Humo de la regeneracion dentro del habitaculo

miguel_garcia

Nuevo Forero
Muy buenas !!

Ayer me ha pasao una cosa de lo mas preocupante.. venia a 100 por la m40 en madrid y justo cuando el coche comienza a hacer su regeneracion pillo un trafico lento, total que aminoro la marcha y veo que empieza a salir humo por la parte delantera derecha del capot, y un par de segundos despues me empieza a entrar por las toberas de aire dentro del habitaculo.. tuve que abrir las ventanillas urgentemente para que saliera.. total que desde ayer esta en el taller y los mecanicos me dicen que no debe ocurrir eso (por supuesto que no debe ocurrir, pero doy fe de ello)... entonces supongo que esto no sea nada normal.. a alguno de vosotros le ha pasao?

un saludo
 

aljorra

Forero Activo
Cago en la puta con las regeneraciones, me esta empezando a asustar. Yo no he visto salir humo del capo, pero si he notado un par de veces olor a humo dentro del coche.
Y ya he mirado como tres veces el nivel de aceite y solo llevo 2000 km, eso si hasta ahora esta justo en el max, no recuerdo si la primera vez estaba por debajo del max, pero vamos muy lejos de la X, aún. Toco madera.
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Muy buenas !!

Ayer me ha pasao una cosa de lo mas preocupante.. venia a 100 por la m40 en madrid y justo cuando el coche comienza a hacer su regeneracion pillo un trafico lento, total que aminoro la marcha y veo que empieza a salir humo por la parte delantera derecha del capot, y un par de segundos despues me empieza a entrar por las toberas de aire dentro del habitaculo.. tuve que abrir las ventanillas urgentemente para que saliera.. total que desde ayer esta en el taller y los mecanicos me dicen que no debe ocurrir eso (por supuesto que no debe ocurrir, pero doy fe de ello)... entonces supongo que esto no sea nada normal.. a alguno de vosotros le ha pasao?

un saludo
No. Primera vez que lo leo.

Totalmente anormal. Espero nos cuentes qué te dicen.

Saludos!
 

SanzMilá

Forero Experto
:mad::mad:Joder que susto, NO, es nuevo para mí el problema que tienes, pero no muy NORMAL, nos cuentas que te dice el Conc:mad::mad:

Salu2
 

JOTASX

Forero Experto
Como al resto ... esto me pilla de sorpresa .!!. A ver como queda la cosa (no "La Cosa" de Doc, eh ?).
Es muy extraño ... pa mi que es avería al canto.
Sds.
 

galbert

Nuevo Forero
Pues madre mía, lo mismo al soltar la gasolina en el piston se quema antes de expulsarla por las valvulas de escape, vamos se me ocurre eso porque si dices que te paso en un atasco, el bloque de motor coge mucha temperatura y es una posible causa del problema.
Puede ser que se iniciara la regeneración como dices y que al pararte el coche cogiera mucha temperatura con el gasoil en el piston.
Espero que no vayan por ahí los tiros porque eso si sería un problema mas grande. ya que puedes fastidiar como minimo los segmentos... lo dicho espero que sea otra cosa. :mad:
 

anjibal

Forero Experto
El humo era visible? de que color y olor? cual es tu nivel de aceite? y de refrigerante?
A mi muchas veces me pasa olor a fritanga por los conductos del aire, pero ver humo, blanco o negro, no lo he visto.
Yo creo que cuando se lleva el aceite por encima del máximo y este se calienta, los gases que se generan salen por algún sitio y se meten por los conductos del aire.
 

galbert

Nuevo Forero
Pero por mucha regeneración que haga y mucha calentura de bloque de motor no debe entrar el humo en el habitáculo........

Ya pero en ciertas ocasiones, lo digo porque a mi me paso en una transit, cuando acumulas mucho humo en el hueco del motor, no se por que razón, empieza a salir humo por los puntos de ventilación.
 

miguel_garcia

Nuevo Forero
Hola a tod@s.. pues ayer me han llamado y la conv fue mas o menos asi:
- hola, que puedes venir a por el coche que no tiene nada, lo hemos dejado con el motor en marcha un rato y ni rastro de humo
- pues claro que no, eso me ocurrio cuando comenzaba la regeneracion, y no creo que haya hecho ninguna en el tiempo que estuvieron uds con el
- uppsss te paso con mi compañero
--------
- hola..
- (pues le hago la misma historia)
- y como sabes que fue en medio de una regeneracion?
- pues es que tengo el coche hace un tiempo ya.. y como que lo conozco bastante bien (aunke no tenga un piloto que indique cuando regenera), probad a forzar una regeneracion y a ver si lo hace
- bueno, voy a subirlo y tal a ver si veo algo raro en los bajos

... pasadas unas tres hora los vuelvo a llamar
- hola, finalmente.. mi coche que?
- pues hemos sacado el filtro de particulas y esta saturado

ya ahi he visto que se habian dado cuenta del problema.. y como estaba liado currando les dije "vale.. perfecto".. asi que en cuanto me llamen del taller ire y me enterare de lo que ha pasado.. pq supongo que si hace bien las regeneraciones no es para que se sature el filtro de particulas, y no creo haber interrumpido ninguna regeneracion.. asi que ya os contare

muchas gracias :eek:
 

galbert

Nuevo Forero
ya ahi he visto que se habian dado cuenta del problema.. y como estaba liado currando les dije "vale.. perfecto".. asi que en cuanto me llamen del taller ire y me enterare de lo que ha pasado.. pq supongo que si hace bien las regeneraciones no es para que se sature el filtro de particulas, y no creo haber interrumpido ninguna regeneracion.. asi que ya os contare

muchas gracias :eek:[/QUOTE]

Ya nos iras contando, pero al final es el problema de siempre... no lo entiendo.
 

JOTASX

Forero Experto
Desgraciadamente galbert, hay poco que entender ... Según la teoría del caos, un sistema imperfecto, tiende a producir resultados inesperados,je,je .. sin más. enfadado.gif

Sds.
 

anjibal

Forero Experto
Impresionante documento. El engendro mecánico ya no sólo es capaz de jodernos el motor, sino que también se revela contra nuestra integridad física.
Muerte al engendro.
 

miguel_garcia

Nuevo Forero
Ya nos iras contando, pero al final es el problema de siempre... no lo entiendo.

en este caso entiendo que el problema es porque el filtro de particulas esta saturado (al menos eso fue lo que me dijeron), pero supongo que si las regeneraciones se hacen como deben hacerse, toda la mierda que hay en el filtro se quema y este queda limpio, y todo el humo que se genera debe salir por el escape.. como debe ser.. pues nada.. a ver que me cuentan
 
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