Ya lo comenté antes, en mi opinión, lo primero a considerar antes de la elección por uno u otro, es tu estilo de conducción y tus gustos.
Si te gusta el coche silencioso, suave, la conducción con el cambio de marchas frecuentes y llevarlo altito en vueltas, vete a por el MPI. Sacrificarás la 6º marcha, el consumo y par motor, pero obtendrás lo que te comento antes.
Si por el contrario, el consumo es prioritario, te gusta la sensación de empuje y par, poder sacarlo de una rotonda en 4º marcha, prácticamente olvidarte de la caja de cambios y tener fuerza motriz en cualquier régimen, vete a por el diésel.
Como ya comenté en el hilo correspondiente, LA ÚNICA CONTRAINDICACIÓN para ir a por el diésel, es que le hagas trayectos cortos (3 o 4 km) por ciudad exclusivamente. Por lo demás, cuestión de gustos y economía, pero mi consejo, es que te olvides de tomar la decisión en base a los km anuales, porque es equivocada, desde mi punto de vista.
Saludos y perdón por el off-topic.