Precisión del Altimetro

galbert

Nuevo Forero
Buenos días:

Tengo el coche hace un tiempo y hasta ahora no había hecho mucho caso al altímetro, he estado en varias zonas costeras y siempre marcaba la altitud correctamente, pero el otro día de camino al trabajo lo puse y comparando con varias aplicaciones de movil y con la altitud a la que está el pueblo en el que trabajo (Tres cantos - Madrid) noto que hay un margen de error considerable, ya que hablamos de unos 200 metros.

¿Alguien ha observado este problema?

¿ Sabéis si el el altímetro utiliza cartografía del gps o realmente es un altímetro?

Saludos.
 

pacguemon

Forero Activo
Igual debes calibrarlo....no me digas...que no se como hacerlo,como puedes observar no tengo tu modelo, pero la solución debe andar por ahi.

Saludos
 

erpintaor

Forero Experto
pues, algo falla o el movil o el gps, contrasta con otro movil a ver cual es el mentiroso :)
 

galbert

Nuevo Forero
He probado con un par de terminales y es el coche el que no coincide, por eso preguntaba si alguien ha hecho la prueba. No se si será tema de cartografia del gps.
 

erpintaor

Forero Experto
bufff, nose, eso ya no te puedo ayudar, pero puede ser eso, cartografia que version tienes
 

galbert

Nuevo Forero
Pues la verdad es que no te puedo decir, luego lo miro y lo pongo en el foro, porque no lo he mirado nunca.

Gracias.
 

miguel_garcia

Nuevo Forero
Buenos días:

Tengo el coche hace un tiempo y hasta ahora no había hecho mucho caso al altímetro, he estado en varias zonas costeras y siempre marcaba la altitud correctamente, pero el otro día de camino al trabajo lo puse y comparando con varias aplicaciones de movil y con la altitud a la que está el pueblo en el que trabajo (Tres cantos - Madrid) noto que hay un margen de error considerable, ya que hablamos de unos 200 metros.

¿Alguien ha observado este problema?

¿ Sabéis si el el altímetro utiliza cartografía del gps o realmente es un altímetro?

Saludos.

anda.. otro que curra en tres cantos :D
 

JuanRuiz

Forero Activo
A mi me pasa lo mismo... Yo donde vivo estamos a 77 metros, pues unos días me marca 0 otros 50 y alguna vez que otra 80... No se por qué será... Bueno... A ver si cuando me cambien el navegador esa opción funciona mejor...
 

861975

Forero Experto
Galbert, no te puedo ofrecer información comparativa ya que yo tengo la radio "de pobre".:(
Lo que si te puedo decir con total seguridad es que si el altímetro es mediante GPS, no hay calibración y el error oscila entre 6 y 12 m.
Ten en cuenta que necesitas como mínimo 4 satélites y que a mayor número, mayor precisión (esto depende también del chipset del receptor); otra cosa que también influye es la velocidad a la que se desplaza el GPS; para tener resultados fiables, mejor estar parado.
Por tanto, o tienes el GPS escogorciado o es un altímetro barométrico (este sí que requiere calibración).
La cartografía no tiene nada que ver con el tema.

Saludos

P.S. delante del ayuntamiento de Tres Cantos hay unos 745m de altitud aprox. ¿Cúanto te marca a tí?
 

Manu_Huelva

Forero Experto
A mi me pasa lo mismo... Yo donde vivo estamos a 77 metros, pues unos días me marca 0 otros 50 y alguna vez que otra 80... No se por qué será... Bueno... A ver si cuando me cambien el navegador esa opción funciona mejor...

Creo que no habrás podido ver 80m. :-?

El mio por lo menos tiene cortes de 50m., por lo que la medición va: 50, 100, 150, 200... poca precisión en un coche tan caro, pero...

Yo he observado y al comparar con los letreros que te van poniendo en los puertos, eso que dicen, altitud x metros, he notado una variación de entre 100-200m., por lo que me pasa igual que a galbert.

Saludos :)
 

861975

Forero Experto
Pues entonces casi seguro que es barométrico y necesita (necesitaría calibración).
Supongo que todos tenemos más o menos claro el funcionamiento. Mirando el dibujo sacado de la Wikipedia:

800px-Altimeter_diagram_(PSF).png

consiste en un fuelle metálico al vacío o con una presión conocida (2,3) que mueve mediante un vástago una escala.
En 2, subimos por tanto hay menos presión y el fuelle se "alarga" indicando en la escala 1, un ascenso.
En 3, volvemos a bajar y la presión atmosférica comprime el fuelle, haciendo retroceder la escala.
La versión electrónica es lo mismo con un encoder en lugar del indicador de aguja. Es fácil suponer que el sistema se descalibra frecuentemente y precisa re-calibración.
Ya a título de curiosidad, me gustaría que alguien confirmara el tema del barómetro en el Asx.

Saludos

Edito: En el L200 parece que es barométrico
Vuelvo a editar: en los BMW antiguos (cerca del 2007) el indicador era por GPS y también saltaba de 50 en 50.
No sé... alguien tiene más datos?
 
Última edición:

LUIS

Forero Activo
Hola a todos/as

Vaya nivel que hay de conocimientos en este foro, vamos que si tenemos que hacer un cohete para marcharnos a vivir a la luna, yo pongo las herramientas, y vosotros los conocimientos.

Saludos Luis.
 

erpintaor

Forero Experto
ese es la seccion de zoidberg, busca por el foro jajajajajajajaja :)
 

861975

Forero Experto
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Saludos Luis.

Anda! trabajas en la aeroespatiale de Tolouse?

:p

por cierto... bonito color, no como otros!
 

Zoidberg

Forero Experto
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Saludos Luis.

Ya sólo nos falta un socio capitalista...
 

43º Norte

Forero Activo
Despues de todo lo que dijeron los compañeros, está bastante claro y quisiera apuntar algo mas, si es barometrico la altitud varia segun la presion atmosferica por lo que cuando hay variaciones de presion ( una borrasca o un anticiclon) la altitud marca diferente en el mismo lugar, por eso debe de calibrarse con una altura conocida, seria ajustar el cero.A mi en casa que estoy a 60 m sobre el nivel del mar, el día de la ciclogenesis que afectó al norte de España, me marcaba 225 m.
Un saludo
 

861975

Forero Experto
Despues de todo lo que dijeron los compañeros, está bastante claro y quisiera apuntar algo mas, si es barometrico la altitud varia segun la presion atmosferica por lo que cuando hay variaciones de presion ( una borrasca o un anticiclon) la altitud marca diferente en el mismo lugar, por eso debe de calibrarse con una altura conocida, seria ajustar el cero.A mi en casa que estoy a 60 m sobre el nivel del mar, el día de la ciclogenesis que afectó al norte de España, me marcaba 225 m.
Un saludo

Entonces, si se comporta así, es barométrico...
Lo que me extraña mucho es que no haya medio de calibrarlo. Ya digo, por lo que he averiguado la L200 parece que tira por ahí, pero no puedo confirmarlo al 100%.
¿Quizás alguna chica guapa de algún concesionario con una cena pendiente... nos puede aclarar algo? :eek:
 

LUIS

Forero Activo
Hola Jeopardice

No vengo del mundo de las finanzas, estoy retirado, pero con la que esta cayendo seria bueno cambiar de aires, pues los de aqui estan muy viciados.
En cuanto a la Aérospatiale de Toulouse, la he visitado dos veces, es impresionante, la recomiendo.
El blanco es muy agradecido, yo lo suelo lavar a mano con un poco de Fairy, y brilla como un diamante.

Saludos Luis.
 
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