla del ordenador con el pedido de mi coche para que viera cuánto sacaba el conce con la operación y, por favor, dejara de apretarle
Es decir, que si esto es así, el límite de precio de un 160DI-D Motion sin pintura rondaría entonces los 20.000 euros, y eso con beneficio cero para el conce, pero ojo, son elucubraciones mías.
Sin PIVE, los coches que entregamos van a una subasta, no los revende el conce, y el precio lo pone la empresa que trabaja en eso con el concesionario, que no sé si es la misma para todos los Mitsu de España. El concesionario rellena un formulario online con los datos, extras y defectos del coche y recibe la tasación «en vivo». Lo de los paquetes… no sé, un poco peligroso para el conce ofrecer un forfait por un coche sin verlo, a no ser que parta de un precio inflado (un margen de seguridad) y por eso le dé igual el estado. Raro, en mi opinión.
Gonzalo Lot
Nuevo Forero
Ten en cuenta que yo lo acabo de comprar y van a cambiar el modelo, así que se juntan dos hechos, uno final de año (que no se como irán las ventas) y ganas de quitar el modelo que hay para poder vender el nuevo sin stock del viejo
MLK
Forero Experto
Me da que no eres tú el que se explica mal, sino que a veces ya les vale a los comerciales. ¿Qué les cuesta explicar las cosas como son y que queden claras?
patatasofa
Forero Experto
Si me permitís una consideración, me gustaría opinar.
Yo durante toda mi vida, el coste de un nuevo coche siempre he tenido en cuenta lo siguiente.
1.- Primero miro el coche que me gustaría tener
2.- Precio de coche nuevo PCN
3.- Ofertas del momento generales de la marca COM
4.- Oferta del concesionario COC
5.- Oferta del concesionario por coche usado OCU
Precio final (Que al final es lo que voy a desembolsar por mi coche nuevo) = PCN-COM-COC-OCU
Lo demás creo que no es significativo, por muy bueno que sea el precio y oferta de un determinado concesionario, si te ofrece 50€ por tu coche usado, mientras que otro te ofrece 10.000€ por tu botijo usado, pues eso a restar se ha dicho.
Es el método que he usado toda mi vida al cambiar de coche y el actual hace el nº 12
Yo durante toda mi vida, el coste de un nuevo coche siempre he tenido en cuenta lo siguiente.
1.- Primero miro el coche que me gustaría tener
2.- Precio de coche nuevo PCN
3.- Ofertas del momento generales de la marca COM
4.- Oferta del concesionario COC
5.- Oferta del concesionario por coche usado OCU
Precio final (Que al final es lo que voy a desembolsar por mi coche nuevo) = PCN-COM-COC-OCU
Lo demás creo que no es significativo, por muy bueno que sea el precio y oferta de un determinado concesionario, si te ofrece 50€ por tu coche usado, mientras que otro te ofrece 10.000€ por tu botijo usado, pues eso a restar se ha dicho.
Es el método que he usado toda mi vida al cambiar de coche y el actual hace el nº 12
CarlosAN
Forero Experto
Ya, pero a restar de tu presupuesto.
En mi caso, lo primero que pregunto es cuánto me cuesta el coche ( valor real de lo que compro) y después hablamos de lo que me dan por el mio.
Por ejemplo te pongo mi caso;
Valor de mi asx sin pive ni financiado 19200€
Si entregaba el coche me descontaban 1500€ (un pive). Lo vendí por mi cuenta por 3700€.
Pregunta:
Cuanto ha costado mi asx?
Respuesta 19.200€
Cuanto he tenido que desembolsar por mi asx?
19200€-3700= 15.500€
Ahora viene lo que yo quiero aclarar.
No es lo mismo lo que ha costado el coche que lo que has desembolsado por el ya que aunque tú coche es viejo tiene um valor, y ese valor es como si lo tuvieras en metálico en el bolsillo.
Por tanto, entiendo que cuando hablamos de lo que nos ha costado el coche, para poder saber si es buen o mal precio, hablamos del precio real, aquel que le hubiera costado a cualquier persona independiente del valor de su coche usado o el dinero que tuviera escondido debajo del colchon.
En mi caso, lo primero que pregunto es cuánto me cuesta el coche ( valor real de lo que compro) y después hablamos de lo que me dan por el mio.
Por ejemplo te pongo mi caso;
Valor de mi asx sin pive ni financiado 19200€
Si entregaba el coche me descontaban 1500€ (un pive). Lo vendí por mi cuenta por 3700€.
Pregunta:
Cuanto ha costado mi asx?
Respuesta 19.200€
Cuanto he tenido que desembolsar por mi asx?
19200€-3700= 15.500€
Ahora viene lo que yo quiero aclarar.
No es lo mismo lo que ha costado el coche que lo que has desembolsado por el ya que aunque tú coche es viejo tiene um valor, y ese valor es como si lo tuvieras en metálico en el bolsillo.
Por tanto, entiendo que cuando hablamos de lo que nos ha costado el coche, para poder saber si es buen o mal precio, hablamos del precio real, aquel que le hubiera costado a cualquier persona independiente del valor de su coche usado o el dinero que tuviera escondido debajo del colchon.
CarlosAN
Forero Experto
Gonzalo Lot
Nuevo Forero
Cierto, pero con un matiz que no hay que obviar, este es el primer coche que he comprado nuevo, siempre he tenido coches de segunda mano y con muchos años. La experiencia para comprar este ha sido que dependiendo de la marca, concesionario, modelo que vayas a comprar etc... ese valor que dan a tu coche viejo fluctúa muchísimo desde nada (o no querer cogerlo) a mucho (dependiendo del caso), en mi caso el coche viejo tenía 220.000 km, más de 14 años y muy castigado tanto exteriormente (pintura y algún bollo) e interiormente (ruidos de correas fallos eléctricos en panel de mandos etc...) Por eso siendo muy cierto lo que dices hay muchos condicionantes y lo he puesto porque creo que en el concesionario se han portado muy bien,o al menos he salido con esas sensación.
CarlosAN
Forero Experto
Pues discrepo contigo
Tu coche va valer lo mismo lo dejes o no. Otra cosa es que por comodidad y liarnos prefiramos dejarlo. Tu asx tiene un valor X dejes o no dejes el viejo.
Es como los renove en los electrodomésticos.
Lavadora 400€, si traes la vieja te descontamos 60€.
El precio de la lavadora siempre es constante, lo que varía es lo que tú pagas.
Acaso crees que te van a hacer mejor precio en el coche por llevar un usado?
A la pregunta de cuánto nos ha costado nuestro asx que tendría que haber contestado? 15500€?
Si hubiese vendido mi coche por 8000€ entonces contestaría 11200€?
Última edición:
Gonzalo Lot
Nuevo Forero
CarlosAN discrepas en que? en que llevas razon? jajajajaja creo que con todos los datos que he puesto cualquiera puede tener una referencia y hacerse una idea de por cuanto puede salir el coche, que de eso se trata el post. Y en cuanto a dar de baja el antiguo de todo es lo primerito que hice, aunque gracias por avisar arthursv
creo que con todos los datos que he puesto cualquiera puede tener una referencia y hacerse una idea de por cuanto puede salir el coche, que de eso se trata el post. Y en cuanto a dar de baja el antiguo de todo es lo primerito que hice, aunque gracias por avisar arthursv
EnAnJo49
Forero Activo
En mi caso me pasaban 250 euros por un coche con 24 años. El comercial me dijo que iria al desguace. Me consta que así fué.
EnAnJo49
Forero Activo
Sabes que con la baja del coche puedes solicitar en el ayuntamiento la devolucion de la parte proporcional del impuesto de circulación?CarlosAN discrepas en que? en que llevas razon? jajajajaja
EnAnJo49
Forero Activo
En mi caso no era Pive y funcionaba perfectamente. Me consta que el Conce lo llevo al desguace y lo dieron de baja en tráfico.
arthursv
Forero Experto
Seran serios como otros muchos, pero la tonica general es que se los quedan y como ellos tienen que dar garantia perder tiempo, les ceden esos coches a bandas que tratan de venderlos muchas veces con la documentacuon del antiguo dueño con papeles de compra venta firmados pero sin comprador y sin seguro y ya sabemos que en estos casos ante un siniestro la justicia hace resposables de forma solidaria a dueño de coche y a su conductor (no subsidiario)por no hablar de denuncias de trafico, radar etc etc
CarlosAN
Forero Experto
CarlosAN discrepas en que? en que llevas razon? jajajajaja
Yo opino que pino.
