merenguedos
Nuevo Forero
Bueno, pues como algunos ya sabeis, ayer fue nuestro estreno oficial de ASX (mira que Huesi nos ha quitado la exclusiva 
, y el dirá y vosotros a mí )
Pues eso, ayer, hacia las 17:00, cuando ya estábamos de los nervios por la falta de noticias, nos llamó el comercial para decirnos que el nene ya tenía su matrícula puesta, así que ya podíamos pasar a por él. Lo primero, el ansia por ir, pero un problema: había que seguir currando por lo menos hasta las 18:30, había que pasar por el seguro, había que, había que....
Pues nada, dos horas eternas. Corriendo al seguro y a cantarle la matrícula y demás historias. Otra media hora más, es que no llega el momento.
Y al fin llegó. Entramos en el conce, y por supuesto, lo primero entregar al otro pobre (no veas la pena que da dejar un coche que en 13 años no se ha quejado ni lo más mínimo). Vacilación a la hora de firmar el contrato de compra-venta, pero que le vamos a hacer, llegó su hora.
Y ahora tocaba al nuevecito. Ahí estaba, limpio y reluciente. Ahora nos tenía que explicar como funcionaba todo (pero esto no es dar el contacto y salir corriendo...). Que si esto pa qui, que si esto pa ya. Muy interesante todo, pero teníamos ganas ya de salir pitando a probarlo. Al final llegó la explicación del tom cruise (a no, que es el control de crucero) y ya está, a arrancar y a marcharse tocan (cuanta lucecita, esto parece una disco).
Pues nada, como no hacía más que pedir (ya de pequeños y pidiendo...) pues a darle de comer. 55,7 litros que se tragó el tío para el solito. ¿y ahora que hacemos?, no se, tira por ahí a ver. ¡Zaca!, en medio de un atasco. Pues de eso nada, atajo al canto y camino a la primera autovía que pillamos a mano.
Pues a probar el tom cruise toca. A poner los 120 y a correr. Leches, que maravilla, si va a 120 y no se mueve. Cuesta pa quí, cuesta pa ya. Pues vamos a buscar una venta que hay que cambiarse. Se produce cambio de bicho-conductor con ajustes varios, de paso aprovecho para mirar por aquí, por alla...
Pues nada, pa lante. Otra vez para arriba, para abajo y mientras que el sol se nos iba. Paradita de rigor, un refrigerio contemplando el vehicle (creo que no había estrellas, no se, las debieron de quitar). Pues vamos a dar la vuelta que ya es hora. Luces, cámara y acción. Menuda pasada el xenon, se ve hasta las américas con él.
Al llegar a casa, ya nos dimos cuenta que llevábamos más equipaje que al principio. Unos cuantos mosquitos espetaos en el frontal, espejos retrovisores..., en fin, que les gustó el coche. Bueno, que vamos a hacer, tocará quitarles. Eso nos pasa por hacer 200 Km nada más cogerle.
A cenar que ya es hora. Pero yo me cojo las instrucciones por si las mosquis. Menuda idea, hoy tengo más ojeras que un día de resaca.
Buf, que ganas de volver a cogerlo
En fin, pequeña crónica (más bien tocho) del primer día, que supongo no difiera a los que muchos de vosotros habéis pasado ya.
, y el dirá y vosotros a mí )Pues eso, ayer, hacia las 17:00, cuando ya estábamos de los nervios por la falta de noticias, nos llamó el comercial para decirnos que el nene ya tenía su matrícula puesta, así que ya podíamos pasar a por él. Lo primero, el ansia por ir, pero un problema: había que seguir currando por lo menos hasta las 18:30, había que pasar por el seguro, había que, había que....
Pues nada, dos horas eternas. Corriendo al seguro y a cantarle la matrícula y demás historias. Otra media hora más, es que no llega el momento.
Y al fin llegó. Entramos en el conce, y por supuesto, lo primero entregar al otro pobre (no veas la pena que da dejar un coche que en 13 años no se ha quejado ni lo más mínimo). Vacilación a la hora de firmar el contrato de compra-venta, pero que le vamos a hacer, llegó su hora.
Y ahora tocaba al nuevecito. Ahí estaba, limpio y reluciente. Ahora nos tenía que explicar como funcionaba todo (pero esto no es dar el contacto y salir corriendo...). Que si esto pa qui, que si esto pa ya. Muy interesante todo, pero teníamos ganas ya de salir pitando a probarlo. Al final llegó la explicación del tom cruise (a no, que es el control de crucero) y ya está, a arrancar y a marcharse tocan (cuanta lucecita, esto parece una disco).
Pues nada, como no hacía más que pedir (ya de pequeños y pidiendo...) pues a darle de comer. 55,7 litros que se tragó el tío para el solito. ¿y ahora que hacemos?, no se, tira por ahí a ver. ¡Zaca!, en medio de un atasco. Pues de eso nada, atajo al canto y camino a la primera autovía que pillamos a mano.
Pues a probar el tom cruise toca. A poner los 120 y a correr. Leches, que maravilla, si va a 120 y no se mueve. Cuesta pa quí, cuesta pa ya. Pues vamos a buscar una venta que hay que cambiarse. Se produce cambio de bicho-conductor con ajustes varios, de paso aprovecho para mirar por aquí, por alla...
Pues nada, pa lante. Otra vez para arriba, para abajo y mientras que el sol se nos iba. Paradita de rigor, un refrigerio contemplando el vehicle (creo que no había estrellas, no se, las debieron de quitar). Pues vamos a dar la vuelta que ya es hora. Luces, cámara y acción. Menuda pasada el xenon, se ve hasta las américas con él.
Al llegar a casa, ya nos dimos cuenta que llevábamos más equipaje que al principio. Unos cuantos mosquitos espetaos en el frontal, espejos retrovisores..., en fin, que les gustó el coche. Bueno, que vamos a hacer, tocará quitarles. Eso nos pasa por hacer 200 Km nada más cogerle.
A cenar que ya es hora. Pero yo me cojo las instrucciones por si las mosquis. Menuda idea, hoy tengo más ojeras que un día de resaca.
Buf, que ganas de volver a cogerlo
En fin, pequeña crónica (más bien tocho) del primer día, que supongo no difiera a los que muchos de vosotros habéis pasado ya.
