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alguien sabe que es el TCL?

Tema en 'Mecánica' iniciado por Magico37, 9 Feb 2012.

  1. Magico37

    Magico37 Nuevo Forero

    Acabo de comprarme un ASX, vi un video en el que se hace uso de este sistema para terrenos complicados, y no estoy seguro si es que mi versión lo tiene o si solo es para los ASX de alta gama.
     
  2. doctaton

    doctaton
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

    Ubicación:
    Catalunya
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    TCL: Traccion Control Logic

    Es el control de tracción "inteligente" que tienen nuestros ASX. Este sistema, junto con el ESP (Electronic Stability Program) y el Control de Estabilidad Activo, ASC (Active Stability Control) son los que controlan la tracción, y actúan al disminuir la adherencia de las ruedas motrices.

    Vamos, que evitan que ganes un concurso de drift...
    ;)

    Saludos.
     
  3. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Cardedeu
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Bienvenido 37, Doc no puede ser más explicito

    Saludos
     
  4. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Cardedeu
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Hola 37, ?bonito color y bonito modelo :cool:

    Salu2
     
  5. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Valencia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Aún a tenor de errar, porque no nos has dicho cual es tu modelo te diré que .... creo que estos elementos de seguridad, son comunes a todos los modelos de la gama.:cool:

    Saludos,.
     
  6. Finntroll

    Finntroll Forero Activo

    Ubicación:
    Tarifa
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Negro Amethyst

    Doc hoy me saltó el control de estabilidad, fue metiendo la primera y pisando fuerte jugando con el embrague .y el coche hizo una cosa como cuando salta el abs, esa fue la sensación.
    Por qué salto el control de estabilidad cuando era una salida en recta, sin curva ni nada?, reitero, era una salida fuerte, como vulgarmente se dice escarbando.
    Un saludo.
     
  7. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Valencia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    No se si te puede servir de referencia ... En mi coche anterior, cuando, por la inclinación de la pendiente, se hacía necesario pegarle al coche un achuchón e ir jugando con el embrague para subirla (normalmente, en firmes de tierra), tenía que desconectar el ESP (establizador que monta Peugeot) , porque, en cuanto detectaba dificultad, corregía el rumbo (es su misión) y no podía subir la cuesta porque el coche se iba "cruzando".

    Sds.
     

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