Hacer petición a mitsubishi españa!!!

thecifu

Forero Activo
Que os parece que apretemos las tuercas a Mitsubishi España para que nos metan radares en la proxima actualización de mapas del MMCS????
Me parece vergonzoso que por un navegador que cuesta 3000€ y por cada actualización de mapas 300€ y no tengamos opción a Radares.
Si está en mi mano intentar que nos hagan caso así lo aré!!!!
A quien le interesa????
Si os interesa ponerme nombre y primer apellido en este post y así les mandaré un email en plan protesta general. Estoy haciendo lo mismo con el clublancer, asi que ya estais tardando ;)

FIRMAS:

_ JAVIER CIFUENTES. MADRID
_ MANUEL GONZALEZ. HUELVA
_ ENRIQUE LÓPEZ -MARIN TEJERO. MADRID
 
Última edición:

Manu_Huelva

Forero Experto
Pues me parece una iniciativa interesantísima, muchas gracias por aportarla.

Manuel González. Huelva

Así seguro que michubichi confirma que es real ;-)

Vamos!
 

Huesi

Forero Experto
Si ve anjibal que te vas a quejar de los radares y no les dices lo del aceite te cruje, jejeje.

Saludos.
 

anjibal

Forero Experto
Si ve anjibal que te vas a quejar de los radares y no les dices lo del aceite te cruje, jejeje.

Saludos.

No soy tan malo Huesi :) y creo que esta reclamación tiene mas posibilidades de prosperar que si hiciramos una sobre el aceite.
Para empezar, ellos ya se cubrieron las espaldas poniendo en los manuales que si sube y no pasa de la X es "normal".
Ya lo he dicho en alguna ocasión: La única opción de que hagan caso en la subida del aceite, sería buscar un Ingeniero de automoción que hicera un informe demostrando que es perjudicial que suba el aceite por dilución de gasoil en el carter, llevarlo a un juicio y que sea un juez el que dictamine quien lleva la razón. Como comprenderás esto es demasiado para el body.
La opción del pataleo y el jaleo ya la hemos ejercido algunos, pero se ve que al ser Japos, además de los ojos cerrados también tienen las orejas. Así que ajo y agua.
Ya no me quejo mas hasta otra.
 

thecifu

Forero Activo
VAMOS!!!! quiero ver nombres en el primer Post. Las cosas solo se consiguen si nos unimos...
Aunque no consigamos nada, por lo menos les metemos el susto en el cuerpo. Que vean que hay union entre los poseedores de un mitsubishi y que no nos andamos con chiquilladas. Hoy es por los radares en un GPS mñana por vuestro problema con el lubricante y pasado por nuestra valvula de enfriamiento de la EGR. Pero la cuestión es la union para conseguir algo aunque sea ya para los nuevos adquisidores de un mitsubishi y que ellos por lo menos puedan disfrutar de esas ventajas ;)
 

thecifu

Forero Activo
Muchas gracias Enrique. Vamos animaros!!!! no hace falta que poseaís un MMCS para añadiros a la lista con tener un Mitsubishi vale;)
 

Manu_Huelva

Forero Experto
pero una pregunta..... ademas de pagar 3000 leuros por el gps, hay que pagar 300 euros por actualizarlos cada cierto tiempo???
perdonar mi ignorancia
un saludo
picasssin

Pues claro macho, la puta avaricia... Después de soltar 3.000€

Lo mejor es comprar un GPS, por 100€ los puedes encontrar y lo cambias todos los años, con lo que lo tienes actualizado por un tercio de lo que te pretende robar la mitsu :p
 

anjibal

Forero Experto
Yo en su día hice una propuesta de carta para que se solucionase el tema de la diferencia entre el consumo del ordenador y el real.
Lo que yo propuse en su momento fue escribir una carta, publicarla en el foro y luego ponerse de acuerdo para enviarla todo el mundo al mismo tiempo. En esta carta cada uno puede incluir sus datos personales y los datos del coche. Así llegan muchas cartas con el mismo tema y se evita el riesgo de hacer listas que por un lado son incompletas y por otro nunca se sabe a donde van a parar.
Lo digo por si os sirve la idea.
 

ASX82

Forero Activo
Yo en su día hice una propuesta de carta para que se solucionase el tema de la diferencia entre el consumo del ordenador y el real.
Lo que yo propuse en su momento fue escribir una carta, publicarla en el foro y luego ponerse de acuerdo para enviarla todo el mundo al mismo tiempo. En esta carta cada uno puede incluir sus datos personales y los datos del coche. Así llegan muchas cartas con el mismo tema y se evita el riesgo de hacer listas que por un lado son incompletas y por otro nunca se sabe a donde van a parar.
Lo digo por si os sirve la idea.

Veo mejor esta opción
 
S

sunnyo

Guest
Yo en su día hice una propuesta de carta para que se solucionase el tema de la diferencia entre el consumo del ordenador y el real.
Lo que yo propuse en su momento fue escribir una carta, publicarla en el foro y luego ponerse de acuerdo para enviarla todo el mundo al mismo tiempo. En esta carta cada uno puede incluir sus datos personales y los datos del coche. Así llegan muchas cartas con el mismo tema y se evita el riesgo de hacer listas que por un lado son incompletas y por otro nunca se sabe a donde van a parar.
Lo digo por si os sirve la idea.
Anjibal, si te acuerdas yo desde el otro foro hice una carta tipo para que todos la utilizasen, yo y varios la enviamos, contestaron y así acabo la cosa, lo podemos volver a intentar.
 

anjibal

Forero Experto
Anjibal, si te acuerdas yo desde el otro foro hice una carta tipo para que todos la utilizasen, yo y varios la enviamos, contestaron y así acabo la cosa, lo podemos volver a intentar.
Pues no Sunnyo creo que eso me lo perdi.
No me digas que era para las subidas del aceite que me tiro de los pelos jajjajaja.
Pues haber si esta vez os hacen mas caso. Yo protestaría pero no llevo MMCS, el mío es Tom tom.
 

lmsc

Forero Activo
Yo en su día hice una propuesta de carta para que se solucionase el tema de la diferencia entre el consumo del ordenador y el real.
Lo que yo propuse en su momento fue escribir una carta, publicarla en el foro y luego ponerse de acuerdo para enviarla todo el mundo al mismo tiempo. En esta carta cada uno puede incluir sus datos personales y los datos del coche. Así llegan muchas cartas con el mismo tema y se evita el riesgo de hacer listas que por un lado son incompletas y por otro nunca se sabe a donde van a parar.
Lo digo por si os sirve la idea.

Si existir essa carta la publicare en Portugal !!!

saludos
 
S

sunnyo

Guest
Pues no Sunnyo creo que eso me lo perdi.
No me digas que era para las subidas del aceite que me tiro de los pelos jajjajaja.
Pues haber si esta vez os hacen mas caso. Yo protestaría pero no llevo MMCS, el mío es Tom tom.

la encontré... y la respuesta de Mitsubishi España

Estimado Sr. XXXXX,
Acusamos recibo de su e-mail, deseando en primer lugar agradecerle el tiempo dedicado a transmitirnos sus comentarios, y transmitirle nuestras disculpas en la tardanza en la respuesta.
Con relación al contenido de su escrito, y aun apreciando y tomando debida cuenta de las consideraciones que nos transmite, debemos indicarle que el tratamiento de cualquier incidencia que supuestamente pudiera acaecer en su vehículo debe necesariamente producirse en Taller Autorizado, siendo éste el único y correcto ámbito para comprobar la existencia de las posibles anomalías (consumo, banqueta con holgura...) por usted señaladas, y determinar si nos hallamos ante las propias características tecno constructivas y/o de diseño del vehículo, o, como en el caso del filtro de partículas, del propio y normal funcionamiento del sistema implicado, o bien si existe en su caso realmente alguna incidencia técnica susceptible de tratamiento.
Quedamos igualmente a su disposición en nuestro Centro de Atención al Cliente, 902 20 10 30, si desea contactar con nosotros una vez concertada la oportuna cita con Taller para que realicemos seguimiento de su caso.
Sin otro particular, reciba un cordial saludo.
MMC Automóviles España S.A.
Atención al Cliente
Teléfono 902.20.10.30
Fax 91.387.74.58
e-mail [email protected]


Apreciados señores,
Soy propietario de un ASX 200DI-D, cuando compré este coche estaba convencido que compraba lo mejor del mercado en calidad, dude entre otras marcas, pero pensaba que Mitsubishi era la mejor opción.
Llevo varias quejas en diferentes concesionarios de Mitsubishi Cataluña referente a los datos de consumo proporcionados por el ordenador de a bordo, es IMPOSIBLE que un coche de estas características tenga un consumo de 4.7l a los 100km indicados en el ordenador, el consumo real y calculado por mi esta entre los 5.6l y 6l a los 100km, el fallo es de 1 litro, hay coches en el mercado de gama más baja que calculan los litros consumidos a la décima, el fallo es prácticamente nulo. ¿Cómo puede ser que un coche Japonés con el nivel tecnológico que tienen tenga este fallo a la hora de realizar un software/ hardware para el cálculo del consumo de combustible? También encuentro que para saber el consumo total (pasar al valor 2) tenga que tener el coche parado y acceder al menú de configuración y cambiar al valor 2 de consumos totales ¿Por qué no se puede acceder a estos datos cuando el vehículo está circulando? Otras marcas en sus vehículos lo tienen.
Para solventar el problema del valor del consumo que falla 1litro el concesionario lo único que ha hecho ha sido realizar un aprendizaje de inyección, resultado, no sirve para nada.
Desde el primer día que tengo el coche me quejo que la banqueta del conductor tiene una ligera holgura (oscilación) la cual es molesta al realizar maniobras, pregunté en el concesionario y al comprobar que el problema era el mismo en todos los vehículos de la concesión me dijeron que era normal. Claro que es normal, este fallo está en todos los coches, lo que hay que hacer es buscar una solución y repararlo, lo que no es normal es tener la banqueta que parece que este suelta. Se dé un propietario que se la han cambiado en garantía (leído en foros) es la solución?.
Pienso que deberían leer los foros, evidentemente hay que extraer la información, pero lo que es cierto que la gente no se queja por gusto y si realmente tiene un problema y se quejan es porque existe un motivo para hacerlo.
Ya por nombrar es el tema de las famosas regeneraciones realizadas por el filtro de partículas y sus subidas de aceite, mis primeros 15.000km los llegue a realizar con el aceite siempre entre el máximo y al final en la “X”, estoy convencido que este gasoil mezclado con el aceite del motor no le resulto nada beneficioso para el motor ya que los motores se lubrican con aceite y no con aceite mezclado con restos de gasoil.
Por suerte tengo ya 30.000km y voy a realizar la revisión con el nivel de aceite justo al máximo, tengo todas las campañas al día y no porque MITSUBISHI me hubiese llamado si no gracias a la gente que lo explica en los foros la existencia de las campañas, hago todos mis trayectos en autopista en un 85% y siempre paro el AS&G por miedo que en una regeneración se pare el motor, las regeneraciones mes las realiza cada 350-400Km.
Les ruego tomen nota de mis comentarios los cuales en un futuro sirvan para algo.

Fxxxxxxxxx
Vehículo: ASX 200DI-D KAITEKI 2WD
Matricula:
Numero chasis:
 
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anjibal

Forero Experto
la encontré... y la respuesta de Mitsubishi España

Estimado Sr. XXXXX,
Acusamos recibo de su e-mail, deseando en primer lugar agradecerle el tiempo dedicado a transmitirnos sus comentarios, y transmitirle nuestras disculpas en la tardanza en la respuesta.
Con relación al contenido de su escrito, y aun apreciando y tomando debida cuenta de las consideraciones que nos transmite, debemos indicarle que el tratamiento de cualquier incidencia que supuestamente pudiera acaecer en su vehículo debe necesariamente producirse en Taller Autorizado, siendo éste el único y correcto ámbito para comprobar la existencia de las posibles anomalías reciba un cordial saludo. MMC Automóviles España S.A.
Atención al Cliente
Teléfono 902.20.10.30
Fax 91.387.74.58
e-mail [email protected]


Apreciados señores,
cuando compré este coche estaba convencido que compraba lo mejor del mercado en calidad
Llevo varias quejas en diferentes concesionarios de Mitsubishi
IMPOSIBLE que un coche de estas características tenga un consumo de 4.7l a los 100km indicados en el ordenador, el consumo real y calculado por mi esta entre los 5.6l y 6l a los 100km, el fallo es de 1 litro, hay coches en el mercado de gama más baja que calculan los litros consumidos a la décima
el concesionario lo único que ha hecho ha sido realizar un aprendizaje de inyección, resultado, no sirve para nada.
Desde el primer día que tengo el coche me quejo que la banqueta del conductor tiene una ligera holgura, pregunté en el concesionario y al comprobar que el problema era el mismo en todos los vehículos de la concesión me dijeron que era normal. Claro que es normal, este fallo está en todos los coches, lo que hay que hacer es buscar una solución
Ya por nombrar es el tema de las famosas regeneraciones realizadas por el filtro de partículas y sus subidas de aceite, mis primeros 15.000km los llegue a realizar con el aceite siempre entre el máximo y al final en la “X”, estoy convencido que este gasoil mezclado con el aceite del motor no le resulto nada beneficioso para el motor ya que los motores se lubrican con aceite y no con aceite mezclado con restos de gasoil.
tengo todas las campañas al día y no porque MITSUBISHI me hubiese llamado si no gracias a la gente que lo explica en los foros la existencia de las campañas

Oye pues la he leido y me han sonado todos los fallos como si fuesen mios jajajajaj.
Una carta muy explicativa y una resputesta muy racana como era de esperar.
Lo que mas gracia me hace es que les dices que ya has ido en varias ocasiones a varios talleres que pasan de ti, y ellos te siguen diciendo que vayas al taller.
Todavía recuerdo el día que yo llamé, pensandome que iban a ser como en SEAT (nada mas lejos de la realidad), y voy y les digo que me abran un parte de reclamación y que me den el número de seguimiento y va la borde de "desatención al cliente" y me dice que para lo que necesite que vaya al taller.
La verdad es que el servicio de "desatención al cliente" les sale bien barato: Te buscas a un par de currantes, les pones un telefono y les das un texto que dice: Para resolver sus problemas vaya a taller y Santas Pascuas.
Y si luego vas al taller, te dicen cosas como estas: No sabemos, Hay que esperar a ver si sacan algo, Tenemos que llamar a Madrid para que nos digan (os digan que? que llameis a otro taller?), Haber si vienen mas coches con el mismo ruido y entonces si lo hacen todos es que es normal. Vamos como lo del asiento que me dijeron que para que me lo iban a cambiar si todos estaban defectuosos y el que me pusieran nuevo iba a estar igual.
En fin, para mear y no echar gota.
 
Última edición:

pablus75

Forero Activo
creo que la opcion de la carta macro, es la mejor, porque en general expresa lo que la mayoria nos pasa y si alguien quiere poner algo mas o quitarlo siempre puede hacerlo, lo importante creo que es ponerlo por escrito, no vaya a ser que luego te digan que no dijiste nada.

En mi caso, lo que mas me ha tocado, es lo de las ruedas, no por el desgaste irregular, sino por la excusa tipica del llantazo. Cunado cambie las ruedas y vaya a realizar el paralelo al conce, le voy a hacer una carta de reclamacion
Sunnyo aquien enviaste la carta? a traves del conce o direccion postal?
 
S

sunnyo

Guest
Hola Pablus, la envíe a la dirección de Mail [email protected], por enviar no pierdes nada, pero la respuesta ya se cual va a ser...que acudas a tu taller oficial. Ya nos cuentas, Suerteeee
 

pablus75

Forero Activo
Lo hare por ambas vias
Por email
y cuando vaya a realizar el paralelo por cambio de ruedas en el conce
ya os comentare
Por cierto me ayudare un poquito de tu email para realizar el mio:eek:
Buen finde
 
Arriba
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