motor nuevo en los did

sierra

Forero Activo
Pues eso... me ha comentado el del concesionario que los nuevos motores del mitsubishi asx diesel han dejado de ser MIVEC y que tienen otra denominación. por lo visto por tema de costes y competitividad del mercado lo han cambiado. sabeis algo de todo esto?
 

Manu_Huelva

Forero Experto
Pues eso... me ha comentado el del concesionario que los nuevos motores del mitsubishi asx diesel han dejado de ser MIVEC y que tienen otra denominación. por lo visto por tema de costes y competitividad del mercado lo han cambiado. sabeis algo de todo esto?

¡¡¡Por fin reconocen que la han cagado lanzando un motor que no está pulido del todo y que es un adicto a adulterar el aceite de refrigeración del motor, con gasoil.!!!
 

anjibal

Forero Experto

¡¡¡Por fin reconocen que la han cagado lanzando un motor que no está pulido del todo y que es un adicto a adulterar el aceite de refrigeración del motor, con gasoil.!!!

Eso y a los que compramos el coche apostando por ellos al principio que nos den por donde amargan los pepinos.
 

sierra

Forero Activo
Yo tambien estoy encantado jajaja e incluso el de la mitsu me dijo que el cambio no era por ser mal motor sino por ahorrarse costes.
 

picasssin

Forero Honorífico
al final van a tener razon los que me recomendaron el gasolina de mitsu, que decian que era uno de los mejores motores inventados hasta el momento, la verdad es que estoy mas que satisfecho
 

erpintaor

Forero Experto
no me queda claro ( corta-pega)

El ASX mantiene la oferta mecánica, configurada por una alternativa de gasolina aspirada 160 MPI de 117 CV/154 Nm (que por cierto aumenta la capacidad de remolque de 1.100 a 1.200 kg) y dos opciones turbodiésel: 200 DID de 150 CV/300 Nm y 180 DID de 116 CV/270 Nm. La última recibe mejoras que permiten una apreciable reducción del consumo (5,5% inferior) y las emisiones de CO2 (136 g/km frente a los anteriores 145).

estos son nuestros motores, el 200-di-d que es mivec y el 180 di-d que es el mismo pero menos potente, los did antiguos eran VAG de 140 y se suprimieron al salir este, es mas, si entras en la pagina oficial de mitsu, encontraras que solo venden el 200 di-d que es mivec, nose, pero creo que la información esta invertida, que es al contrario, Sitoga,thecifu......... tienen los de VAG y lo suprimieron para montar el mivec, que estan montandolos en toda su gama.
es solo hasta donde yo tengo entendido
 

JOTASX

Forero Experto
No sé ... yo no lo veo claro , el 4N13 es es la denominación de nuestros motores , no creo que haya cambiado nada. Se denomine MIVEC o no.
Estoy de acuerdo con el Pinta .... creo que el posible cambio , ya se produjo cuando se dejo de utilizar los motores de origen VAG.

Sds.
 

ccz

Forero Activo
Yo estoy muy contento con mi motor y no creo que hemos sidos ratas de laboratorio, la technologia avanza muy de prisa y es normal que se cambie y se sacan cosas nuevas. El tiempo de "esto funciona dejarlo asi" ya es historia. Lo que se quedan atras seran los HDI, dCI, TDI.
 
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