Separadores 2cm

Bic0co

Nuevo Forero
Buenas, estoy pensando en ponerle unos separadores de 2cm en cada lado, dicen que se gana algo de estabilidad pero es mas por estética, que opináis de los separadores, los que habéis llevado, sufren mucho los rodamientos? Cuando toque cambiar gomas también tenia pensado unas llantas en 18" he leído que con un ET mas bajo es como llevar separadores, es así?
 

LUIS

Forero Activo
Hola BicOco.

A tu coche le puedes hacer lo que quieras, pero piensa en tu seguridad, si ganas algo y cuando pases la ITV.

Saludos Luis.
 

Bic0co

Nuevo Forero
La itv no me preocupa, los desmontaria cuando tocara pasarla, en cuanto a la seguridad lo que hacen los separadores es aumentar el ancho de vias, por lo tanto mas estable se vuelve el coche no?
 

sitoga

Forero Activo
Yo prefiero poner el et mas bajo para que sobresalga por la llanta mas que por unos separadores a mi eso no me da mucha seguridad... No me expliques porque pero me da esa sensacion... Ademas tendrias que cambiar tambien los esparragos y ponerlos mas largos para apretar con la tuerca no???
 

Bic0co

Nuevo Forero
Creo que no hay que cambiarlos, el separador se coge a los esparragos y lleva otros para la llanta.

 

twins

Forero Experto
La itv no me preocupa, los desmontaria cuando tocara pasarla, en cuanto a la seguridad lo que hacen los separadores es aumentar el ancho de vias, por lo tanto mas estable se vuelve el coche no?

Hola BicOco,
Pero digo yo, ¿si no pasa la itv con los separadores, el seguro también quedará anulado con esta modificación estructural? No se si alguien podrá dar más luz al tema.
Un saludico.

PD. Que es el ET?
 

sitoga

Forero Activo
El et es el desplazamiento del centro de la llanta hacia el interior o exterior de la misma, lo que hace que se vea la llanta mas metida hacia el chasis o mas fuera, no se si me explico bien.
Aun asi lo de que venga con esparragos el separador tendrias que atornillarlo, ahi dentro tendrias que meter rosca y no puede sobresalir ese esparrago porque te daria en la llanta...???
 

Bic0co

Nuevo Forero
Hola BicOco,
Pero digo yo, ¿si no pasa la itv con los separadores, el seguro también quedará anulado con esta modificación estructural? No se si alguien podrá dar más luz al tema.
Un saludico.

PD. Que es el ET?

LA itv no la pasa porque montar separadores no es legal, se pueden homologar pero yo los voi a montar y desmontar por mi cuenta, el seguro no tiene nada que ver.


Aun asi lo de que venga con esparragos el separador tendrias que atornillarlo, ahi dentro tendrias que meter rosca y no puede sobresalir ese esparrago porque te daria en la llanta...???

Eso ya no lo tengo tan claro :confused: a ver si alguien que haya montado nos explica un poco.
 

Bic0co

Nuevo Forero
El ET sería esto



Cuanto menos ET el centro queda desplazado hacia el interior y la llanta queda mas afuera.
 

elobey

Forero Experto
Lo mejor es sacar el pie en las curvas si calzas un 48 inaginate la estabilidad y agarre que te da
 

Bic0co

Nuevo Forero
Aun asi lo de que venga con esparragos el separador tendrias que atornillarlo, ahi dentro tendrias que meter rosca y no puede sobresalir ese esparrago porque te daria en la llanta...???

Sitoga te refieres a esto?

los esparragos cortos quedarian entre los huecos de la llanta no deberían tocarla no?

Más Seguridad,,,,,,,,,,,235/50/ 18" y Punto, esto es más ,,,,,,,

Manu


Ver el archivo adjunto 9195

Eso mas adelante :D quedan de lujo !
 

Bic0co

Nuevo Forero
Buen video, ya he aclarado algo mas el tema y he pedido precio, si los monto lo hare bien y pienso comprarlos de doble anclaje y tornilleria, son los mas caros, los cuatro costarian unos 300€ Y estos si se podrian homologar.
 

BRUJO

Forero Activo
LA itv no la pasa porque montar separadores no es legal, se pueden homologar pero yo los voi a montar y desmontar por mi cuenta, el seguro no tiene nada que ver.
Eso ya no lo tengo tan claro :confused: a ver si alguien que haya montado nos explica un poco.

¿Tienes seguro a todo riesgo?

Si es así, y tienes un golpe pequeño, no pasa nada, el seguro no mira mucho y paga el golpe.

Pero como tengas un siniestro total, el seguro antes de soltar 20.000-30.000 euros, mirará el coche con lupa, para ver si has hecho algún cambio estructural y agarrarse a ese clavo ardiendo para no pagar un euro ....

Saludos
 

Bic0co

Nuevo Forero
¿Tienes seguro a todo riesgo?

Si es así, y tienes un golpe pequeño, no pasa nada, el seguro no mira mucho y paga el golpe.

Pero como tengas un siniestro total, el seguro antes de soltar 20.000-30.000 euros, mirará el coche con lupa, para ver si has hecho algún cambio estructural y agarrarse a ese clavo ardiendo para no pagar un euro ....

Saludos

Esta a todo riesgo, de todas maneras como he dicho arriba seguramente los homologue.
 
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