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1ª Revisión a los 15.000 o 20.000???

Tema en 'Mantenimiento y Limpieza' iniciado por Kalimo, 18 Dic 2013.

  1. Kalimo

    Kalimo Nuevo Forero

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    Hola,

    mi coche es el ASX DID Motion 180 Diesel. Hoy lo he llevado a la 1ª Revisión a los 15.000 Kms, ya me avisaba el cuadro de mandos ke me tocaba revisión... lo he dejado en el concesionario y a los pocos minutos me han llamado para decirme ke a mi modelo le toca pasar la 1ª revisión a los 20.000 Kms y la 2ª a los 40.000... me he quedado un poco mosca porque el coche me avisa ke tengo ke pasarla a los 15.000. Cuando me marchaba he aprovechado para despedirme del vendedor y me ha dicho ke él creía ke era a los 15.000, ke lo va a consultar con el jefe de taller y mañana me llama...

    No se, se me hace raro esto, alguien me puede aclarar el tema este??? Por cierto, es en el Concesionario de Lasarte (Gipuzkoa). Ya de paso, precio aproximado de la 1ª Revisión???

    Gracias, espero respuestas aclaradoras y tranquilizadoras... :confused:
     
  2. wylon

    wylon
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    Pues todos los diesel estamos haciendo las revisiones a los 15.000...cuidado que no te vayan a hacer alguna pirula con la garantía!!!
     
  3. miasx

    miasx Forero Activo

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    Pues más bien creo que vas a cabrearte. Hasta el día de hoy, que sepamos todos los del foro, a no ser que haya habido algún cambio, las revisiones son de la siguiente manera:
    - Asx gasolina: Al año o a los 20.000 km, lo primero que se produzca.
    - Asx diesel: Al año o a los 15.000 km, lo primero que se produzca.
    Infórmate y no lo dejes pasar
     
  4. KAI

    KAI Forero Activo

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    Los motores did 140cv(Volkswagen) y creo que también los 150cv como los vuestros de los Lancer las pasan cada 15.000kms.
     
  5. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    Lo que te han dicho los compañeros: para tí, cada 15k.

    Saludos
     
  6. Eder

    Eder Forero Experto Socio

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    Los diesel, a los 15000. Que no se hagan líos. Luego tienes un problema y te dicen que no lo pasan por garantía por no llevar un mantenimiento adecuado.
     
  7. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Bueno, si piensan que debería ser cada 20.000 Km que te lo pongan en un papelito con membrete de Mitsubishi y que lo firme el jefe de taller.
    Es una técnica muy buena para ir mirando a otro lado si se rompe algo.
    Luego el mismo pollo te dirá que cómo se te ocurre pasarte 5.000 Km nada más y nada menos.
    O no conocen ni lo que venden o lo hacen de forma deliberada. Y pienso que se trata de lo segundo.
     
  8. Kalimo

    Kalimo Nuevo Forero

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    Joder, pues hoy llamo al taller y ke me la pasen si o si... Gracias a todos!!! :)
     
  9. Kalimo

    Kalimo Nuevo Forero

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    Hola. He llamado y he podido hablar directamente con el jefe de taller. Me ha dicho ke hay muchos modelos de motores diferentes y ke depende del tipo de motor. Me ha dicho ke el mío es el 4N13, ke no es un MIVEK, y que para este motor concretamente Mitsubishi recomienda la 1ª revisión a los 20.000 Kms.
    No se, ya es un tema muy técnico, yo ahí me pierdo...
     
  10. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Desconozco la versión (si es la 2013) de tu ASX, y por eso quizá no sea MIVEC, pero te puedo asegurar que mi motor es el 4N13 y que tengo que pasar las revisiones religiosamente cada 15.000 Km y es el que tenemos todos los que vamos en Diesel.
    Si no es de 2013, te aseguraría también que es MIVEC.
    Ahora, que puedes creer al jefe de taller, pero yo le pediría que me lo dijese por escrito.
    O eso o huir de ese taller.

    ¿Qué pone en tu libro de mantenimiento?
     
  11. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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  12. Kalimo

    Kalimo Nuevo Forero

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    Es del 2013. En el libro de mantenimiento ponía a los 15.000 pero me lo han borrado con tipex y han marcado la de 20.000...
     
  13. josilmar

    josilmar Forero Activo

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    Pues yo de ti me aseguraria y por escrito como dice zoid, de toas formas puedes llamar a otro taller y les das el numero de chasis para que te hagan presupuesto para la revision, si te dicen que aun no te toca pues sera un milagro.
     
  14. Eder

    Eder Forero Experto Socio

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    Pero quien te lo ha borrado con tipex? Eso no tiene ninguna validez. En caso de problemas, podrian decir que lo has hecho tú.
    Como te han comentado, que te lo den por escrito, firmado y con el sello del taller oficial, si en un futuro no quieres tener problemas.
    Por cierto, el mio tambien es 4N13 y paso religiosamente las revisiones cada 15.000.
    No sé, no sé, aquí hay gato encerrado. No te fies.
     
  15. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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  16. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Lo del Tipp-ex lo iba a apuntillar yo, pero me parecía excesivo y quería hacer la prueba no se que estuviera equivocado, pero no ha funcionado.
    Me han dicho en el Hipercor, "Señor, este billete es de 20"... El Tipp-ex no me ha servido de mucho como corrector oficialmente válido.
    Negro sobre blanco Sr. jefe de taller.
     
  17. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    Perdido en algun lado
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    Jajajaja..... Aqui tenemos el claro ejemplo de que en cada conce hace lo que le sale de los kinders.......
    Buena tecnica la del tip-ex, voy a probar con el sorteo de la primitiva de hoy :p
     
  18. JESUSMTB

    JESUSMTB Nuevo Forero

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    Hola a tod@s; este hilo ya tiene un tiempo pero también tengo alguna duda al respecto. El motor de mi coche es el 180 DID y me lo entregaron hace quince días. El caso es que en el libro de mantenimiento viene marcado el con intervalos de mantenimiento de 20.000 km., por lo que pregunté en los talleres del concesionario (aprovechando que tenían que ponerme bola de remolque) y me confirman que está bien lo de los 20.000 km. (lo consultó en su ordenador), por lo que me han reprogramado la centralita para que los avisos sean cada 20.000 y no 15.000 como venía. Me sigue extrañando, por lo que sigo con la duda...
    Un saludo,
    Jesus
     
  19. Huesi

    Huesi Forero Activo Socio

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    Pues a no ser que haya cambiado los Diésel es a los 15.000, al menos eso pone en mi manual, no se sí lo habrán alargado.
     
  20. JESUSMTB

    JESUSMTB Nuevo Forero

    Motor:
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    También en mi manual viene como 15.000, pero me marcaron la casilla de los 20.000, sin tipex ;), por eso hice la consulta y el resultado es el que he comentado ¿?
     

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