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Duda Testigo Reserva combustible

Tema en 'General' iniciado por bi49915, 11 Nov 2015.

  1. bi49915

    bi49915 Forero Activo

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    Buenos Días.

    Tengo una duda, a ver si os pasado a alguien, ayer por la mañana, al ir a trabajar se me ha encendido el testigo de la reserva, como era pronto y no me apetecia parar para repostar, lo deje para la vuelta, el caso que cuando regreso a casa enciendo el coche y veo que no se enciende el testigo, hasta que no he circulado como unos 4ó5 Km no se ha vuelto a encender, eso en mis coches anteriores jamas pasaba.

    Alguien sabe como controla el coche el tema de la reserva???

    Un saludo
     
  2. twins

    twins Forero Experto Socio

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    Puede pasar que este cerca del nivel de reserva y con el movimiento del coche te hace un poco de hola el combustible, dándote nivel bueno. Posiblemente las tolerancias van más justas.
     
  3. miasx

    miasx Forero Activo

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    Sí me ha ocurrido, pero no le he dado importancia. Sé que tengo que repostar, pero tengo bastante margen para ello.
    Paz y amor.......:)
     
  4. Jaume2971

    Jaume2971 Forero Habitual

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    El panel normalmente indica que te quedan 100km cuando se enciende la luz .. si trasteas con el boton info sale al final
     
  5. AGVilloldo

    AGVilloldo Forero Experto

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    Puede que el tema vaya por la media de consumo. A ver si me explico, nada mas cojer el coche tienes una media muy alta y esto hace que la autonomia sea muy baja. Puede que hasta que no tiene una media mas real no te indica la autonomia también mas real.
    No se es una idea. Lo de estar al limite tambien lo veo bastante factible.
    Saludos
    Albert
     
    Última edición: 11 Nov 2015
  6. wylon

    wylon
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    Para mi es la explicación más lógica, el indicador de combustible va por estimaciones y no es muy fiable, y si llevas un promedio bajo de consumo te indicará una autonomía superior y no se encenderá el testigo hasta que, como bien han comentado, ésta baje de los 100 km.
     
  7. CarlosAN

    CarlosAN Forero Experto

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    Este fin de semana llegó a avisarme de repostar y el ordenador me decia que quedaban alrededor de los 100km de autonomia, posteriormente la autonomia subió hasta los 130km (recalcularía en funcion del consumo) pero no se apagó el aviso de repostar.
     
  8. Jaume2971

    Jaume2971 Forero Habitual

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    Ya no se apaga si sólo quedan 4 ò 5 litros .. por lo menos en el mío ..
     
  9. CarlosAN

    CarlosAN Forero Experto

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    Entraron 56L
     
  10. davifeli

    davifeli Forero Habitual

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    Yo cuando se enciende el testigo procuro repostar lo antes posible, por los residuos que siempre suele quedar en el fondo del depósito que por apurar más o menos la reserva
     
  11. Lion Heart

    Lion Heart Forero Experto Socio

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    En dos años, una vez he visto el aviso ese y no recuerdo muy bien los kms. que me indicaba me quedaban para respostar. Procuro no apurar en exceso igualmente para evitar las impurezas del fondo, aunque lo mismo eso sea más leyenda que realidad.
     
  12. wylon

    wylon
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    Es que creo que una vez que se ha encendido ya no se apaga mientras no se "reinicie" el motor.

    Por cierto, yo una vez le hice 100 km con la reserva porque estaba perdido por la península y no encontraba dónde repostar...qué angustia!! pero creo que la reserva da mucho de sí, y que todavía podía haber estirado unos cuantos km más.
     
  13. seven

    seven Forero Experto

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    con respecto a esto, hay que tener en cuenta dos cosas, primero el indicador físico que es el flotador dentro del depósito que detecta que el límite físico del líquido a llegado al punto de reserva y otro es la "cuenta" que hace el ordenador de autonomía en funcion de los litros restantes.

    Si tenemos en cuenta que el depósito tiene una capacidad máxima de 65 l y cuando marca la reserva le entran unos 58 litros de combustible, quiere decir que el limite del flotador estará en aprox 7-8 litros. Luego divide esos 8 litros entre tu media de consumo y te dá la autonomía restante. En mi caso que siempre ando entre los 6.5-7 l/100, me suele marcar 130 km de autonomía, pero si subes un puerto y le achuchas puede ir bajando hasta unos 70 km.

    Y si es normal que se encienda y se apague el testigo, dependiendo de la posición del vehículo, si paras en un cuesta arriba o abajo, el flotador va a detectar más líquido o menos y por ello, se encenderá o apagará.

    Y con respecto a lo de los posos es una leyenda urbana por varios motivos muy claros:
    - primero, el chupón está en la parte inferior del depósito, que es donde se supone que se depositan los posos, asi que desde el principio hasta el final se los va a tragar si o si.
    - segundo, nuestro depósito se mueve y mucho, por lo tanto, los posos siempre van a estar diluidos por el combustible y se los va a tragar si o si.
    -tercero, para eso está el filtro del combustible, para filtrarlo y no dejar que entre en el sistema de inyección. En los diesel se cambia cada dos revisiones y en el gasolina cada X km que no recuerdo cuantos.

    Otra cosa que seguro que sabreis, que el parpadeo de la reserva tiene dos indicaciones, primero parpadea una vez cada segundo cuando quedan entre 5 y 8 litros y 2 veces cada segundo si baja de 5 litros.

    Y por lo que es importante no apurar es por el tema del purgado del circuito, si nos quedamos sin combustible, el circuito se vaciará, al llenarlo de nuevo, en el caso de los diesel habrá que purgar el circuito con un bombeador manual que suele estar junto al filtro de combustible y en el caso del gasolina lo hace él solo tirando de la bomba de combustible, el problema es que le costará bastante arrancar y puede que nos quedemos sin bateria si está un poco baja.

    Y puestos con la parrafada, concluyo diciendo que nuestro deposito se sella al vacio al cerrar el tapón y que con los meneillos del combustible se "presuriza" y utiliza también los gases en la inyección obteniendo más rendimiento del combustible. Por eso, cuidadin al abrir el tapón después de un viaje movidito ya que saldrán muchos vapores que pueden incendiarse en proximidad de una llama, chispa, teléfono móvil o incluso electricidad estática.
     
    Última edición: 11 Nov 2015
  14. davidvv

    davidvv Forero Activo

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    A mi me ha saltado hoy, he hecho 60km antes de repostar y me han entrado 58lts así que aun hubiera podido hacer 100km mas
     
  15. Jaume2971

    Jaume2971 Forero Habitual

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    Mi motion gasofa sólo caben 56 l. Dejándolo muy seco
     
  16. miasx

    miasx Forero Activo

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    A raíz de lo que están comentando, de si es malo o no dejar el coche apenas sin combustible, tengo que "confesar" que yo lo he hecho bastantes veces. He apurado tanto que
    sale el aviso de reserva
    quedan 3 rayitas azules
    quedan 2 rayitas azules
    queda 1 rayita azul
    no queda ninguna rayita
    paso unos nervios de cojons
    continúo pisando huevos
    y finalmente le meto un chute a mi querido Asx llenando el depósito
    Ufffffffffff

    P.D.: ... y a mi coche no le ha ocurrido nada:)
     
  17. Luisito

    Luisito Forero Activo

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    Precisamente esa fue mi primera experiencia con el coche al salir de confe ,ya que me lo dieron sin rayitas y la gasolinera más cercana en 20 km.fallo mío de no estudiar la zona.
     
  18. Eder

    Eder Forero Experto Socio

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    Yo siempre reposto cuando se me enciende el testigo de la reserva y hasta ahora, ningún problema. Y mira que he echado litros.....
     
  19. Tonix

    Tonix Forero Experto

    Ubicación:
    En la costa marrón
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    Rojo Orient
    63 litros tienen de capacidad nuestros tanques .
     
  20. erpintaor

    erpintaor Forero Experto Socio

    Ubicación:
    Perdido en algun lado
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    Me a pasado un par de veces y sinceramente, no creo que haya problemas con suciedad,la bomba de combustible esta justo debajo y si mis cuentas no me fallan...los posos tambien ;)
    Una vez le dije al del camion cisterna que me traia gasoil al taller que que mala leche tenia al traerme los posos del final del tanque. Su respuesta fue sincera (o no), -Los posos se los lleva el primero al que le llevó el gasoleo b, que la bomba esta justo debajo...
    Y me hizo pensar que pasaria lo mismo con todos los tanques, pero supongo que no sera asi por norma
    Un saludo
     

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