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Brico sustitución del filtro antipolen.

Tema en 'Bricos' iniciado por Tonix, 19 Ago 2015.

  1. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    He mirado y no he visto fotos del tema en el foro así que os lo pongo por aquí señor@s.


    [​IMG]
    Abrimos la guantera y observamos a la derecha éste émbolo-freno que se encarga de que no se abra de golpe...


    [​IMG]
    Lo soltamos de su emplazamiento con un tironcillo hacia la derecha con los dedos...


    [​IMG]
    Nos agachamos y encontramos dos clips o remaches de plástico en el punto donde antiguamente se ponían bisagras metálicas a los coches más antiguos :), se mete la uña y salen con facilidad.


    [​IMG]
    Tiramos hacia nosotros sin brusquedades y ya está totalmente libre la guantera, la dejamos en el suelo del coche para que no estorbe...


    [​IMG]
    Y nos encontramos con la sandwichera blanca...


    [​IMG]
    Aflojamos los clips de plástico que lleva a ambos lados...


    [​IMG]
    Y sacamos el filtro que se aprecia en la foto bastante mugriento, una vez al año creo que sí es necesaria la sustitución para evitar malos olores del circuito del climatizador...

    [​IMG]
    Aquí se aprecia la diferencia del mugriento y el nuevo, es del Aircross de Citroen e idéntico al del ASX...


    [​IMG]
    Marca Mann muy reconocida en fabricación de filtros de calidad en automoción...



    [​IMG]
    Introducimos el filtro nuevo....


    [​IMG]
    Apretamos los clips de sujección...


    [​IMG]
    Metemos el émbolo en su emplazamiento...


    [​IMG]
    Y finalmente éstos dos remaches...


    [​IMG]
    A su lugar de origen uno a cada lado en el perfil inferior del cajón de la guantera.


    Ale, espero que les guste ;)
     
  2. chemitalopez

    chemitalopez Forero Activo

    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Blanco Polar
    Gracias por el aporte.
    Y si, tienes razón, todos los filtros y aceite motor al menos una vez al año, a veces puede parecer innecesario, pero yo creo
    que es muy recomendable.
    Saludos

    chema
     
  3. twins

    twins Forero Experto Socio

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    Motion
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    Blanco Polar
    Cómo siempre
     
  4. AGVilloldo

    AGVilloldo Forero Experto

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    Blanco
    No le voy a meter mano ni por asomo, aunque no parece complicado. Gran aportación Tonix.
    Saludos
    Albert
     
  5. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Madrid
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    Motion
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    Bronce Radiant
    Algunos son así de serie porque llevan una capa de carbono activo que atrapa las partículas más pequeñas, no confundir con mugre... que a veces también.
     
  6. arthursv

    arthursv Forero Habitual

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    Guada
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    180 DI-D 116 CV
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    Motion
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    Blanco
    Gracias por el aporte, a ver si algun dia consigo poner una foto
     
  7. ninjari

    ninjari Forero Experto

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    Excelente aporte, Tonix!!

    Me encanta que los planes te salgan bien!! jejejeje

    Un estupendo tutorial sobre como hacer una de esas labores básicas, que engordan la temible cuenta que reclama el juguetito una vez al año... muchas gracias, tío!!! enlace de los de guardar!! ;)
     
  8. elobey

    elobey Forero Experto Socio

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    Me lo has copiao, lo tengo publicado en "brico chorradas finde", el de polen y el de aire, aun así, se agradece el aporte para quienes no estaban enterados.
     
  9. elobey

    elobey Forero Experto Socio

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    Una puntualización personal: El aceite motor si es recomendable cambiarlo una vez al año, aun si haber completado el kilometraje recomendado e evicción de problemas derivados de una posible degradación, pero los filtros no, los filtros se ensucian circulando no con el coche parado, podría suceder pero a muy largo plazo e incluso así, es poco probable. Si acaso, con una limpieza con aire es suficiente y siempre recomendable, pero bajo mi modesta opinión, cambiar filtros antes del kilometraje previsto, es tirar el dinero. Naturalmente que también hay que tener en cuenta por donde se circula habitualmente, no es lo mismo la sabana subsahariana, que una autopista en Suecia.
     
  10. Tonix

    Tonix Forero Experto

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    Pues no lo he visto Elobey ....ajajaa ya tengo culpable, wyloonn a moverlo a bricos .
    Que no me trabajas naaa !!
     
  11. Tonix

    Tonix Forero Experto

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    Pues mira cómo ha salido de mugre el pobre....hago poca ciudad, caminos de tierra nada y el coche duerme en garaje
     
  12. elobey

    elobey Forero Experto Socio

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    Pero lo mueves, lo que digo es que se ensucian cuando el coche circula, si no se circula, el cambiarlo porque haya transcurrido un año desde el último cambio no tiene sentido
     
  13. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    por el precio que tiene........... cambiar todos los filtros y aceite al año no hace daño, que nuestro muchobicho lo agradece :)
     
  14. twins

    twins Forero Experto Socio

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    Una vez metidos en berenjenal ....
    Por un poco más de tiempo.
    Un saludo.
     
  15. doctaton

    doctaton
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    Muchas gracias x el brico!
    Qué cuesta el filtro citroen?
    Saludos!
     
  16. Tonix

    Tonix Forero Experto

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    Eyyy Doc !!
    Comprado en lubricantes on line 15.50 euros, junto con aceite y filtro con muy buen servicio y rapidez en el envío. ...creo que son de Murcia.
     
  17. doctaton

    doctaton
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    Gracias Toni!
     

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