Osoatopos
Forero Activo
Hola:
Este fin de semana hemos ido con el ASX al Pla de la Calma (Montsenty) a hacer un poco de pistas y a disfrutar del aire libre (aparte de hacer una pequeña caminata que siempre viene bien). El motivo de este hilo es que al subir pendientes promunciadas con la 1º marcha puesta y al cambiar a segunda (porque lógicamente ya estaba revolucionando mucho el motor y me pedia cambio), el coche casi se ahoga con lo que tenia que cambiar de nuevo a primera. Es decir, que he notado que en segunda "no tira", peeeerooo un par de cosas a tener en cuenta:
1) Seguro que no tengo mucha idea aún de conducir por terrenos "abruptos" y es la falta de práctica.
2) Antes me atrevia con según que caminos con un ibiza y nunca me habia pasado, pero la gran diferencia es que lógicamente el ASX pesa casi 1500 kg. De ahí supongo la dificultad añadida.
Todo esto no tendría la mayor importancia sino fuera por un hecho que me ha dejado intrigado. Al hacer un cambio de conductor, a mi mujer casi se le cala el coche cambiando de 1º a 2º en una zona llana. Y me dice:
- En segunda parece que le falta fuerza, ¿no?.
¿Casualidad? ¿Es normal? ¿Fallo? ¿Hay que dar más gas?
Un saludo y gracias por adelantado;
Este fin de semana hemos ido con el ASX al Pla de la Calma (Montsenty) a hacer un poco de pistas y a disfrutar del aire libre (aparte de hacer una pequeña caminata que siempre viene bien). El motivo de este hilo es que al subir pendientes promunciadas con la 1º marcha puesta y al cambiar a segunda (porque lógicamente ya estaba revolucionando mucho el motor y me pedia cambio), el coche casi se ahoga con lo que tenia que cambiar de nuevo a primera. Es decir, que he notado que en segunda "no tira", peeeerooo un par de cosas a tener en cuenta:
1) Seguro que no tengo mucha idea aún de conducir por terrenos "abruptos" y es la falta de práctica.
2) Antes me atrevia con según que caminos con un ibiza y nunca me habia pasado, pero la gran diferencia es que lógicamente el ASX pesa casi 1500 kg. De ahí supongo la dificultad añadida.
Todo esto no tendría la mayor importancia sino fuera por un hecho que me ha dejado intrigado. Al hacer un cambio de conductor, a mi mujer casi se le cala el coche cambiando de 1º a 2º en una zona llana. Y me dice:
- En segunda parece que le falta fuerza, ¿no?.
¿Casualidad? ¿Es normal? ¿Fallo? ¿Hay que dar más gas?
Un saludo y gracias por adelantado;