Asx de panama, problemas con las valvulas, anillos, casquillos de la bujias,

omgimtitl

Nuevo Forero
Muy buenos dias, yo he tenido problemas con mis valvulas de escape que tienen un hueco y solo 2 estan bien, con tan solo 120,000 km , el carro se paro totalmente y no funciona, todo comenzo con la perdida de potencia y temblores en el carro , aumento de uso de aceite y de gasolina. Aparte se le acaba de comprar el set de empaques completos, Mi pregunta es porque una carro tan nuevo tiene todos esos problemas? 2013-11-29_17-12-34_573.jpg
 

anjibal

Forero Experto
Hola amigo. Bienvenido
Pues no creo que nosotros te podamos contestar por que un coche tan nuevo tiene estos problemas. Quizás eso lo debiera contestar la Marca.
La verdad es que todas valvulas tienen un aspecto lamentable.
 

omgimtitl

Nuevo Forero
Si, y para el colmo de todo, la agencia no va a responder por eso , y todo el gasto iria hacia mi , no es normal que pase todo eso, y me he dado una salvada que no fueron los pistones o tener que desmontar el motor del todo, que salia bien caro,
 

861975

Forero Experto
Vamos a ver Omgimtitl, llevas como unos 5 meses con el que (supongo), es el mismo tema.
Has abierto varios hilos; por ejemplo:

http://www.clubmitsubishiasx.com/me...nillos-casquillos-de-la-bujias.html#post85690

http://www.clubmitsubishiasx.com/mecanica/2699-problemas-con-las-bujias.html

http://www.clubmitsubishiasx.com/pr...a-pregunta-sobre-el-empaque-del-cabezote.html

No respondes a las preguntas y precisiones que te hacen los compañeros.
Lamentamos tu desgracia, pero que pretendes que hagamos?
Por suerte o por desgracia, no somos Mitsubishi sino un grupo de entusiastas particulares.
Dado que el mal está hecho, te sugiero una queja enérgica en tu concesionario.
Más allá, y con la escasa y repetitiva información que nos das, no creo que podamos decirte nada más.

Saludos
 

gtaadicto

Forero Habitual
eso me suena a gasolina de mala calidad, el coche esta diseñado para gasolina de 95 o 98 octanos sin plomo y sin mezclas raras. si le echas gasolina de menor octanaje, etanol o cosas asi no veo raro lo que te ha pasado. Ademas el etanol es mas corrosivo, y precisamente lo que veo en la foto es corrosion
 

861975

Forero Experto
eso me suena a gasolina de mala calidad, el coche esta diseñado para gasolina de 95 o 98 octanos sin plomo y sin mezclas raras. si le echas gasolina de menor octanaje, etanol o cosas asi no veo raro lo que te ha pasado. Ademas el etanol es mas corrosivo, y precisamente lo que veo en la foto es corrosion

No gta, lo que se ven son las válvulas quemadas, no corroidas.
Mira cualquier foto en intertet y verás la diferencia.

Saludos
 

gtaadicto

Forero Habitual
Efectivamente son válvulas quemadas, gracias por la aclaración.
 

anjibal

Forero Experto
Vamos a ver Omgimtitl, llevas como unos 5 meses con el que (supongo), es el mismo tema.
Has abierto varios hilos; por ejemplo:

http://www.clubmitsubishiasx.com/me...nillos-casquillos-de-la-bujias.html#post85690

http://www.clubmitsubishiasx.com/mecanica/2699-problemas-con-las-bujias.html

http://www.clubmitsubishiasx.com/pr...a-pregunta-sobre-el-empaque-del-cabezote.html

No respondes a las preguntas y precisiones que te hacen los compañeros.
Lamentamos tu desgracia, pero que pretendes que hagamos?
Por suerte o por desgracia, no somos Mitsubishi sino un grupo de entusiastas particulares.
Dado que el mal está hecho, te sugiero una queja enérgica en tu concesionario.
Más allá, y con la escasa y repetitiva información que nos das, no creo que podamos decirte nada más.

Saludos

Yo pienso que nuestro amigo lo que pretende es crear una mala imagen del producto. Este es el único recurso que nos queda cuando nos sentimos engañados y desatendidos por la Marca.
 

Lion Heart

Forero Experto
La verdad es que si su motor es el de la fotografía que adjunta, es para echarse a llorar. Esperemos que por estos lares y con el combustible que tenemos, no nos pueda ocurrir ese desaguisado.
 

861975

Forero Experto
La verdad es que si su motor es el de la fotografía que adjunta, es para echarse a llorar. Esperemos que por estos lares y con el combustible que tenemos, no nos pueda ocurrir ese desaguisado.

Si, por lo que parece, son las válvulas de escape, todo apunta a que éstas han "pisado" o "cerrado" mal; normalmente por un defecto en los taqués (si son hidráulicos p.ej. por falta de aceite), mezcla muy pobre, modificación del sistema de escape...
Creo que Omgimtitl no nos lo ha contado todo.
No creo ni remotamente que sea un fallo endémico.

Saludos
 

doctaton

Moderador
Miembro del equipo
Gracias jeo, por estar al tanto de los posts repetidos del compañero.

Desde el Foro, te recomiendo @omgimtitl, que nos des más información o amplíes la que ya nos has dado en lugar de iniciar otro Hilo con el mismo tema.

Comparto la opinión de varios forer@s. Los asientos de las válvulas no corresponden a la edad/kilometraje del motor, y tienen aspecto de haber sufrido combustión incompleta durante toda la vida del mismo, de allí la carbonización de los asientos y el aumento de la holgura.

Por favor, aporta más datos o al menos algo de feedback, acerca de qué es lo que te contesta Mitsubishi Panamá.

Muchas gracias.
 

LUIS

Forero Activo
Ole a nuestro Sherlock Holmes, es el guardian de la verdad, que haríamos sin el?. No hay quien se la pegue.

Saludos Luis.
 

anjibal

Forero Experto
Gracias jeo, por estar al tanto de los posts repetidos del compañero.

Desde el Foro, te recomiendo @omgimtitl, que nos des más información o amplíes la que ya nos has dado en lugar de iniciar otro Hilo con el mismo tema.

Comparto la opinión de varios forer@s. Los asientos de las válvulas no corresponden a la edad/kilometraje del motor, y tienen aspecto de haber sufrido combustión incompleta durante toda la vida del mismo, de allí la carbonización de los asientos y el aumento de la holgura.

Por favor, aporta más datos o al menos algo de feedback, acerca de qué es lo que te contesta Mitsubishi Panamá.

Muchas gracias.

Doc, te acompaño en el sentimiento, veo que te has puesto un brazalete negro en señal de luto, por la muerte de tu avatar.
 

Zoidberg

Forero Experto
Pues para ser sinceros, siempre pensé que se trataba del mismo hilo. :what::what:
 
A

alexander

Guest
Buenos Dias amigos foreros, bajo ciertas condiciones el ASX con motor 4b11ja8561 genera una falla en donde se parten los anillos lubricación y producen todos los fallos que el forero omgimtitl ha mencionado en Panama estoy tratando de contactar por medio de los mecánicos a los propietarios que han tenido este problema y crear un grupo en comun
 
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