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Brico. Iluminar compartimiento del motor.

Tema en 'Bricos' iniciado por doctaton, 2 Mar 2012.

  1. doctaton

    doctaton
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    Buenas, mis amig@s!

    En esta oportunidad, un minibrico. Lamento si no ha colmado las expectativas, pero me ha parecido interesante, fácil y útil.

    Es una variante al brico de @Butanero, ya publicado en el Clublancer, por lo que no me he inventado nada.

    He decidido poner luz en el compartimiento del motor. Nunca sabemos qué nos pasará y cuándo, por eso me ha parecido muy útil tener la posibilidad de iluminar el motor si lo necesitamos.

    Existen dos maneras de poner estas luces. Con sensor de tacto como en el brico de @Butanero, es decir, que se encienda la luz ni bien se abra la puerta (como las neveras o los armarios) o mediante interruptor. He decidido hacerlo de esta manera, ya que no quiero que se me enciendan las luces a las 12 del mediodía...

    No me enrollo más, y al tema.


    Materiales:
    1 m de tira de led adhesiva: 11 €
    Botón interruptor: 1 €
    Soldador de estaño
    Cable
    Conectores Faston (opcionales)
    Funda termorretráctil (opcional)


    Dificultad:
    Básica.


    Tira de led.
    Comprada en Ebay, sólo 11 € el metro, con adhesivo 3M (muy resistente por cierto). He ido a una tienda de electrónica y me pedían 0,30 € por cada led!!!

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    Interruptor.
    El bien conocido interruptor de led. En este caso, un interruptor de led rojo, para no olvidármelo encendido accidentalemente.

    [​IMG]




    Manos a la obra!



    A los fines prácticos, en mi brico el cable azul lleva corriente (+) y el negro (-).




    Pasos.

    Primer paso. Preparando conexiones a la batería.
    Lo primero que debemos hacer, es aflojar los bornes del polo positivo, y del polo negativo. Estas tuercas son hexagonales de 10 mm normales.


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    [​IMG]



    Una vez aflojadas las tuercas de los bornes, conectamos unos conectores tipo Faston a cada uno de los bornes. Recolocamos los tornillos y listo, ya tenemos conexión directa a la batería.

    [​IMG]


    Así es como queda.

    [​IMG]

    [​IMG]



    Segundo paso. Eligiendo el mejor sitio para poner el interruptor.
    Eso dependerá del tipo de interruptor, por eso que una vez tengamos el interruptor, sea de tacto o tipo ON-OFF, veremos dónde lo ponemos. En mi caso, el interruptor con led, que me había sobrado del brico del sensor de aparcamiento, entra justo en este agujero de la carrocería:

    [​IMG]



    Tercer paso. Soldar tira de leds.
    Este es el paso más delicado.
    Con mucho cuidado, soldamos con un toque de estaño, cada uno de los cables a los polos de la tira de led. La mejor manera de soldarlos es la siguente. Mantenemos el soldador apoyado en el polo a soldar presionando a su vez, el cable pelado. Apoyamos estaño y listo.

    Tener mucho cuidado de no pasarse con el estaño, ya que si hacemos "puente" entre ambos polos no servirá y nos obligará a cortar la tira.


    Protegemos con funda termorretráctil y cortamos los cables a unos 20 cm aproximadamente.

    [​IMG]



    Cuarto paso. Pegando la tira de leds.
    Con el capot bien limpio y seco, pegamos la tira de leds. Mi consejo es comenzar desde el extremo soldado, ir pegando de la manera más pulida y recta posible, y recortar lo que sobra del otro extremo. En mi caso, le he puesto 1 m exacto, pero a partir de 60 cm, ya quedará bien.


    Quinto paso. Pasando los cables.
    Una vez fijada la tira de leds, debemos debemos preparar la conexión pasando los cables desde la batería, hasta donde irá el interruptor y desde los leds, también hasta donde irá el interruptor.

    Cogemos un par de cables azul y negro, y los pasamos por una funda termorretráctil o una funda de cable. En mi caso, he pasado ambos cables por la funda del cable apantallado, sobrado de otro brico, el del sensor de aparcamiento. Estos cables, ya enfundados, los pasamos por debajo del insonorizador del capot, (que no hace falta quitar) y utilizando la bisagra del mismo, los metemos bajo el embellecedor plástico lateral (que tampoco hace falta quitar) y lo llevamos hasta donde irá el interruptor.

    Queda así:

    [​IMG]

    [​IMG]


    Ahora toca traer los 2 cables de la batería. Como soy muy obsesivo con la estética y no me gustaría ver salir un cable azul de la batería, aprovechando un resto de manguera de caucho negro que me ha sobrado del brico del Oil Catch Can, metí ambos cables que salen de la batería y los llevá hasta el sitio donde irá el interruptor.

    Así es como queda. No se nota en absoluto, a que no los veis?

    [​IMG]



    Sexto paso. Conectando los cables.
    Ahora sólo toca unir los cables que hemos pasado debajo del insonorizador, con los que dejamos de la tira de led. ​

    [​IMG]


    Este paso es opcional pero muy recomendable. Podéis dejar desde la tira de leds, longitud suficiente para llegar al interruptor. Yo he preferido cortar unos 20 cm y unir mediante Fastons, colocando un manguito termoretráctil protegiendo la conexión.

    Por qué?

    Simple. Si se me queman los leds, se despegan, o pasa cualquier cosa, compro otra tira de leds y la reconecto sin hacer toda la conexión otra vez y sin cortar ni pelar cables.

    Así queda la unión de ambos cables:

    [​IMG]



    Metemos el exceso de cables y los conectores bajo la carrocería y listo.

    [​IMG]

    [​IMG]



    Séptimo paso. Conectando el interruptor.
    Una vez cumplidos los pasos anteriores, por el orificio de la carrocería donde pondremos el interruptor, tendremos 4 cables (2 que vienen de la tira de leds y otros 2 que vienen de la batería). Cada par, formado obviamente, por un positivo y un negativo.

    Unimos los 2 negativos y le soldamos un Faston en común (este paso es innecesario en caso de interruptor sin led) .

    A cada positivo le soldamos un Faston por separado.

    Conectamos cada positivo a una patita del interruptor, y el negativo a la tercera.

    [​IMG]



    Para proteger e la humedad, he rociado las conexiones de la tira de leds, con goma en spray, pero este paso es totalemente prescindible.


    Continúa...
     
    Última edición: 2 Mar 2012
  2. doctaton

    doctaton
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    Último paso. Poniendo el interruptor.
    Entra a presión sin más.

    Si lo ponemos en el orificio que señalé, del lado izquierdo, nos encontraremos con una chapita metálica que molesta a la hora de poner el botón. Hay 2 opciones: o modificamos el botón para que entre bien, o lo ponemos del lado derecho. Como del lado izquierdo queda mejor, decidí limar el borde del botón así:

    [​IMG]


    Ahora sí, entrará bien:

    [​IMG]



    Trabajo terminado.

    Este es el resultado. Las fotos no hacen justicia de lo mucho que ilumina y lo guapo que queda.

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    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


    Por cierto... las fotos de noche son sin flash :eek:

    Muchas gracias a tod@s.
     
    Última edición: 2 Mar 2012
  3. sebanayta

    sebanayta Forero Activo

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    muy bueno....ya me estas dando ideas para unas cositas jejejejj.....felicidades...pero sacale una foto de noche jejejjejj....que grande eres doc
     
  4. sebanayta

    sebanayta Forero Activo

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    perdon por la molestia...pero le habras puesto algun fusible de proteccion??
     
  5. picasssin

    picasssin Forero Honorífico

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    Hola DOC
    felicidades por el brico que ademas del capo, tendria mas aplicaciones poniendole el cable mas largo.... a pensar toca, me has dado una idea creo que preciosa, otra vez gracias
    un saludo desde malaga
    picasssin
     
  6. doctaton

    doctaton
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    Jeje, mira el post de nuevo...
    Gracias!


    Pondré uno de 3A, pero no lo tenía.


    Gracias picassin!
     
  7. rul

    rul Nuevo Forero Socio

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    joer doc, te me has adelantado. este finde me iba a poner yo a hacer lo mismo:(. lo unico que yo queria ponerlo con un pulsador. para que se encienda cuando abres el capo
     
  8. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    brillante :p pero la verdad, mas comodo seria el led encendido cuando estas en off, el porque, asi es mas facil localizarlo cuando esta oscuro, oscuro, oscuro, oscuro!!!y poner en el habitáculo otro de encendido del circuito, pero,............ me encanta la idea, yo lo haré en breve, para nosotros que tenemos que vigilar el nivel de aceite esta genial,(por cierto el mio esta en el max y me faltan 5000km para la revision de los 30000)
    como siempre muchas gracias por tus bricos, que yo tambien estoy ansioso de colgar uno!!!
    bravo doc
     
  9. yaum29

    yaum29 Forero Activo

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    y no te haces sombra cuando t asomes a ver algo del motor? no hubiese sido mejor poner la luz un poco mas abajo?
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    jeje, q guapo te ha quedao, tenia ganas de cachondearme un rato.;)
     
  10. yaum29

    yaum29 Forero Activo

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    yo quiero hacer esto mismo, pero debajo de la puerta, para ver donde pones los pies al bajarte, mi otro coche lo tiene, y se agradece un monton.
     
  11. doctaton

    doctaton
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    He comprado 2 pulsadores y al final no me convenció.
    Si lo pongo con pulsador, igual le hubiese puesto el interruptor porque no me gusta estar consumiendo batería y leds innecesariamente de día.
    Pero es una buena opción.
    Saludos y gracias.


    Na.
    Demasiado complicado pintaor, para unos simples leds en el capot.
    Lo del interruptor encendido en OFF no puede ser, porque al estar conectado a batería directamente estaría todo el tiempo encendido y terminaría por fundirse. Poner en serie, un interruptor en cabina, lo veo muy liante e innecesario.
    De todos modos, si sabes donde está el interruptor, es muy sencillo pulsarlo, aún de noche.
    Saludos!
     
  12. doctaton

    doctaton
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    Jeje, pensé en lo de la sombra, pero al ser la tira de 1 metro, no me hace sombra en absoluto.
    Saludos y gracias!
     
  13. Tonix

    Tonix Forero Experto

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    Simplemente Doc.....
    piensa,arriesga,pone y disfruta :eek:
     
  14. ROXDAN

    ROXDAN Nuevo Forero

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    Im-presionante Doc!
     
  15. berymer

    berymer Forero Activo Socio

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    Muy chulo
    Doc, te ha quedado muy bien y ademas es muy util.
    Estos leds en tiras y en bombillas dan mucho juego, habrá que seguir estrujándose la mente par amas aplicaciones.
    Gracias por compartir.
     
  16. Tonix

    Tonix Forero Experto

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    Doc tengo un brico pensado para el que tenga tiempo en plasmarlo :confused:...useasé tú,jejjeeje...
    AMORTIGUADORES PARA EL CAPÓ,ahí lo dejo :eek:

    No entiendo cómo Mitsu no lo integra en un modelo nuevo como el ASX.
     
  17. doctaton

    doctaton
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    Excelente idea...

    Me lo miraré.

    Por cierto, no me sobra el tiempo. Ayer salí de Urgencias a las 10 de la noche con una mala leche que ni yo me aguantaba... :eek:

    Saludos y gracias!
     
  18. Manu_Huelva

    Manu_Huelva Forero Experto

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    Muchas gracias Doc, buen brico, cómo nos tienes acostumbrados ;-)

    Cómo hay varios compañeros que han confesado que les has dado ideas, les pido, por favor, que cuando la lleven a cabo la cuelguen documentada con texto y fotos en el apartado de brico.

    Saludos
     
  19. VictorASX

    VictorASX Nuevo Forero Socio

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    No pares sigue sigue...
    No veas doc.. no te dejas sobornar un poquito?:rolleyes:
     
  20. callinas

    callinas Forero Activo

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    Creo que puede haber una mejora.

    El interruptor tiene un LED rojo. Si la tira de LED está encendido, el interruptor estara liagado con la luz roja.

    Sin embargo por la noche, si la cinta de LED estan apagados, el LED rojo del botón debe estar encendido para que en la oscuridad se pueda saber dónde este el botón.
     

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