GLP - Gas Licuado del Pretroleo

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EDITADO POR EL ADMINISTRADOR:

El Mitsubishi ASX gasolina NO aguanta bien la adaptación a GLP, mi motor acabó muriendo y pierde fuerza, necesitas revolucionarlo mucho. Y cuando te de problemas el concesionario no sabrá que hacer, además de perder la garantía.



Hola a todos,

abro el siguiente post para ver si obtenemos entre todos información sobre este tema que me parece de lo mas interesante para nuestros ASX gasolina.
Gas licuado del petróleo - Wikipedia, la enciclopedia libre

En teoría podemos convertir nuestro coche a uso mixto gasolina o glp por unos 2000€ y el precio del glp actualmente ronda los 0.74 €/L


Gasolineras no hay muchas, pero están en sitios estratégicos de la geografía española.
Gasolineras GLP

Creo que es muy interesante sobretodo para nuestros dañados bolsillos.

Ejemplo para un qashqai:

Instalación sistema Autogas GLP: 1850.00 €

- El precio incluye:
o Instalación (Mano de obra) completa.
o Kit delantero y trasero (material).
o Garantía de 2 años en material y 1 año en mano de obra.
o Documentación necesaria para legalización ante ITV.

- El precio no incluye:
o IVA (18%)
o Tasas ITV por reforma individualizada (importe aproximado: 40€ dependiendo de cada CCAA)
o Primera carga de gas GLP (importe: 10€)

 

[SanzMilá]

Hola a Tod@s

Parece muy interesante para los gasofa, si señor

Salu2

 

[Luisfran]

Ese sistema de combustion ya se aplica en Peru hace varios anios, tenemos 2 tipos de combustible el GLP (GAS LICUADO DE PETROLEO) y el GNV (GAS NATURAL VEHICULAR) . En ambos casos son sistemas duales; osea que de todas maneras requieren de otro combustible para funcionar adecuadamente, sobre todo al momento del encendido y al final de la jornada. Positivo la economia en el consumo, negativo en la instalacion sacrificas espacio para colocar el recipiente de gas.

Personalmente no lo he instalado tengo entendido que le baja un poco la performance y la vida util al vehiculo, (al menos eso se dice por aca ). Pero prometo averiguar mas al respecto y postearlo a la brevedad.

 

[picasssin]

Pues la verdad, yo de temas de cromados, de cambiar las luces, de poner y cambiar lo que querais, pero modificar el motor con lo bonito que es.... como que no, lo maximo ha sido los amortiguadores del capo, y porque el amigo DOC lo explico tan bien que no pude resistirme, pero de ahi a cambiar los parametros de funcionamiento del buga va un trecho muy grande
a mi me parece que el ahorro va a costar mas caro a la larga
un saludo a todos desde malaga
picasssi

 

[callinas]

En italia el ASX tambien se viende a GPL. Costa 2000 euros mas que el de gasolina.

En Portugal instalacion e legalizacion de sistema GPL de marca
- AG - 1.450 Euros
- Prins 1.650 Euros

se recominda la instalacion de sitema adicional de lubrificacion
- sistema manual 100,0 euros
- sistema electrónico com divisor de fluxo (recomenddable) 250,00 euro

Assi, la insatlacion pude ir desde 1.450 euros (marca AG) a 1.900 euros (marca prins con siatema electrónico com divisor de fluxo)

 

[Zoidberg]

En italia el ASX tambien se viende a GPL. Costa 2000 euros mas que el de gasolina.

En Portugal instalacion e legalizacion de sistema GPL de marca
- AG - 1.450 Euros
- Prins 1.650 Euros

se recominda la instalacion de sitema adicional de lubrificacion
- sistema manual 100,0 euros
- sistema electrónico com divisor de fluxo (recomenddable) 250,00 euro

Assi, la insatlacion pude ir desde 1.450 euros (marca AG) a 1.900 euros (marca prins con siatema electrónico com divisor de fluxo)

Si ya viniese preparado no me parecería mal, pero gastarse 2000 Euros en reconvertirlo para ahorrar unos céntimos por litro, me parece el chocolate del loro.

 

[Nat]

Bueno señores,

tras malvender esta mañana mi querido Misu por problemas con el motor, y claro,
al haber hecho la adaptación a GLP no tenía garantía y me tocaba cambiar el motor,
incluida aventura en Mitsubishi Valencia donde me estafaron 600€ de mano de obra buscando el problema, y no lo encontraron, y salí de allí con el coche igual que estaba pero sin mis 600€
y sin gasolina claro, porque hicieron todo tipo de pruebas estúpidas...

pues recomiendo encarecidamente que NADIE ADAPTE UN MITSUBISHI ASX A GLP,

es un coche que funciona muy bien,

pero no aguanta bien el cambio, no tiene fuerza para tanto o por lo menos el mío acabó muriendo

Voy a intentar dejar este comentario en todos los hilos donde alguien pregunta por el GLP y tal vez un día cuente toda la historia de la adaptación fatídica que me mató un coche que estaba nuevo.

Saludos