1. ¿Tienes un Mitsubishi ASX o lo vas a tener y aún no formas parte del Foro? ¡Pulsa aquí para registrarte y empezar a participar!
    Descartar aviso

Duda sobre frenos en motion 2015

Tema en 'Mecánica' iniciado por Yowi, 4 Dic 2014.

  1. Yowi

    Yowi Forero Activo

    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Estoy empezando a chequear el coche y comparar lo que trae con las especificaciones técnicas del folleto que me entregaron y me surge una duda. Viendo dichas especificaciones técnicas y en el apartado frenos se dice que los frenos delanteros son de disco ventilados y cuándo miro los míos veo que los discos son macizos. Tengo entendido que los discos ventilados van dotados de una serie de agujeros por los que entra aire para la ventilación ¿existe otro tipo de discos ventilados?

    Gracias anticipadas.
     
  2. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    Tranquilo compi...nuestro coche lleva discos delanteros ventilados, parecidos a los de la foto.
    Creo que los confundes con los perforados y o ranurados que llevan los coches muuy potentes.
     

    Adjuntos:

  3. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Color:
    Rojo Orient
    Estos son los que me figuro que te referías. ...hombre si sacaran un Asx Ralliart con tropecientos caballos igual los montaban de serie
     

    Adjuntos:

  4. Yowi

    Yowi Forero Activo

    Motor:
    160 MPI 117 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    Gracias por la info. Yo sólo conocía los discos ventilados que me pones en la segunda imagen. Al final voy a terminar incluso aprendiendo cosas de mecánicas. Chachi. :rockers::rockers:
    Saludos.
     
  5. goose

    goose Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid, Salamanca o Albacete, depende del dia
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Kaiteki 4WD
    Color:
    Blanco Polar
    Ya te lo han explicado, si quitas la rueda y ves el perfil del disco veras que tiene un hueco de 1cm +/-, los perforados en el asx no tienen mucho sentido, no es un coche pensado para ir de tramos, y no serian los primeros que por los agujeros agrietan y terminan partiendo
     
  6. Eder

    Eder Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Madrid
    Motor:
    200 DI-D 150 CV
    Versión:
    Motion
    Color:
    Blanco Polar
    No lo dudes, este foro es la wikipedia del ASX.
     

Compartir esta página