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DPF: Limpieza rara (activa o pasiva)?

Tema en 'Mecánica' iniciado por ccz, 17 Jun 2013.

  1. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    Hola compañeros

    Recuerdo haber leído sobre regeneraciones activas y pasivas, pero desde que tengo el coche solo me ha hecho regeneraciones “normales” casi siempre cada 280/300 km.

    Esta mañana me ha pasado una cosa rara, me ha parecido que el coche haya hecho una limpieza rapidísima. Todo ha durado un par de minuto y durante approx un par de km´s…. Síntomas:
    1. las revoluciones a 800, (normalmente a 600 y durante la limpiezas a 1000 quasi)
    2. Solo habías pasado 160 km desde la ultima limpieza
    3. Estaba parado, a pegarle un acelerón ha salido una nube azul (nunca visto antes)
    4. Sin acelerar la raja del consumo subía a 12 (durante la limpieza normal sube a 6-7 durante un rato y luego se queda justo en lo minimo
    5. Lo mas extraordinario, al terminar el proceso he notado que el gasoil había bajado de 2 rayas…. WOW!!

    Mas tarde bajare para ver que tal el aceite, hace mucho que no lo miro, bueno, se ha tratado de una de estas mini/rápida limpieza?

    Ciao:confused:
     
  2. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    ¿Has mirado por el retrovisor tras el petardazo?

    regen.jpeg
     
  3. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    Muy bueno..... No lo unico que he visto ha sido una gran nube azul
     
  4. miguelamm

    miguelamm Forero Experto Socio

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    A mi me ha hecho alguna vez (ayer la última) una regeneración de esas que yo llamo "brutales". Durante las mismas, el coche no responde bien al acelerador, le cuesta un cojón y parte del otro acelerar desde bajas y, si le pides leña, echa una "churrasca" azul tremenda. Eso si, a cambio, cuando termina, el coche va fino fino, acelera que da gusto y responde mucho mejor en bajas. No se...este coche no deja de sorprendernos, jejeje. Eso si, los de atrás se deben quedar flipaos cuando un coche de dos años echa semejante humo :(
     
  5. Zoidberg

    Zoidberg Forero Experto Socio

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    Vaya, parece más común de lo que creía.
    He estado leyendo un poco y hay gente que confirma que en una regeneración se puede llegar a consumir hasta medio litro de gasoil.
    En el caso de la nube azul, imagino que se está inyectando una cantidad considerable y por eso salga la churrasquera.
    Mejor que salga por el tubo a que caiga al cárter.
    Lo que me deja pensativo es que de qué sirve tanto eco-green-blue de pacotilla si acabas contaminando y consumiendo más y encima destruye tu coche.
     
  6. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    Exactamente lo que me paso a mi.....
     
  7. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    Yo creo que la norma del DPF asi como esta ahora tiene poco que salvar el medio ambiente, si solo pensar que esta gastando gasoil para limpiar, esto no se supone una contaminaccion?

    Es como decir la energia eletrica es el combustible del fututo porque no daña el medio ambiente......... Y para fabricarla que? Por caso las centrales eletricas, nucleare y extraccion de carbono no son dañina con el medio ambiente??
     
  8. SanzMilá

    SanzMilá Forero Experto Socio

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    Virgen Santa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Vaya coche

    Es UNA CRUZ


    mi cruz.jpg

    Salu2

    Manu
     
  9. twins

    twins Forero Experto Socio

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    A este paso, en España, sólo se va a vender el de gasolina, que pena que sólo este la versión 1.6
    Un saludico.
     
  10. ccz

    ccz Forero Activo Socio

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    Esto es porque España es un pais principalmente de demanda diesel, pero como ahora la diferencia entre gasolina y diesel no es tanto los fafricante de coche se estan adaptando. Por ejemplo UK es al reves (como en mucha otras cosas) y en Italia la majoria de coche salen con opcion de motor a gas, pero claro casi todas las gasolinera tienen distribuccion de gas a parte de diesel y gasolina
     

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