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Chuchería para los que nos encanta hurgar...

Tema en 'Mantenimiento y Limpieza' iniciado por Zoidberg, 22 Jul 2014.

  1. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Muy buenas de nuevo a todos.

    En el afán que comparto con muchos de vosotros, estuve durante bastante tiempo buscando una herramienta (asequible) para poder rebajar esa inquietud que a más de uno nos reconcome con el tema aceites, y que tanta sangre, sudor y lágrimas ha hecho correr por estos foros.

    Así pues, encontré este artilugio

    Lubricheck - The digital 'blood tester' for your car

    Y me animé a pedirlo. Ya sé que no es un análisis de espectros ni tantos otros detalles que serían más indicativos, pero al menos es cómodo, barato y de andar por casa (además de que tardó 6 días en llegar).

    Aún no lo tengo en mis manos, ya que lo enviaron a la dirección Paypal en lugar de la que indiqué en el pedido, pero en cuanto lo tenga en mis manos daré algún detalle más.

    Hay unas cuantas pruebas en youtube del cacharrillo en cuestión por si despierta vuestra curiosidad.

    Un saludo a todos!!!
     
  2. jsl230

    jsl230 Forero Habitual Socio

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    Hum, detecta agua, lubricantes, partículas de metal... No dice nada del diésel. Me da que no es lo que necesitas para el ASX.
    Ya contarás los resultados.
     
  3. goose

    goose Forero Experto Socio

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    Cuidado y no os fieis en exceso, una de las cosas que he leído, asi a bote pronto, es que los resultados con aceites sintéticos del grupo IV y V pueden ser erróneos.

    Modo investigación "ON"
     
  4. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Sí hay un comentario acerca del diésel en el cárter...

    Are there other factors to oil health that I should know about?

    Yes. Contaminants like soot, carbon deposits, moisture build up, coolant, dirt and 'wear metal' particulates (or ions) and fuel are suspended in the oil, and can contribute to a loss of oil quality and engine life. With the exception of fuel, these contaminants will negatively influence the Lubricheck rating of your oil. The presence of fuel in the oil will falsely show a higher quality of your oil. This is one of the reasons we encourage regular testing and recording of your results on our Lubritrack smart phone APP, or on our Lubritrack online service. (Lubritrack will warn you when it finds unexpectedly positive or negative oil test results). If you find the Lubricheck shows your oil quality is improving, or your oil does not decrease in quality after significant mileage, (and you have not replaced the oil filter) your engine may be leaking fuel into the oil pan.

    Si la cosa mejora... malooooowwww!!!!
     
  5. goose

    goose Forero Experto Socio

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    Pues nada ya comentaras como va, yo de momento me estoy quieto
     
  6. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Por supuesto, que nadie gaste por gastar, que no está la vida para tirarlo.
     
  7. goose

    goose Forero Experto Socio

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    No, si por gastar que no quede, pero habiendo estado haciendo análisis a aceites durante algunos años me extraña que se pueda simplificar tanto, no solo una prueba si no que encima englobe varias
     
  8. jsl230

    jsl230 Forero Habitual Socio

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    O sea que el test irá a mejor desde la primera regeneración.
     
  9. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Hasta que acabes teniendo mejor aceite que cuando te lo cambian y pases a modo altas prestaciones.
     
  10. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Bueno pues después de algo más de 6000Km mi primer análisis ha dado un 8 (siendo 10 la señal de cambio).
    De 1 a 7 Excelente - Bueno.
    De 8 a 9 Pasable.
    10 con parpadeo lento, Cambio.
    10 con parpadeo rápido, comprueba el motor que algo malo pasa.
    uploadfromtaptalk1406129769291.jpg
     
  11. goose

    goose Forero Experto Socio

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    Cada cuanto regenera de media?
     
  12. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    600 Km
    50 arriba, 50 abajo.
    El aceite no sube ni un mm.
     
  13. goose

    goose Forero Experto Socio

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    Curioso, ¿has testeado con un aceite nuevo? de cualquier forma el aceite esta en teoría a 1/3 de su vida útil según mitsu, habrá que ver como evoluciona, por ejemplo cada 1000 km
     
  14. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Ya iré informando.
    Hago seguimiento de consumo, así que otro parámetro más de control mantendrá mi trastornada mente ocupada.
    Y cuando agote la garantía, pondré el aceite que por aquí recomiendan los buenos del lugar... ;)
     

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