Hola a todos, soy poseedor de un asx 180 did desde hace un mes. El caso es que antes de comprarlo ya había leido en el foro todo lo relacionado con las regeneraciones y la subida de nivel del aceite y si no entendí mal, los coches del 2012 (el mío está fabricado en el mes 7 de 2012 según una pegatina que había en la guantera) no tenían ese problema o éste se había minimizado, pues bién, yo comprobé el aceite cuando tenía 500 km.y estaba justo entre minimo y maximo, lo vuelvo a comprobar ahora con 2.600 km y veo que el nivel supera justo el punto que indica el maximo, ¿no es demasiado subir en tan solo 2.100 km.?. Por otra parte el uso habitual que le doy son dos trayectos diarios de 25km (total 50) por carretera, y solo me enteré de una regeneración, cuando tenía 700 km. mas o menos, se produjo al llegar a casa y no apagué el coche hasta que las revoluciones bajaron hasta las 650 habituales. ¿Que me aconsejais que haga?, ¿es realmente mucha subida para esos km.?, acudo al concesionario..., me olvido del tema..., lo cierto es que estoy tremendamente decepcionado, aunque por lo demás el coche es genial. Un saludo a todos