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Asistencia Arranque en cuestas, luces, Alarma y Deathlock...

Tema en 'General' iniciado por doctaton, 29 Ago 2011.

  1. doctaton

    doctaton
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    Buenas!

    Algunas preguntillas muy breves.
    1- Como sabemos, nuestros ASX disponen de un asistente de arranque en cuestas. Este asistente lo que hace, tengo entendido, es hacer que el coche no nos retroceda antes de salir en 1º mientras estamos en una subida, por lo que podemos poner 1º y soltar el embrague con tranquilidad, que el coche no se desplazará. Mi sorpresa ha sido mayúsculas, cuando paré en una cuesta, solté el freno con 1º puesta y embrague pisado, y el coche se ha ido para atrás como pasa siempre. Eso es lo que pasa con la Ley de la Gravedad :cool:. Mi pregunta es... hay que activar este asistente de alguna manera?

    2- Como regulo la altura de los faros? Puedo encender las luces de día de alguna manera sin arrancar el motor?

    3- Leyendo el manual, dice que el ASX dispone de un sistema de alarma que puede activarse o desactivarse desde la palanca de limpiaparabrisas con el coche en "off". Sin embargo, cuando lo intento, no me suena ningún pitido. Pregunta... mi Kaiteki, viene con alarma antiintrusos o no?

    4- Última. El manual dice que para activar el sistema "Deathlock" (tengo entendido que es un sistema de seguridad que consiste en abrir solo la puerta del conductor al presionar "Unlock" y abrir todo el coche al presionar 2 veces dicha tecla). El tema es que no se como activarlo, ni se si tengo esa opción.

    Desde ya, gracias por la ayuda que se que recibiré.
     
  2. synerasx

    synerasx Nuevo Forero

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    A todas las preguntas no se responder...
    El asistente en pendiente, lo probé porque tengo un passat y en este va mejor la verdad. Mi garaje como casi todos tiene salida en pendiente y a veces te cruzas con un vecino (inoportuno), te digo x mi experiencia q dsd punto muerto, sueltas el freno y coche se sujeta unos segundos y luego cae. Entiendo q viene activo de serie.
    Q me riñan pero creo los faros van solos. Yo no me lo creía...pero no he visto nada q me ayude. Ni este ni en otro foro. No se como se encienden solos (sin motor).
    De la alarma... Dicen q la han buscado... Se quedo en Japón.
    Sin respuest a la 4.
    Saludos.
     
  3. josep25

    josep25 Nuevo Forero

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    Hola doctaton, a ver si te puedo ayudar en algo..

    1º Depende de los grados de inclinación de la cuesta, si es poco pronunciada no funciona.

    2º Los de xenon se autorregulan.

    3º no tengo kaiteki, espero que te puedan ayudar.

    4º lo mismo que la 3º jejejeje

    Siento no poder ayudarte más.

    Saludos.
     
  4. wylon

    wylon
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    Hola Doctaton. El compañero Josep25 te ha contestado perfectamente a tus dos primeras preguntas. La alarma yo creo que es para modelos fuera de España, ya que si te fijas, en el catálogo aparecen modelos y acabados que no se comercializan aquí. Yo he probado a hacer todo lo que indica el manual en cuanto a alarma y deathlock, pero no he conseguido ningún cambio.

    Lo único que se me ocurre, es cuando dentro de una semanas haga mi primera revisión es sacarle el manual al jefe del taller a ver que me dice al respecto y ya os informaré.

    Saludos.
     
  5. doctaton

    doctaton
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    Gracias a tod@s por las respuestas!
     
  6. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

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    Es lo que te dicen, no hay alarma y no hay sistema deathlock en España. El asistente de arranque, solo se activa cuando hay bastante pendiente y los faros de xenon, se regulan ellos solitos. Si quieres, prueba a llenar el coche de gente y das las luces. Las cortas, vacias el coche y vuelves a darlas, ya verás como suben-bajan hasta que se quedan en el punto que deben estar.
     
  7. rul

    rul Nuevo Forero Socio

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    eso lo he hecho yo y es como se nota que se regulan solas. ademas cuando pones el contacto y se enciende la pantalla, se enciende un faro con dos flechas. es porque se estan regulando
     
  8. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

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    Hola a TOD@s, lo que se aprende aqui no tiene precio, este FORO empieza a funcionar de maravilla.

    Gracias

    Saludos
     
  9. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

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    Hola Docta ...
    Según he leído en un manual en ingles que he bajado, el Dead Lock System, sirve para aplicar un poco mas de seguridad cuando cerramos el coche. Sirve para, una vez que hemos cerrado el coche, si mantenemos el pulsador del mando o el botoncito de la puerta del conductor pulsado 2 o mas segundos, suenan 3 pitidos y .... El sistema impide que se puedan abrir las puertas desde el interior ( con los pulsadores internos de las puertas) ... Por buscarle un sentido, sólo se me ocurre que sea para "putear" a los posibles cacos y que no puedan abrir las puertas si rompen un cristal para acceder al vehículo.
    Sds.

    Ah .. No puedo probarlo aún ... Por lo que tu bien sabes ..... Hasta el Lunes , nada.
     
    Última edición: 29 Ago 2011
    A EnAnJo49 le gusta esto.
  10. doctaton

    doctaton
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    Jeje, paciencia. Ya verás como ha valido la pena.
    Por lo que he visto, está recién salido del horno tu Kaiteki.
    Ya nos contarás.

    Por cierto, sólo queda resolver una duda... Puedo encender las luces de día de alguna manera sin arrancar el motor?
    Gracias a tod@s!
     
  11. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

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    Salamanca
    Juer, juraría que había contestado a este mensaje! No, ese es el icono del check, pero en ese momento, no está regulando. Solo regula cuando hay diferencia de peso. Cuando enciendes los faros, si el coche no ha detectado diferencia de peso, no regula la altura (para qué va a hacerlo si no es necesario?).
     
  12. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

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    Efectivamente, ese sistema ya lo llevaba mi ex-golf III GTI del año 92. Cerrabas con el mando y, una vez que pasaban 30 segundos, era imposible abrir el coche desde dentro. Por más que tirases de los tiradores hacia arriba, ellos "chupaban" para abajo y no podías abrirlo. El ASX que se vende en España, NO trae ese sistema.
     
  13. doctaton

    doctaton
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    Gracias Miguel.
    Sabes algo de como encender las luces de día sin arrancar el coche?
     
  14. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

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    Salamanca
    Nop, imposible por lo que he comprobado. Es más, es que el funcionamiento regulado de las mismas, indica que es así, que deben funcionar únicamente con el motor en marcha. En parado, no "deben" funcionar.
     
  15. doctaton

    doctaton
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    Gracias Miguel.
    Me ha surgido esa duda al cambiar las luces y cada vez que quería hacer la comprobación, debía encender el motor, lo cuál es un engorro.
    Muchas gracias por la respuesta!
    Un saludo.
     
    Última edición: 5 Sep 2011
  16. Guga

    Guga Nuevo Forero

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    Yo creo que si le das al botón de arranque (sin pisar el embrague) 2 veces seguidas, se activan todas las funciones del coche. Creo que esto incluye las luces pero no estoy en el coche ahora así que no lo puedo confirmar. También puedes usar la función follow me home o como se llame. :)
    Saludos.
     
  17. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Salamanca
    Pero aun haciendo eso, las luces de día no se encenderán jejeje. Solo funcionan con el motor en marcha.
     
  18. doctaton

    doctaton
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    Puedo dar fe de ello.
    Estuve toda la tarde intentándolo... :p
     
  19. wylon

    wylon
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    En cierto modo es lógico que no se puedan encender de otra manera, ya que la función de esas luces es para eso, para posicionar el coche cuando se está circulando de día.

    Saludos.
     
  20. doctaton

    doctaton
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    Coincido en parte con tu comentario, wylon.
    Debería existir una manera de probar el funcionamiento de las luces de día, sin encender el motor. Como cualquier otra luz.
    Un saludo!
     

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