Otro blanquito que se presenta

S

sportura

Guest
Buenas.

Pues esta semana me han dado un ASX Motion 4wd de renting en blanco polar.

De momento encantado, aunque tiene detalles mejorables.

Saludos.
 

kur

Forero Activo
Cuenta, cuenta, como te ha salido y las cosas que en tu opinión son mejorables.
Y felicidades por el coche.

Salud.
 

albertboma

Forero Activo
pues enhorabuena, ya dirás k tal el cochezito, el que te has quedado tú, lo estoy esperando impaciente.

Saludos
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Enhorabuena sportura!
Cuéntanos un poco más acerca de las condiciones del renting, ya que creo que eres el primer caso por aquí!
Por cierto... excelente elección de color :rolleyes:
Pasa y disfruta!
 

JOTASX

Forero Experto
Bienvenido al foro y enhorabuena por tu adquisición !!!. Cuentanos un poco mas.
 
S

sportura

Guest
Buenas.

Las condiciones de Renting son de gran empresa con lo que no son de aplicación a particulares.

En cuanto al color, tenía claro que no quería un color oscuro, y el gris plata en este coche no me dice nada, así que tiré por el blanco, aunque son mayoría....

De momento solo llevo 600 kms. y me gusta mucho el coche, lo suave que va, el contenido consumo que tiene.

Los peros de momento son leves: poco recorrido del asiento en la regulación de altura, y además con una palanca muy endeble; los paneles de las puertas los veo de aspecto muy plasticoso y poco rígido; las puertas tienen una apertura/cierre "raros"; la bandeja del maletero es de "cartón"; sin iluminación interior en las plazas traseras;....... Detalles de poca importancia, pero que deberían de mejorarse para redondear el producto.

Me parece curioso que usen Led´s para el techo y las luces de freno traseras, y sin embargo las de luces de día o las interiores sean mediante bombillas normales.

Ya seguiré contando.

PD: me tiene loco el BT, tengo un Nokia C7 y no doy pasado la agenda. Uso mucho el móvil en el coche y me vendría muy bien. Por cierto, el sistema manos libres tiene una calidad de audio excepcional.
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Buenas.

Las condiciones de Renting son de gran empresa con lo que no son de aplicación a particulares.

En cuanto al color, tenía claro que no quería un color oscuro, y el gris plata en este coche no me dice nada, así que tiré por el blanco, aunque son mayoría....

De momento solo llevo 600 kms. y me gusta mucho el coche, lo suave que va, el contenido consumo que tiene.

Los peros de momento son leves: poco recorrido del asiento en la regulación de altura, y además con una palanca muy endeble; los paneles de las puertas los veo de aspecto muy plasticoso y poco rígido; las puertas tienen una apertura/cierre "raros"; la bandeja del maletero es de "cartón"; sin iluminación interior en las plazas traseras;....... Detalles de poca importancia, pero que deberían de mejorarse para redondear el producto.

Me parece curioso que usen Led´s para el techo y las luces de freno traseras, y sin embargo las de luces de día o las interiores sean mediante bombillas normales.

Ya seguiré contando.

PD: me tiene loco el BT, tengo un Nokia C7 y no doy pasado la agenda. Uso mucho el móvil en el coche y me vendría muy bien. Por cierto, el sistema manos libres tiene una calidad de audio excepcional.
Pues me alegra mucho que estés contento con el producto, en líneas generales coincidimos con tus apreciaciones, por aquí.
En cuanto al color, has hecho una excelente elección, aunque siendo sinceros, me parece que hoy en día, el color que más me agrada es el Rojo Orient. Será porque ya tengo bastante visto al mío... :p
El coche, en efecto, va muy suave, y ese es sin duda, uno de sus puntos altos. El confort de marcha. El 200 DI-D tiene unas primeras marchas cortas, a las que debes acostumbrarte, y falta de par por debajo de las 1500 RPM, pero una vez que te haces a estas particularidades, llevarlo es una delicia.
El consumo, en mi caso, está entre 6,4 y 6,8 l/100 km. No te fíes en la centralita, haz las cuentas a la vieja usanza.
El asiento, desde mi punto de vista, tiene un recorrido muy aceptable, más en altura. En la posición más alta, la cabeza se encuentra a 10 cm del techo (en mi caso que mido 1,80 m), ves bien, pero las rodillas tocarán con la columna de dirección. Más alto, sería muy poco ergonómico. Por el contrario, la posición más baja, no ves bien el morro, ni la parte inferior del cuadro de mandos, para mí, también poco ergonómica. Creo que el 99,99% de las personas, no necesitan altura del asiento de más o de menos. En cuanto a la tecla endeble, no lo se, no hubo casos reportados de rotura de la misma. De todos modos, es una tecla que, una vez cogida la posición, no se toca mucho más. Los paneles de las puestas, no me parecen de mala calidad, por el contrario. Súbete a un Kuga o un Sportage, y compara. La bandeja del maletero, es cierto, es de cartón, pero muy similar al resto de los coches.
Lo de las plazas traseras sin iluminación, y la falta de leds en el interior (teho y parasoles) y en el exterior (luces de día, posición, matrícula), es un descuido tonto, ya que todos sus rivales tienen unos leds blanquitos hermosos, y el ASX, 2 velas amarillas. Por suerte, muchos hemos resuelto el problema poniendo nosotros mismos los leds, y le quedan de muerte.
Pásate por la sección bricos y los verás.
El BT, tiene sus cosillas y hasta que logres enlazar correctamente el dispositivo, puede levarte tiempo y algunos dolores de cabeza.
Un saludo y gracias por compartir tus impresiones!
 

SanzMilá

Forero Experto
Hola a TOD@S

Doc tienes razón sobre lo de las dos " velas amarillas ", pero iba a ponerme los leds ahora cuando vaya a la revisión y me lo estoy pensando, TODOS llevan leds y las dos velitas quedan muy bien, ahora cuando viene un ASX enseguida sabes que es uno de los nuestros, y por ser dos velillas se ve a lo lejos lejos, bueno no se la verdad que voy hacer, dentro de una semana cuando lo lleve decidiré al respecto, eso sí , lo de la luz del interior es fatal, pero fatal

UN abrazo

PD las dos velitas parecen nuestra identidad
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Hola a TOD@S

Doc tienes razón sobre lo de las dos " velas amarillas ", pero iba a ponerme los leds ahora cuando vaya a la revisión y me lo estoy pensando, TODOS llevan leds y las dos velitas quedan muy bien, ahora cuando viene un ASX enseguida sabes que es uno de los nuestros, y por ser dos velillas se ve a lo lejos lejos, bueno no se la verdad que voy hacer, dentro de una semana cuando lo lleve decidiré al respecto, eso sí , lo de la luz del interior es fatal, pero fatal

UN abrazo

PD las dos velitas parecen nuestra identidad
Lo he dicho muchas veces, Sanz. Cambiar las bombillas de día, cuesta nada, son 5 minutos y, créeme, el coche parece otro.
Saludos!
 

JOTASX

Forero Experto
Hola a TOD@S

Doc tienes razón sobre lo de las dos " velas amarillas ", pero iba a ponerme los leds ahora cuando vaya a la revisión y me lo estoy pensando, TODOS llevan leds y las dos velitas quedan muy bien, ahora cuando viene un ASX enseguida sabes que es uno de los nuestros, y por ser dos velillas se ve a lo lejos lejos, bueno no se la verdad que voy hacer, dentro de una semana cuando lo lleve decidiré al respecto, eso sí , lo de la luz del interior es fatal, pero fatal

UN abrazo

PD las dos velitas parecen nuestra identidad

Sanz ... cuantas mas vueltas le des, peor. Decídete a cambiaralas, que vale la pena. ;) .... total son dos ratos y, el cambio, es radical.
La iluminación interiror, con leds, es espectacular. Anímate, hombre !!!!.
 

VictorASX

Nuevo Forero
Bienvenido sportura !
Buena compra en blanco!! para mi el mejor color para el asx despues el azul y el rojo! (que no se ofenda nadie)

Yo lo primero que hare cuando tenga el coche(aparte de disfrutarlo y hacerle km) le pondre una leds en las dirunas y led en el interior y lo ultimo sera a la de posicion que he visto en algun hilo de brico que queda de muerte!
 
S

sportura

Guest
Pues me alegra mucho que estés contento con el producto, en líneas generales coincidimos con tus apreciaciones, por aquí.
En cuanto al color, has hecho una excelente elección, aunque siendo sinceros, me parece que hoy en día, el color que más me agrada es el Rojo Orient. Será porque ya tengo bastante visto al mío... :p
El coche, en efecto, va muy suave, y ese es sin duda, uno de sus puntos altos. El confort de marcha. El 200 DI-D tiene unas primeras marchas cortas, a las que debes acostumbrarte, y falta de par por debajo de las 1500 RPM, pero una vez que te haces a estas particularidades, llevarlo es una delicia.
El consumo, en mi caso, está entre 6,4 y 6,8 l/100 km. No te fíes en la centralita, haz las cuentas a la vieja usanza.
El asiento, desde mi punto de vista, tiene un recorrido muy aceptable, más en altura. En la posición más alta, la cabeza se encuentra a 10 cm del techo (en mi caso que mido 1,80 m), ves bien, pero las rodillas tocarán con la columna de dirección. Más alto, sería muy poco ergonómico. Por el contrario, la posición más baja, no ves bien el morro, ni la parte inferior del cuadro de mandos, para mí, también poco ergonómica. Creo que el 99,99% de las personas, no necesitan altura del asiento de más o de menos. En cuanto a la tecla endeble, no lo se, no hubo casos reportados de rotura de la misma. De todos modos, es una tecla que, una vez cogida la posición, no se toca mucho más. Los paneles de las puestas, no me parecen de mala calidad, por el contrario. Súbete a un Kuga o un Sportage, y compara. La bandeja del maletero, es cierto, es de cartón, pero muy similar al resto de los coches.
Lo de las plazas traseras sin iluminación, y la falta de leds en el interior (teho y parasoles) y en el exterior (luces de día, posición, matrícula), es un descuido tonto, ya que todos sus rivales tienen unos leds blanquitos hermosos, y el ASX, 2 velas amarillas. Por suerte, muchos hemos resuelto el problema poniendo nosotros mismos los leds, y le quedan de muerte.
Pásate por la sección bricos y los verás.
El BT, tiene sus cosillas y hasta que logres enlazar correctamente el dispositivo, puede levarte tiempo y algunos dolores de cabeza.
Un saludo y gracias por compartir tus impresiones!


A mi me gusta ir bajo, y bueno lo llevo bajado a tope y voy bien. Otro pero, es que no tiene regulación en altura en el asiento del acompañante.

En cuanto a la iluminación, ya tengo pensado meterme con los leds en cuanto tenga un rato. Ya he visto los bricos y es un tema muy sencillo.

No entiendo como teniendo 6 velocidades no las han aprovechado mejor, de modo que las tres últimas fueran mucho más abiertas, y con una 6ª larga de desahogo. Es que además el motor puede con todo. Favorecería aún más el consumo.

Gracias a todos por el recibimiento.
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
A mi me gusta ir bajo, y bueno lo llevo bajado a tope y voy bien. Otro pero, es que no tiene regulación en altura en el asiento del acompañante.

En cuanto a la iluminación, ya tengo pensado meterme con los leds en cuanto tenga un rato. Ya he visto los bricos y es un tema muy sencillo.

No entiendo como teniendo 6 velocidades no las han aprovechado mejor, de modo que las tres últimas fueran mucho más abiertas, y con una 6ª larga de desahogo. Es que además el motor puede con todo. Favorecería aún más el consumo.

Gracias a todos por el recibimiento.
Creo que la relación de cambios, es correcta. Ten en cuenta que el sistema MIVEC, hace que el comportamiento de este motor, no sea el típico de un diésel. Son marchas cortas, para precisamente aprovechar mejor la curva de par, por eso siempre tienes la sensación que queda "corta" pero no es así, ya que es cuando el motor mejor empuja.
La regulación de altura del asiento del acompañante, es un extra que pocos coches de este nivel llevan.
Un saludo!
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
Bienvenido sportura!! veo que te has topado con los "pocos" inconvenientes del coche en los que coincidimos casi todos en el foro....lo dicho, encárgate un buen surtido de leds, y verás como cambia el asunto, la diferencia es espectacular!!!:cool:

Saludos.
 
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