Si, ami me ha pasado pero es xk tiraras hacia el lado.
Lo que me ''raya'' es que lo veo muy debil el freno de mano en cuestas como dicen hay que tensarlo a tope... y en la revesion se me paso decirlo.
Si, ami me ha pasado pero es xk tiraras hacia el lado.
Lo que me ''raya'' es que lo veo muy debil el freno de mano en cuestas como dicen hay que tensarlo a tope... y en la revesion se me paso decirlo.
El freno de mano de mi xantia se ajustaba pisando el freno con el pie repetidas veces mientras poneis y quitais el freno d mano...
No se cual es el que hay q fijar mientras se va moviendo el otro...
Pie fijo y mano arriba abajo o mano fija y pie arriba y abajo.
Hice lo mismo la primera semana con el ASX y resulta que funcionó muy bien y el freno de mano quedó a mi gusto, mucho más tenso...
Si no me he explicado bien, decidmelo, ok?
Esto he sacado del clubxantia, en el ASX funciona también:
El freno de mano del Xantia tiene un dispositivo para su tensado automático...
Motor en marcha, pisa frenos varias veces.
Motor en marcha,
Suelta freno, tira freno mano varias veces.
Si sigue sin recuperar, tira de freno de mano varias veces con freno pisado.
Y si no, a tensar.
ya me contaréis...
saludos!
Pues sí, el mío también tiene un poco de holgura. Lo acabo de comprobar, ya la verdad es que nunca me había fijado...en cuanto a lo de tensarlo, yo lo comenté en la revisión y me dijeron que estaba perfecto, así que me lo dejaron como estaba porque según ellos "funciona así"