jejeje, como comprador de ASX convencido, siempre que enseño el coche, hay dos cosas que dejan flipando a la peña... el habitáculo del motor, que es algo digno de contemplar (el otro día me tire media hora con mi padre, asomaos ahí... como quien se apoya en las barras de la terraza...) y el decir que es el mas rasky de gama... , que no se puede coger uno inferior... ahí dices el precio y todo el mundo queda... ausente un ratito... ciertamente parece bastante cacharraco por fuera, pero la movida es que encima va por dentro!!
El Challenge viene super-guay, es un coche sobrio, sin carencias reseñables y sin grandes alardes tecnológicos al antojismo del propietario, tiene todo lo que se te puede ocurrir para conducir mas chulo que un pincel!! de ahí pa`lante.... dos brincos.... Motion y Kaiteki en función de los antojos que valores y ahí ya es cada uno!!
Sobre precios... esos 15800 suenan de la ho**ia si es precio cerrado, si aun hay que sumarle algunos impuestos y una galletona (es mas grande que una galleta...) y tal, creo que sigue estando muy bien, pero aun subirá un "poquito"...
Te hago esta apreciación porque entiendo que puedes estar aun en proceso de compra, a mi después de la negociación me subió 1500 pavos y como ya había tomado la decisión no me importó, pero ya me pasé 2000 pavos del presupuesto tope marcado... grrrrrr
... mi recomendación es que si ya has tomado la decisión, mírate esto un poquito mas, aunque no haya mucho que rascar porque... ya has tomado la decisión y el comercial te habrá visto las chiribitas en los ojos....
