Presentación.

[grijanderl]

Buenas,

Me presento, necesito cambiar de coche en breve, de aquí a 2 meses. Soy de la zona sur de Madrid y estoy interesado en adquirir este vehículo, en concreto el DI-D 180. Por cierto recomendaciones de concesionarios de confianza serán bienvenidas
El coche me gusta mucho, pero me tira para atrás el tema de las regeneraciones y el DPF del que se habla aquí. El que se tenga que ir frecuentemente al taller a reprogramar o incluso a cambiar el aceite porque se mezcla con el gasoil.
He estado viendo el coche y ya me han dado precio, no he querido profundizar con el comercial en el asunto de las reprogramaciones, pero él me dijo que era un problema de la versión previa al 2012 y que afectaba por el sistema start&go.
Podría alguien ser tan amable de comentarme si estos problemas asociados al DPF son también habituales en el modelo de 2012.

Gracias y saludos.

 

[SanzMilá]

Bienvenido grijanderl, el mío es de DIC-2010 de Gas-oíl 4x4, hace unos cuatro meses me lo programaron de nuevo, me subió un poco el aceite, bueno casi nada, y ahora no se mueve del sitio, perfecto, ( los que salen ahora están bien programados y no tienen este problema, en BMW pasaba lo mismo)esto es un problema que te puedes encontrar ahora en los diesel en cualquier coche, Yo estoy súper contento, un año 3 meses 18000 km y de coña, después de tener 15 coches de todas las marcas (puedes ver el hilo "que coches hemos tenido) esto es una MARAVILLA en todos los conceptos

Salu2


PD tendrías de pasar por PRESENTACIONES, dentro de nada tendrás un ASX, eso sí pruébalo antes de decidirte,D entonces no tendrá más dudas

 

[davidmartin]

Como bien te informa Sanzmila, es un gran coche aunque el dpf aun no va al 100%.el mio de febrero de 2012 se supobe que venia reprogamado y me han tenido q cambiar el aceite porque en 1 mes regeneraba cada 200km y el zceite a unos 2mml de la famosa x. Dicho esto, despues de los dos dias en el taller lo han reprogramado y despues las tres ultimas reg sobre los 415km y el aceite sube muuucho mas lento a ver que tal. En cuanto a otro fallo que viene fe fabrics en muchos es el cambio de 1a 2 que entrA rascando a veces pero por ejemplo a Sanzmila se le quito con el tiempo ainque como le pedi en el post queria que me expkicase la evolucion y si hizo algo pa mejorarlo.Por lo demas el coche es una gozada y las prestaciones y el consumo muy ajustados, ademas de lo bonito

 

[doctaton]

Bienvenido, grijanderl!

Espero la pases bien con nosotr@s!

 

[Manu_Huelva]

Bienvenido Jander Clander

Estás en tu casa.

 

[josegt]

Bienvenido y saludos, grijanderl.

 

[Finntroll]

Bienvenido al club.

Un saludo.

 

[rul]

bienvenido al foro. espero que te sirva de mucho haberte metido aqui para decidirte
un saludo

 

[apugliese]

bienvenido a esta gran Familia!!
Pasa y disfruta!!

Un Saludo!

 

[sao]

Buenas. Saludos y bienvenido al foro.

 

[VictorASX]

Bienenido!!!
Pues yo tengo un 180 DI-D Motion y ya te digo, a por el!! estoy super contento con el, por ahora no me ha dado problemas, y del tema del aceite ya ni lo miro, paso!! eso si gasoil del bueno siempre le meto que le va mucho mejor.

Saludos.

 

[JOTASX]

Bienvenido !!!. Espero que entrar aquí te sirva de ayuda para tomar una decisión acertada.

Sds.

 

[picasssin]

guenas jander
espabila que se acaban
un saludo desde malaga
picasssin

 

[grijanderl]

Gracias por la acogida amigos !!!

Una pregunta sobre los mantenimientos, me parece raro que un coche relativamente nuevo y con mecánica reciente tenga que pasar las revisiones cada 15000 Kms. Otras marcas ya van a 20.000 e incluso a 30.000.

Mira que me gusta el coche, además el acabado Motion viene hasta arriba de equipación. La elección sería en blanco y sólo le metería el Kenwood... por cierto para esa configuración qué precio sería bueno, bueno, para poder llegar a apretar a los concesionarios de Madrid ¿?

Gracias a todos !!!

 

[VictorASX]

23mil para mi, ( a mi me salio por 22,600 sin rueda) piensa que el coche subio 400 euros aprox. y con el navi kenwood pues son 1500€ mas... 24500€

Saludos.

 

[galbert]

Buenas,

Me presento, necesito cambiar de coche en breve, de aquí a 2 meses. Soy de la zona sur de Madrid y estoy interesado en adquirir este vehículo, en concreto el DI-D 180. Por cierto recomendaciones de concesionarios de confianza serán bienvenidas


Gracias y saludos.

Bienvenido, yo lo compre en El conce de San FErnando de Henares, pero vamos que yo te recomiendo el que vayas al más barato,jejeje .. que dependera de como lleven las ventas ese trimestre...

saludos.

 

[Jose Jurado]

Te van a dar un precio de inicio de 25.000€ (Motion 180 + Kenwood).
Todo lo que les puedas bajar bueno será. Lo se porque es como el mío y no tiene ni un mes.

 

[Rufian]

Hola a todos los foreros: aunque mi intención no es la compra de un "mitsu", desde que eché el ojo al ASX resultó una gran simpatía hacia él e, incluso, fuí a verlo al concesionario. Me introduzco en este foro para compartir información y curiosidades respecto, básicamente, a este coche. Vivo en la provincia de Alicante y, hasta la fecha, conduzco un Mazda Premacy, que afortunadamente me ha salido buenísimo, pero la crisis es la crisis y tengo que aguantar con él. En cualquier caso, me gustaría aportar, si puedo, mi granito de arena en este foro. Saludos.

 

[Jose Jurado]

Bienvenido Rufian.... cualquier amante de las 4 ruedas será bienvenido......

 

[Luisfran]

Buenas,

Me presento, necesito cambiar de coche en breve, de aquí a 2 meses. Soy de la zona sur de Madrid y estoy interesado en adquirir este vehículo, en concreto el DI-D 180. Por cierto recomendaciones de concesionarios de confianza serán bienvenidas
El coche me gusta mucho, pero me tira para atrás el tema de las regeneraciones y el DPF del que se habla aquí. El que se tenga que ir frecuentemente al taller a reprogramar o incluso a cambiar el aceite porque se mezcla con el gasoil.
He estado viendo el coche y ya me han dado precio, no he querido profundizar con el comercial en el asunto de las reprogramaciones, pero él me dijo que era un problema de la versión previa al 2012 y que afectaba por el sistema start&go.
Podría alguien ser tan amable de comentarme si estos problemas asociados al DPF son también habituales en el modelo de 2012.

Gracias y saludos.

Bienvenido y un saludos desde Lima Perú, mi caso es muy similar al tuyo en cuanto a que quiero adquirir este auto próximamente, en Perú solo se vende la versión en motores a gasolina y en 4x2 y 4x4 (mecánico y automático) 2000 CC, por lo que creo que no hay ese inconveniente en mi entorno. Aqui vas a encontrar gente muy buena, con buen animo, harta correa y sobre todo amantes de su ASX......... suerte.