1. ¿Tienes un Mitsubishi ASX o lo vas a tener y aún no formas parte del Foro? ¡Pulsa aquí para registrarte y empezar a participar!
    Descartar aviso

Cambiar antena de serie

Tema en 'Bricos' iniciado por Zoidberg, 16 May 2012.

  1. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Bronce Radiant
    Pues he realizado el brico durante el tiempo que tengo en la empresa para comer (o sea, que en hora y cuarto se ventila el tema) así que si yo he sido capaz... Doc le habría puesto el Canal +.

    De momento el resultado es sólo visual, el test de sonido lo haré fuera, ya que en garaje de momento se oye algo más de ruido de fondo que con la original (o eso me parece).

    Manda huevos que la haya tenido que comprar en Ebay a un vendedor británico y resulte ser un producto hecho en Sant Joan Despi. (Por lo que también creo que esté calibrada para sintonizar Catradio, etc... ;)

    Si a alguno le interesase podría preparar una miniguía, aunque he seguido la que hay colgada en clublancer.

    De momento muestro el resultado.

    techo.JPG
     
  2. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

    Versión:
    Motion
    No está nada mal. Me guardo el brico cuando lo pongas para cuando haya manos largas
    Un saludo
     
  3. javis4rs

    javis4rs Forero Activo Socio

    Ubicación:
    Málaga
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Muy chulo la verdad, cuando la pruebas dinos que tal te va, porque a mi me gustaria cambiar el palo ese que tiene
     
  4. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Valencia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Pues yo quise ponerle una como esta (aleta de tiburón BMW), que supongo que será activa (no una funda) ... pero me corté porque me dijo el carrocero que había que perforar el techo para anclarla ¿¿?? . ¿Has tenido que hacer agujeros?

    Esta muy chula

    Sds.
     
  5. Eder

    Eder Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Está muy bien. Esperamos instrucciones y resultados.
    Un saludo.
     
  6. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Bronce Radiant
    Nada de taladro. Ni se me habría ocurrido hacerlo.
    Lo malo es que innecesariamente quité el plafón central y ahora me las voy a desear para ponerlo, aunque idearé otra fijación, que la de serie es un chusko.
    Hay una tipo BMW activa, pero las que he visto tenían la misma ganancia que la que he puesto. Ésta me gustó por discreta.
     
  7. Manu_Huelva

    Manu_Huelva Forero Experto

    Ubicación:
    Huelva
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Bronce Radiant
    ... esperando prueba de sonido,
    ...y se agradecería colocaras el enlace de la antena, si aún lo tienes por ahí :)

    Saludos
     
  8. rul

    rul Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    el prat(barcelona)
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki
    Color:
    Negro Amethyst
    te queda muy bien. me gusta como te queda
     
  9. rul

    rul Nuevo Forero Socio

    Ubicación:
    el prat(barcelona)
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki
    Color:
    Negro Amethyst

    a mi se me descolgo y cuando lo lleve al conce el mecanico me dijo que era una m. que me lo sacaria y me haria un soporte el mismo que hasta el momento no se habian vuelto a caer
     
  10. sergiocr

    sergiocr Forero Activo Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Azul Kawasemi
    Queda muy bien Zoidberg. Cuando tengas un hueco estaria bien tener el brico.

    un saludo
     
  11. wylon

    wylon
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Pues contra todo pronóstico me gusta!! pero como también me gusta mucho la de serie no creo que toquetée nada....teníais que haber visto la antena de coche de choque que llevaba mi megane cc!!:mad: así que con esta me doy con un canto en los dientes:D
     
  12. miasx

    miasx Forero Activo

    Ubicación:
    Tenerife. Canarias
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Blanco Polar
    También a mi me gusta, pero faltan 2 pruebas: la de sonido y la de autolavado. ¿Cómo va sujeta al techo? ¿Va pegada?
     
  13. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Bronce Radiant
    Va sujeta mediante tuerca, igual que la de serie, con una junta de goma que sella la fijación.
    En cuanto a calidad de recepción, no es la misma a pesar de ser una antena amplificada, en túneles pierde la señal mucho antes.
    Así que imagino que este fin de semana si no me lían mucho, lo que haré será buscar una de marca (Audi, BMW...) y ver si una antena de mejor calidad recibe mejor.
    Mañana trataré de describir el brico porque el cómo hacerlo es igual sea la antena que sea.
     
  14. Eder

    Eder Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Esperamos noticias entonces.
    Un saludo.
     
  15. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Cardedeu
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Hola a tod@s

    ? se tiene de sacar eltapizado interior para ponerla Nueva:confused::confused:

    Salu2 y gracias por el aporte
     
  16. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Bronce Radiant
    Solamente descolgarlo hasta que tengas el espacio suficiente para meter una carraca o una llave y soltar la tuerca.
    Pero se quita fácilmente porque si no, no me habría aventurado ni en sueños.
    A ver si durante el día voy subiendo el brico, que con el poco tiempo del que dispuse, en nada se parece a los bricazos del National Geographic de Doc.
     
  17. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Perdido en algun lado
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Plata Cool
    muy guapaaa!!
    me gusta, le da un toque mas bonito :)
    pero yo como dicen algunos miembros del club.... hasta que no me quiten la antena...............
    pero lo tengo en mente muchas gracias por el aporteeee
    :)
     
  18. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Bronce Radiant
    Muy Sres míos:
    He estado haciendo las pruebas pertinentes de recepción, y sinceramente, los cambios son sólo estéticos. La recepción es algo menor.
    En túneles, con la original, vas perdiendo gradualmente la señal, pero con este modelo, se pierde en cuanto le da la sombra.
    He tomado una determinación. Porque me gustan los cambios si son para mejor, pero no para lo contrario.
    También ando en una disyuntiva que quiero consultar.
    Entre que las fotos no son para tirar cohetes y que voy a repetir el brico, es posible que retrase el colgarlo (salvo que alguien quiera hacerlo el fin de semana porque tenga tiempo, podría colgar la fase 1).
    La duda es, ¿compro una de desguace de algún Insignia, BMW, Audi o similar que la monte de serie? (con la incertidumbre de que reciba igual), o como he desmontado la original y he comprobado que puedo meter la circuitería de la original en la que ya he instalado, aprovechar el material que tengo y rehacer el brico montando la carcasa de la que tengo y el corazón de la original.
    Por cierto... Los que se fíen de la estanqueidad de la original... decirles que he observado filtraciones en la junta de goma, y aunque no han afectado a la electrónica de la antena, empezaba a oxidar la chapa metálica de la placa que lleva.
     
  19. JOTASX

    JOTASX Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Valencia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Negro Amethyst
    Si te vas a pillar una de BMW, comprueba que, para el anclaje al techo (como te decía arriba), no tengas que perforar .. Yo estuve tentado de cambiarla pero, las que vendían en la WEb (no BMW) ... no me convencían demasiado.

    Según me dijo un amigo mecánico, de ese tipo de antenas hay muchas versiones , desde las que van sólo enfundando el soporte original (una mierda porque es como si fueras sin la varilla de la antena ... pero peor) y van pegadas. Otro tipo son las "pasivas" ... que no llevan amplificación ... el resultado es el que tu describes ... parecido al resultado de las "fundas" pero conectadas. Y un tercer tipo ... estas dicen que soon las buenas, que son las que monta BMW que son activas (llevan un potenciador de señal) ... Yo no se si van mejor o peor que las de varilla porque, me dijeron que había que perforar el techo y costaban una leña importante y pasé del tema.
    Yo le cambié la varilla (hay un hilo abierto , porque me la robaron y me destrozaron la base recien comprado el coche (la original)) y le puse una cortita ... pero volví a colocar la original (me la pagó el seguro) porque es con la que recibo mejor.

    Sds.
     
  20. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Bronce Radiant
    Bueno, es que yo las fundas que se pegan con Pseudo 3M, o apaños no me lo planteo.
    Pillé esa porque era amplificada como la nuestra. Si no encuentro nada, ya he quitado la circuitería interna de la nuestra para hacer el acople.
    Las de "marca", llevan todas amplificador de señal, pero la que he puesto no era necesario más perforaciones, el burejo que tenemos en el nuestro es más que suficiente para pasar los cables.
     

Compartir esta página