Casos sin solución perdidos en el tiempo.

anjibal

Forero Experto
Para los lectores diarios de este foro hay casos que nos han impactado, que los hemos sufrido como si fueran nuestros y en los que hemos intentado ayudar, pero estos casos luego se quedan perdidos en el tiempo y nunca sabemos su solución.
Me refiero al famoso caso de Perrymason con su caja de cambios, al de Rkrdt con sus problemas de motor, etc.
Si os parece bien, podríamos ir poniendo los casos que nos gustaría saber como terminaron.
Yo he mandado mensajes privados a estos foreros pero nunca me respondieron con la solución que tuvieron si es que le tuvieron.
Espero que pronto pueda poner punto y final a mi propio caso de subidas de aceite y consumos y por supuesto os contaré la solución.
 

SanzMilá

Forero Experto
Hola a Tod@s ( CASO SOLUCIONADO)

En mi caso en concreto era un problema con el cambio, le costaba entrar la 2º y la 3º, pero con los km- y supongo que la pericia que me caracteriza (es broma) el problema se ha ido solucionando y ahora el cambio funciona correctamente, sin pisar el taller naturalmente

Sal2
 

josep25

Nuevo Forero
Eso a lo mejor es falta de costumbre al cambiar de coche... hay que tener paciencia..

Anjibal, me parece muy sensato lo que propones así, dicho de paso, podríamos volver a dar prestigio a la marca por ir solucionando nuestros problemas..

Saludos.
 

anjibal

Forero Experto
Nosotros lo que debemos ser es justos y cuando tenemos problemas los ponemos. Quizás porque primero hemos intentado solucionarlos en el concesionario pero vemos que no nos los han solucionado. Pero también justos cuando nos los resuelven.
A mi no me va a importar decir chapó por Mitsubishi, he tenido un problema (que a nadie le hace gracia) pero me lo han solucionado. Lo malo es quedarse en ese medio camino en el que no te sientes a gusto porque te dicen que está todo correcto pero día a día ves que no es así.

Por cierto parece que alguien ha posteado en otro hilo que el caso de Perrymason fue debido a una negligencia suya ya que había dado un golpe a la caja de cambios y lo ocultó. Me gustaría que el nos contase su versión pero por ahora parece que este caso terminó así.
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Agregaría el caso de @blanco con su coche oxidado.
me parece perfecta esta iniciativa, ya que los que solemos ayudar frecuentemente, nos gustaría al menos saber, como terminan estas cuestiones.
Ayudar requiere tiempo y dedicación, al menos por mi parte y, que menos, exigirle al forer@ que ayudamos, unos segundos para contarnos como se ha resuelto todo y de paso, contribuir un poco con su experiencia.
 

miasx

Forero Habitual
Para los lectores diarios de este foro hay casos que nos han impactado, que los hemos sufrido como si fueran nuestros y en los que hemos intentado ayudar, pero estos casos luego se quedan perdidos en el tiempo y nunca sabemos su solución.
Me refiero al famoso caso de Perrymason con su caja de cambios, al de Rkrdt con sus problemas de motor, etc.
Si os parece bien, podríamos ir poniendo los casos que nos gustaría saber como terminaron.
Yo he mandado mensajes privados a estos foreros pero nunca me respondieron con la solución que tuvieron si es que le tuvieron.
Espero que pronto pueda poner punto y final a mi propio caso de subidas de aceite y consumos y por supuesto os contaré la solución.

"Anjibal" te felicito por tu iniciativa y la comparto totalmente. Lo justo debe ser como tú dices, que la gente exponga su problema, que entre todos tratemos de ayudarle y que finalmente esta persona nos corresponda a todos simplemente indicando como lo ha solucionado. Soy nuevo en este foro y desconozco los casos de "perrymason" y de "rkrdt", pero simplemente por la molestia que te has tomado en enviarles esos mensajes privados, deberían contestarte. Y si no lo hacen, entonces es cuando aparece la palabra "desconfianza" (desconfianza en algunas personas). Sigo muy de cerca tu problema con tu coche y de verás que espero que se solucione lo antes posible. Estoy seguro que en ese momento no dudarás en aportarlo al foro. Un saludo.
 

josep25

Nuevo Forero
Anjibal, pero la ultima visita al conce fue fructífera o no?? no entiendo en tu último post si te han resuelto el problema ya o no..
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
Me parece muy buena idea!! y me sorprende mucho lo de perrymason....lo suyo es que nos saque él mismo de la duda, pero vaya tela si realmente fué así!!

Saludos.
 

Huesi

Forero Experto
Yo lo tengo muy poco tiempo y los defectos aun no se los he encontrado, lo unico que me ha pasado es que la marcha atras me cuesta un poquito de meterla, pero es normal, estoy acostumbrado a la de VW, que es apretar hacia abaja y meter como primera, y esta es como meter 6º, asi que imagino que me acostumbrare, ya os comentare.

Me parece muy buena iniciativa Anjibal, por cierto, sigo de cerca tu caso y espero que al final se solucione, no sea nada y puedas disfrutar mucho de tu coche.

Saludos.
 

JOTASX

Forero Experto
Coño ... Pensaba que las marchas eran iguales en todos los modelos ... por lo que dices, ya veo que no. Yo, la marcha atrás la meto tirando hacia arriba y como si fuera la primera. :confused:
 

anjibal

Forero Experto
Anjibal, pero la ultima visita al conce fue fructífera o no?? no entiendo en tu último post si te han resuelto el problema ya o no..
No amigo no me han resuelto nada pero ahora con las ultimas informaciones "confidenciales" publicadas entiendo por que es. No han hecho las cosas correctamente no me han aplicado los pasos tal y como dice la circular de "subida de aceite y AS&G". Y encima se han saltado algún paso como el de la regeneración forzada.
Está claro que Mitsubishi tendría que tomar cartas en el asunto y quitarse de en medio a concesionarios que hacen mal su trabajo y que lo único que consiguen es desprestigiar la marca y conseguir que se hunda el lanzamiento de un buen coche.
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
Coño ... Pensaba que las marchas eran iguales en todos los modelos ... por lo que dices, ya veo que no. Yo, la marcha atrás la meto tirando hacia arriba y como si fuera la primera. :confused:

JOTASX, los modelos gasolina tienen sólo 5 marchas, por eso aprovechan la posición de "nuestra" sexta para engranar la marcha atrás.

Dicho esto, retomemos el cauce del hilo:eek:

Saludos.
 

josep25

Nuevo Forero
Oye Wylon... cómo va el tema del compresor??? a ver si cuando lleves el coche a revisión nos cuentas algo..
 

Huesi

Forero Experto
Oye Wylon... cómo va el tema del compresor??? a ver si cuando lleves el coche a revisión nos cuentas algo..

Lo lleva que le dijeron en el Conce que pasara a recogerlo y aun no lo ha ido a recoger, eso es la ultima informacion de la que tengo constancia, no se si habra ido ya a recogerlo. ¿Que dices Wylon, lo has recogido ya o que?

Saludos.
 

josep25

Nuevo Forero
No amigo no me han resuelto nada pero ahora con las ultimas informaciones "confidenciales" publicadas entiendo por que es. No han hecho las cosas correctamente no me han aplicado los pasos tal y como dice la circular de "subida de aceite y AS&G". Y encima se han saltado algún paso como el de la regeneración forzada.
Está claro que Mitsubishi tendría que tomar cartas en el asunto y quitarse de en medio a concesionarios que hacen mal su trabajo y que lo único que consiguen es desprestigiar la marca y conseguir que se hunda el lanzamiento de un buen coche.

Pues tienes toda la razón, o se los quitan de en medio a estos conces o les dan un curso de lo que es " el primo " y cómo tratarlo..

Espero que te lo solucionen pronto.. Ánimo!!
 

wylon

Moderador
Miembro del equipo
Lo lleva que le dijeron en el Conce que pasara a recogerlo y aun no lo ha ido a recoger, eso es la ultima informacion de la que tengo constancia, no se si habra ido ya a recogerlo. ¿Que dices Wylon, lo has recogido ya o que?

Saludos.

Perdón chicos!! llevo unos días fatal de conexión:( El compresor me lo entregarán el jueves cuando vaya a hacerle la revisión:cool:

Gracias por el interés y saludos!!
 
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