Una observación: Contrapesas en las llantas

Estakirot48

Forero Habitual
Quisiera haceros una observación :confused: qué quizá haya sido posteada, pero yo no la he sabido ver.
Es la siguiente que comento en el enunciado. Las contrapesas en las llantas del ASX.
Es normal que un coche directamente de fábrica ya lleve incorporadas las contrapesas en las 4 llantas como es mi caso?
Os ocurre a vosotros? Y en las 4?
Es que me parece poco profesional, —no sé si sería la palabra—, qué opináis?

Un cordial saludo ;)
 

861975

Forero Experto
Estakirot,
No es cutre ni poco profesional; es prácticamente imposible fabricar una rueda, compuesta de llanta y neumático, que gire perfectamente equilibrada. Por ello, es lícito e incluso profesional equilibrar las ruedas en origen fábrica. Cuanto más livianas sean y a más velocidad giren, más necesitan el equilibrado. También a mayor diámetro, más criticidad.
Con el tiempo, los bordillazos y el desgaste, la rueda se va desequilibrando y necesita revisarse.

Salut

P.S. las de aluminio o aleación se suelen contrapesar por la parte de dentro para que los plomos no sean visibles.
 
Última edición:

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Buenas Montse!

Tal como comenta @jeopardize, es completamente normal que las ruedas salgan con contrapesos ya de serie.

Lo contrario, es muy raro y nunca lo he visto.

Saludos!!!
 

Estakirot48

Forero Habitual
Estakirot,
No es cutre ni poco profesional; es prácticamente imposible fabricar una rueda, compuesta de llanta y neumático, que gire perfectamente equilibrada. Por ello, es lícito e incluso profesional equilibrar las ruedas en origen fábrica. Cuanto más livianas sean y a más velocidad giren, más necesitan el equilibrado.
Con el tiempo, los bordillazos y el desgaste, la rueda se va desequilibrando y necesita revisarse.

Salut

P.S. las de aluminio o aleación se suelen contrapesar por la parte de dentro para que los plomos no sean visibles.

Gracias por la información.

Una cordial salutació ;)

Buenas Montse!

Tal como comenta @jeopardize, es completamente normal que las ruedas salgan con contrapesos ya de serie.

Lo contrario, es muy raro y nunca lo he visto.

Saludos!!!

Lo comentaba, porque cuándo me lo entregaron un familiar me comentó que no era normal que ya llevara las contrapesas puestas.
En mi otro coche —Opel Agila— no las llevaba hasta que le cambié los neumáticos. Es por lo que me rondaba la duda.

Gracias por responder y un cordial saludo, Miguel. ;) :D
 

Estakirot48

Forero Habitual
no existen coches que no tengas las pesas en las llantas
he dicho....:eek:
que me lo ha dicho erpintaor

Hola Picassin,
como le comento a doctaton, y te lo puedo asegurar en mi otro coche NO las llevaba. Qué quizá era un fallo, pues no sé, pero ahí estaba...

Un saludo ;)
 

erpintaor

Forero Experto
no existen coches que no tengas las pesas en las llantas
he dicho....:eek:
que me lo ha dicho erpintaor

Yo??? Jajajajaja no macuerdo, pero ahora esta de moda poner las adhesivas por dentro, o al menos son mas esteticas :)
Y have tiempo me comentaron que era para compensar la valvula, osea que era para que no vibrara principalmente por ese contrapeso :) no se si sera verdad pero me lo dijeron :rolleyes:
 

ccz

Forero Activo
En el mio tampoco se ven.... imagino que estan en la parte interna.

Esto me hace pensar!... Cuando llevamos el coche al taller hay que decircelo que las pongan en la parte interior? O lo hacen directamente? Es que para mi son totalmente antiestetica por fuera, por no decir fea, fea, fea..
 

Zoidberg

Forero Experto
En las llantas no creo que se puedan poner por fuera.
 

Tonix

Forero Experto
Las de 16" de origen de mi coche os puedo asegurar que traían los plomos por fuera.
 

erpintaor

Forero Experto
Si, si los plomos creo que son esteticos, en el mio traia 3 por dentro y 1 por fuera y cuando pinte las llantas las cambie todas por dentro
 

Zoidberg

Forero Experto
La verdad es que estos cuadraditos no son tan feos como las pesas de los buzos de hace 40 años, aunque no me he fijado aún si el mío las lleva.
 

sebanayta

Forero Activo
En el mio tampoco se ven.... imagino que estan en la parte interna.

Esto me hace pensar!... Cuando llevamos el coche al taller hay que decircelo que las pongan en la parte interior? O lo hacen directamente? Es que para mi son totalmente antiestetica por fuera, por no decir fea, fea, fea..

deende de donde los lleves...genaralmente a las llantas de aluminio se les pone por dentro para que no se vean feas....ademas los contrapesos de plomo ya se estan prohibiendo por el tema de contaminacion....
 
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