Idea loca para un brico (nivel de dificultad: alto)

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861975

Forero Experto
Pues eso, una sugerencia de brico avanzado a ver si los que teneis tiempo, ingenio y espacio para realizarlo os animaís.
La idea de partida es poder abrir el portón trasero con el pie cuando vayamos cargados o con las dos manos ocupadas.
Ya hay varios modelos que lo implementan:

BMW - The Hands-Free Tailgate Opening - YouTube
2013 Ford Kuga - Hands free automatic tailgate - YouTube
Passat Variant 3C / B6 Electronic tailgate - YouTube
http://www.bmw.es/es/es/newvehicles...comfort/contactless_tailgate_opening.html#t=s

Otra condición es que el mando tenga transponder.
Primero hay que lograr que el portón se abra (y opcionalmente se cierre) eléctricamente con un contacto (ver vídeo del Passat); no tengo muy claro como hacerlo pero quizás con unos muelles se podría lograr y si queremos las dos acciones mecánicas con un motor tipo limpiaparabrisas y unas bieletas... no sé.
Instalar un sensor de proximidad debajo del parachoques trasero; este sensor podría ser:
-. barrera reflectante de infrarrojos; es barato pero tiene el problema de la suciedad que puede afectarle.
-. sensor ultrasonidos; quizás la opción de elección.
-. sensor capacitivo etc. creo que requeriría una circuitería más elaborada.

El funcionamiento sería:
Pasamos el pie por debajo del parachoques; el sensor detecta presencia y cierra un relé en paralelo con el pulsador del portón trasero; este se abre previa validación con el transponder.
El sistema tendría que tener un consumo bajo en reposo para no descargar la batería durante períodos largos de inactividad.
¿Cómo lo veis? Difícil? ¿Alguien se anima?
Para mí la parte más complicada es la de la mecánica para abrir y/o cerrar el portón. Quizás se podría ver el mecanismo de alguno de los coches que ya lo implementan de serie.

Saludos
 
Zoidberg

Zoidberg

Forero Experto
Ya lo estuve mirando para el capot y los elevadores valen una pasta gansa gansa....
Pero yo que andaba divagando por el mundo de las ñapas, ya me has dado un objetivo más en el que pensar.

Recojo el guante compañero.
 
8

861975

Forero Experto
Ya me estoy imaginando el Tailgateneitor!
Cuando hablas de los elevadores eléctricos, cómo funcionan? tornillo sin fin, bielas, motor lineal....
Saludos
 
SanzMilá

SanzMilá

Forero Experto
La verdad es que sería muy guapo para nuestro ASX

Buen aporte, si señor

PD me parece que no hay problema para instalarlo, pero caro, caro, lo será

Manu
 
Estakirot48

Estakirot48

Forero Habitual
Desde luego el "brico" sería la o....*. Todo lo que sea facilitar la vida, bienvenido. Pero de lo que no dudo es que seguro, seguro algún ilustrísimo del foro lo consigue. Yo desde luego, le daría mucha importancia, pues cuando voy cargada con la compra siempre me "cabrea" el dejar las bolsas en el suelo para abrir el "puñetero" maletero.
Jeo, muy buena idea. Gracias por la aportación.

Un cordial saludo ;)
 
JOTASX

JOTASX

Forero Experto
Bufff .... vaya cantidad de faena, me he cansado solo de leerlo,je,je.
Espero que lo consigais !!.

Sds.
 
ccz

ccz

Forero Activo
OFF TOPIC

Madre mia como le dais a la cabeza con los bricos.... y porque no montamo una BricoVirtualASXShop, seguro que hacemo competencia con Really Art (jejeje)
 
L

LUIS

Forero Activo
Hola a todos/as

Una pregunta malevola que me hago, si hay un gato que se pasea por detras del coche, con su paseo abrir y cerrar, seria divertido verlo.

Saludos Luis.
 
Zoidberg

Zoidberg

Forero Experto
Tranquilo, la ciencia ya ha tratado ese caso.
Se encierra el gato en una caja con un isótopo y un veneno que se abriría en caso de que el isótopo se desintegrase... El resto es historia.
Puedes estar tranquilo, nuestros físicos están estudiando el caso para evitar malas intenciones de terceros y condiciones azarosas.
Como bien dicen, Dios no juega a los dados... (pero le vuelve loco el Black Jack).
 
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861975

Forero Experto
Zoidberg dijo:
Tranquilo, la ciencia ya ha tratado ese caso.
Se encierra el gato en una caja con un isótopo y un veneno que se abriría en caso de que el isótopo se desintegrase... El resto es historia.
Puedes estar tranquilo, nuestros físicos están estudiando el caso para evitar malas intenciones de terceros y condiciones azarosas.
Como bien dicen, Dios no juega a los dados... (pero le vuelve loco el Black Jack).
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Oh, no! el put* gato de Schrödinger!!
 
erpintaor

erpintaor

Forero Experto
Yo..... Ya tengo una ligera idea de como podia hacerse, pero solo es eso....... Ya veremos, lo del pie no es mala idea, pero como calibras el sensor ????
 
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861975

Forero Experto
erpintaor dijo:
Yo..... Ya tengo una ligera idea de como podia hacerse, pero solo es eso....... Ya veremos, lo del pie no es mala idea, pero como calibras el sensor ????
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El sensor tiene que estar constantemente emitiendo a intervalos; lo de regular la sensibilidad es lo de menos creo yo.
Hay que estudiar cómo se lo montan BMW, Ford... no sólo para sensar sino también para mover el portón.
Creo que lo más práctico es el switch: consumo prácticamente cero; no es tan vistoso pero así a primeras es lo mejor que se me ocurre.

¿Te animas?
Saludos
 
erpintaor

erpintaor

Forero Experto
pues, yo e visto varios ya, e tenido en el taller un ML AMG que lo lleva de serie :D y un Volvo xc90, nose porque estos lo llevan y el ASX no :confused: pero güe............
tendriamos que pensar en la principal pega, poner un temporizador al cierre para que la apertura sea de 2 a 3 segundos hasta que desengatille el cierre y empiece a subir (creo que esto es facil), lo otro, seria buscar un sitio que tenga bastante resistencia y montar unos hidraulicos hidraulicos.jpg
 
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