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Como saber si el coche está regenerando el filtro de partículas

Tema en 'Mecánica' iniciado por Pere ASX, 18 Jul 2013.

  1. Pere ASX

    Pere ASX Nuevo Forero

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    Hola,

    Mi coche es el 200 DID Diesel del 2010 y ya observe que el aceite aumentaba sin llegar a la X y en la primera revisión me dijeron que era normal (si se quedaba por debajo la X).
    Yo uso el coche los fines de semana y la mayoría de los trayectos son de 20 minutos aprox.
    Lo único que noté una vez, fue un ruido en la parte trasera, como la circulación de un fluido...

    Como puedo saber si está regenerando? y donde instalan el led de aviso? en el concesionario o lo puede hacer uno mismo?

    Saludos
     
  2. doctaton

    doctaton
    Moderador
    Miembro del equipo Socio

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    Hola Pere.

    Muchos posts se han escrito al respecto.

    En resumidas cuentas, el coche regenera cuando:

    1- Aumenta el consumo por encima de lo habitual.

    2- Las RPM al estar el coche detenido y en punto muerto, no son 600 sino 900 RPM.

    3- Sientes olor como a cloaca o a caucho quemado en la parte trasera del coche.

    4- La temperatura del escape es altísima (más que lo habitual). Esto lo compruebas poniendo la mano cerca, y verás que la temperatura es exagerada para lo que es el ralentí habitual.

    5- Pérdida de respuesta al acelerador (subjetivo).

    6- Inicia y finaliza la regeneración, con un ligerísimo clic de relé, que se oye cerca de la columna de dirección (para frikis).

    7- Se desempañan los espejos retrovisores sin estar activado el desempañador.

    Si con todos esos datos, no tienes suficiente, pásate por la sección Bricos donde encontrarás uno muy interesante para poner un led indicador de las regeneraciones (yo no lo tengo ni lo veo útil, aunque a l@s forer@s en general les ha molado).

    Saludos!
     
    Última edición: 18 Jul 2013
  3. miguel_garcia

    miguel_garcia Nuevo Forero Socio

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    hola pere

    doc te lo ha explicado muy bien, el brico en cuestion es este: http://www.clubmitsubishiasx.com/me...er-cuando-se-realizan-las-regeneraciones.html

    yo empece a notar las regeneraciones antes de saber lo que eran.. te digo que las notaba porque el coche hacia "raros", por ejemplo, bajando una cuesta se supone que no haya consumo, pues la barrita verde marcaba un poco de consumo, cuando detenia el coche las revoluciones estaban por las 900 sin tener puesto el aire.. y cosas asi.. despues, gracias al foro supe lo que eran, y no necesito el led para darme cuenta

    un saludo
     
  4. nailos

    nailos Forero Activo Socio

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    otra manera de saber cuando esta haciendo la regeneracion ligada al aumento de consumo al que hizo refenrencia Doc es que cuando estas circulando cuesta abajo y dejas de acelerar la barra del consumo no baja a cero se mantiene un poco.
     
  5. Parpuja

    Parpuja Nuevo Forero

    Pues yo le acabo de poner el LED porque yo no me entero de cuándo las hace. Además mi mujer coge el coche también y ella tampoco "sentía" nada.

    Es curioso esto de tener que sentir las regeneraciones. Esto también te lo dicen en Mitsubishi España cuando llamas. Lo fácil que hubiera sido poner un chivatito como el que se explica en el brico.

    La segunda parte de este tema la estoy viendo venir. Uno que siempre tiene prisa y ahora que se enciende la lucecita. A esperar a que se apague.

    Al que se lo cuentes te dirá como mínimo que eres un pringao.

    vaya tela de coche y vaya compra, la madre que me parió.

    Manda guev... como dijo aquél. Vaya compra de coche que he hecho.
     
  6. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Parpuja, en cuanto te olvidas de la posibilidad de que pudiera pasar algo, empezarás a disfrutar del coche como un niño chico, ya lo verás.
     
  7. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

    Versión:
    Motion
    Zoy, creo que parpuja esta en el lado oscuro. Cada vez que hace algún comentario me recuerda a mí.
    Parpuja eres de los que va a repetir marca a que si ? Jajaja:p
    Nos hemos cubierto de gloria con la elección compañero.
     
  8. jeopardize

    jeopardize Forero Experto Socio

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    Muchos están en el "lado oscuro"...
    Con lo bonito que es disfrutar del coche, del lado "claro"...

    [​IMG]
     
  9. sunnyo

    sunnyo Forero Activo

    Si a me dicen que soy un friki, la mujer y mi hija se cachondean, los amigos ya ni se lo cuento, no entienden que hago en el coche unos minutos esperando que se apague el jodido LED, yo les digo que estoy cogiendo la cartera...
    Ya he mirado lo que cuesta vender el coche... Es una pena pierdo dinero....pero me lo estoy planteando seriamente.
    Que mal día aquel que entre en el concesionario...y yo pensando que los japoneses eran los más mejores.
     
  10. Parpuja

    Parpuja Nuevo Forero

    En el lado oscuro? Más bien negro del todo

    Hoy he ido al centro de mi ciudad. Puse el led hace dos dias. Pues como mi ciudad es pequeña, llego al centro rapidamente en plena regeneración. Es la primera que detecto. Mi mujer se baja del coche, coge la niña con el carrito y yo sentado esperando que se apague la puñetera luz. ¿vas a tardar mucho cariño? Hija, lo que tarde la put... luz esta en apagarse.

    Vuelvo del centro, y otra vez la lucecita parpadeando. Llego a casa, aparco en el garaje y la lucecita encendida. Mi mujer se baja, coge la niña y se va para arriba y yo sentado esperando que se apague la puñetera luz. Mi mujer esta vez no me dice nada, con verme la cara le basta.

    Pringao

    La guinda, la alarma de de Co2 de la cochera a toda potencia taladrando los oidos

    Pringao x 2

    Pringao, pero qué prinago.
     
  11. turula

    turula Nuevo Forero

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    Yo no le hago ni caso a las regeneraciones hace un año que me olvide de ellas. Tengo más de 50000 km ya y el coche cada vez va mejor. También es cierto que hago bastante autopista. En cuanto antes te olvides del primo pues mucho mejor.
     
  12. anjibal

    anjibal Forero Experto Socio

    Versión:
    Motion
    Jajaja ja ja. Me rio por no llorar. Me he vuelto a ver reflejado en tus palabras. Frikis no somos unos auténticos Gilipoll.as. jajajaja:p y mas que pringaos. Esto es de película de Berlanga
     
  13. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Madrid
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    Ayyy Parpuja, yo me puse el LED para justo lo contrario, Antes llegaba al párking sin saber si estaba con la fiebre, y como tardase en maniobrar, alarma de humo al canto (3 veces me bastaron).
    Así que ahora si me pilla llegando a casa, le doy una vuelta y hasta dentro de 600Km.
     
  14. nashkarl

    nashkarl Forero Activo

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    Desde luego esto es para mear y no echar gota!
     
  15. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
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    Versión:
    Motion
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    Bronce Radiant
    Y para colmo, después de no echar gota 3 veces, vas y te meas encima...
    Driving Quality
     
  16. Parpuja

    Parpuja Nuevo Forero

    Vale, os cuento mi primera experiencia técnica con la puñetera lucecita de las regeneraciones.

    Esta mañana caminito de un bautizo, FLASH, mi primera regeneración iluminada. Qué bien. Funciona. Espero en el garaje a que deje de parpadear. Esto ya lo conté antes. minutos en el coche...

    Vuelvo del bautizo y otra vez la lucecita. Tardo 10 minutos en volver por lo que me tengo que esperar de nuevo a que acabe en el garaje de casa. Alarma de incendios... esto ya lo he contado también.

    Por la tarde 10 minutos de desplazamiento camino de casa de mis suegros... lucecita encendida... tengo que esperar a que acabe mientras mi mujer sube con la niña.

    Vuelvo de casa de mis suegros y otra vez la lucecita encendida... vuelta a esperar a que acabe.

    Entiendo que no he tenido cuatro regeneraciones el mismo día, sino que es la misma que no había finalizado correctamente a pesar de que la luz ya se había apagado tres veces.

    ¿Qué estoy haciendo mal?

    ¿Quizás vivo demasiado cerca de mis suegros? ¿Me tengo que mudar 10 km más lejos para que la luz deje de dar por ..ulo?

    ¿Me voy en primera los 4 km que nos separan de mis suegros o del trabajo de mi mujer y no cambio de marcha con el coche a 5000 vueltas?

    la pregunta en serio: ¿Cuantos km he de hacer y a cuantas revoluciones he de poner este burro que tengo para que la lucecita me deje tranquilo al menos durante 400 o 500 km? I have no idea

    Gracias compañeros. Espero impaciente vuestras amables respuestas.

    Pd: Anjibal, tú lo has dicho. Gilipoll.s a parte de pringaos. Berlanga haría una peli cojonuda de esto, sin duda.
     
  17. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

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    Perdido en algun lado
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    yo directamente me doy un paseo cuando tengo tiempo, otras llego paro y me voy a casa, que le vamos a hacer.... no siempre se puede mimar a la morsa ;)
    no se si esta bien, pero le llevo a un camino que tengo detras de casa y en tercera a 3500 rpm me tarda 5 minutillos en regenerar
     
  18. Manu_Huelva

    Manu_Huelva Forero Experto

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    Huelva
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    Pues precisamente ayer, bueno el viernes, me hizo la última a mi. Esta vez a 304 Km. (que le pongo el contador A para controlarlo ;-))

    Cuando estaba llegando a casa del trabajo, veo que el "avisa regeneración" estaba encendido, con lo que me desvio, pillo carretera y le hago un recorrido que ya le he hecho varias veces, tiene unos 4-5 Km. aproximadamente, son unos 8-10 minutos y lo llevo sobre 2k RPM., cuando veo que se apaga el chivato, para casa.

    Como comentas, supongo que es la misma regeneración, reiniciada 4 veces, ya que no la ha hecho a su gusto :p ya sabes, tienes que mimarlo más, jajaja
     
  19. Pere ASX

    Pere ASX Nuevo Forero

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    Gracias a todos por compartir vuestra información, ahora ya tengo más claro el funcionamiento.

    Voy a mirarme el brico de montar el led.

    Saludos.
     
  20. jsl230

    jsl230 Forero Habitual Socio

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    Miguelturra
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    Es la misma regeneración inacabada. Demostración empírica de que estás haciendo el canelo al quedarte en el coche encendido. Así no termina la regeneración. Hay que hacerla circulando, unos 12km por mi experiencia. Si no los puedes hacer, te bajas y lo apagas. No te agobies tanto y disfruta del coche.

    Salud
     

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