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Consulta 160MPI 117 gasolina

Tema en 'General' iniciado por agping, 19 Abr 2015.

  1. agping

    agping Nuevo Forero

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    Canarias
    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Challenge
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    Bronce Radiant
    Buenas tardes, después de haber hecho la presentación ayer en este foro y comentar que mañana comprabámos nuestro ASX 160MPI challenge. Me encontré esta mañana un compañero mecánico que trabajaba en el taller Mitsu (Ahora en Nissan) y me me dijo que no comprara el motor de gasolina, que no iba a subir ni una cuesta que era flojo, etc. Con la ilusión con la que vamos y lo que nos habéis dicho en la presentación me hace dudar el comentario. ¿Tanto es la cosa de la potencia?. Aun así, mañana ya quedamos para realizar el pago y realizar la compra porque es lo que queriamos desde el principio. Al final quien creo puede opinar es quien lo tiene y lo conduce dia a dia. No por un rato de prueba en taller pienso yo.
     
  2. SuperLyon

    SuperLyon Forero Activo

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    160 MPI 117 CV
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    Motion
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    Blanco Polar
    El motor va muy bien para el peso que tiene el coche. No te preocupes a no ser que vayas a hacer puertos de montaña todos los días. Yo tengo el Motion gasolina y estoy contentísimo. Lo único es que se conduce diferente a los diésel, tienes que acostumbrarte a reducir marchas y llevarlo a revoluciones más altas si quieres sacar toda su fuerza.
     
  3. Yowi

    Yowi Forero Activo

    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Motion
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    Blanco Polar
    Depende de tu coche anterior, yo vengo de un turbodiesel y sí que se nota. Es un 1600 atmosférico y no se le puede pedir que suba como un cohete, pero bueno, es acostumbrarse a utilizar en más ocasiones la tercera.
    Saludos.
     
  4. agping

    agping Nuevo Forero

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    Canarias
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    160 MPI 117 CV
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    Challenge
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    Bronce Radiant
    Muchas gracias por las respuestas. Pues yo he tenido de todo, actualmente tenemos un mitsubishi colt cz3 1.3 95Cv y para mi es un buen coche, pega bastante. Tambien tengo un Ford fiesta 1.3 que es lo peor que he visto en mi vida no puedo pasar de segunda. Y tambien tenemos una toyota Hilux turbo diesel que va genial. Así que no esperamos un volador de coche, por eso creo que el gasolina nos va a ir muy bien. Antes de la hilux teníamos un C2 1.4 gandulon.
     
  5. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

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    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Motion
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    Y no podría ser que ese compañero que trabajaba de mecánico en la Mitsu hablara mal de la marca por resquemor....?
     
  6. agping

    agping Nuevo Forero

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    Canarias
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    160 MPI 117 CV
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    Challenge
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    Lo pensé, es lo que suele pasar la mayoría de las veces.
     
  7. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Motion
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    Gris Titanium
    Pues no le des muchas más vueltas. Desde aquí, la mayoría te decimos que el coche no va corto de potencia, y que una vez sepas lo que te puede ofrecer, te va a encantar seguro.

    Es el coche que os gusta y tienes como garantía múltiples comentarios favorables de usuarios anónimos y desinteresados. Poco más necesitaría yo en tu lugar.
     
  8. VALERIY

    VALERIY Nuevo Forero

    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Hola, nuestro coche es de gasolina, lo tenemos desde diciembre 2010, me gusta mucho, encantados con el! Tienes que acostumbrar un poco, es normal! Y a disfrutar!!! Saludos!!!
     
  9. Slain

    Slain Forero Activo

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    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Motion
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    Blanco
    Vengo de un mitsubishi galant 2.5 gasolina asi k imaginate si noto la diferencia pero k kieres k te diga el coche va muy bien le tienes k apurar un poko si es una super cuesta pero nada mas. Creo k lo k te ha dixo esa persona es un poco exagerado y creo k no lo ha tenido ni lo ha conducido. Cuando lo tengas ya veras y nos contaras
     
  10. agping

    agping Nuevo Forero

    Ubicación:
    Canarias
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
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    Bronce Radiant
    Es que nosotros el coche mas potente que hemos tenido ha sido el colt y tampoco es un volador. Pues si todo sale bien en un par de semanas tendremos nuestro Asx.
     
  11. twins

    twins Forero Experto Socio

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    160 MPI 117 CV
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    Si no siempre.
    No podemos estar equivocados tantos usuarios del modelo gasolina.
    No he escuchado a ninguno decir que va mal y que esta falto de potencia, sino al revés, están encantados.
    Esta claro que el motor es un gasolina atmosférico y que no tiene turbo, pero se defiende sobradamente y con nervio.
    Nos hemos acostumbrado a tener cv en el motor para dar y vender. Nunca nos falta una excusa para decir que los necesitamos por esto o por aquello. Lo que no entiendo es que hacíamos antes con motores de 85 o 95 cv.
    Vamos ha ver.... es un coche construido para 5 personas, más maletero de unos 420 litros y de carácter SUV; ¿tu crees que le van a montar algo que te ponga en peligro conduciendo?. Esta claro que no es un Ferrari, pero tampoco buscabamos eso ninguno de nosotros. Aunque estaría bien tener uno :p "huy ya me salio la vena de querer más cv "
    Yo te puedo decir que hemos echo excursiones de montaña con el coche cargado, más 5 personas y todos decían... "yo quiero otro igual"
    Lo único es que tendrás que aprender a pedirle a tu asx lo que quieres.
    Un saludo.
     
  12. goose

    goose Forero Experto Socio

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    Madrid, Salamanca o Albacete, depende del dia
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    Versión:
    Kaiteki 4WD
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    Blanco Polar
    Son 117 cv sin mas, quizás para que te hagas una idea de la forma de andar mira la relación peso potencia (peso coche/potencia coche) del colt y de este y te haces una idea si están cerca es que las diferencias serán pocas
     
  13. agping

    agping Nuevo Forero

    Ubicación:
    Canarias
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    160 MPI 117 CV
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    Según los datos que hay en km77, nuestro vehículo el colt pesa 970kg y tiene 95CV, aunque en la ficha son 93CV (par de 125Nm / 4000) Peso/potencia =10,43kg/cv, y el asx según la misma página pesa 1350aunque en otra dice 1270 y 117CV (Par 154/4000Rpm)peso/potencia(1350)=11,53kg/cv, a 1270-->10,85kg/Cv .

    No creo que 1kg/CV se note tanto, lo veo bastante parecido.
     
  14. twins

    twins Forero Experto Socio

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    160 MPI 117 CV
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    Además tienes que tener encuenta que el modelo que vas a coger no lleva el cristal del techo, con lo que pesa menos.
    Un saludo.
     
    Última edición: 19 Abr 2015
  15. goose

    goose Forero Experto Socio

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    Madrid, Salamanca o Albacete, depende del dia
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    200 DI-D 150 CV
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    Kaiteki 4WD
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    Tu te lo dices todo, si fuese una diferencia de bulto ...pues bueno, , pero estamos hablando de entorno a un 6% de diferencia en el peor de los casos y pidiéndole siempre el máximo al motor, no se ....no tratándose de un deportivo no lo veo una diferencia muy acusada.

    Vale que después también juegan un buen papel lo largo que lleve el cambio y otros factores, pero por lo leído aquí (no he probado un gasolina) va bien ajustado
     
  16. Marc

    Marc Forero Activo

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    Twins no creo k el tema del cristal del techo suponga ningún problema
     
  17. twins

    twins Forero Experto Socio

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    160 MPI 117 CV
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    Motion
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    Blanco Polar
    Los modelos que llevan el cristal siempre pesan un pelin más. No es mucho, pero la suma de todos esos pelines... como pueden ser también los motores-tocho y etc's pues se notan.
    Un saludo.
     
  18. chemitalopez

    chemitalopez Forero Activo

    Motor:
    160 MPI 117 CV
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    Challenge
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    Blanco Polar
    Pide una prueba, y sal de dudas......
    Todo lo que se comenta, todas las opiniones que te podamos dar, son muy personales.....
    Lo que para mi es suficiente, para otro puede ser que le falte potencia....
    Lo dicho haz una prueba y de esa manera puedes saber si es lo que necesitas o tienes que
    ir a por el diesel.
    saludos

    chema
     
  19. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    Siempre he desaconsejado en el foro a un futuro comprador el 1.6 si vive en una zona montañosa, con pendientes pronunciadas, que tenga que realizar constantes adelantamientos si circula por carreteras de segundo orden casi siempre.
    No queremos diesel ?
    Pues ponga un turbito gasolina en su vida...
    Tce....Tsi.....Thp...
    Los hay a patadas ahora....busque y compare.
     
  20. agping

    agping Nuevo Forero

    Ubicación:
    Canarias
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Challenge
    Color:
    Bronce Radiant
    Nosotros comparamos con el tiguan 1.4 Tsi 122, pero con menos equipamiento eran 3000€ de diferencia y creo que el ASX en estética es mas bonito. Tampoco creo que mitsubishi sea peor que volskwagen.
     

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